对工程地质勘察报告中错误使用规范公式的工程实例的分析与总结

勘察报告的岩土工程分析评价往往要用到规范中的有关公式。本文对部分规范公式被错用的工程实例进行了分析总结,阐述了有关公式的适用条件和各参数的取值范围。希望引起勘察同行对此类问题的重视,避免类似错误的发生,保证报告结论和建议的正确与合理。     

水泥稳定碎石在市政工程中的应用

近年来,随着国民经济的飞速发展,交通运输量日益增多,车辆承载力也随之加大,相应地对道路标准的要求也日渐提高。为适应城市经济的发展,对道路结构层标准也做了改善,开始在市政道路基层中引入水泥稳定碎石（以下简称水稳）,经行车验证效果良好。     

路面基层中二灰稳定碎石的应用

本文针对二灰稳定碎石进行实验数据分析，确定合适配合比，根据在工程施工中推广应用情况进行合理的经济分析。     

冬期水泥稳定碎石基层施工质量控制

本文结合项目施工经验，提出了在低温条件下进行水泥稳定碎石基层施工质量控制。     

浅析防裂水稳基层的施工与质量控制

近些年我国道路交通建设事业发展速度迅猛，防裂水稳基层以其良好的力学性能和板体性、水稳性以及防裂性等优点．被广泛用于修建高等级路面基层。本文结合丹阳市G312共线南段防裂水稳基层的施工实践，论述防裂水稳基层施工过程的质量控制。     

浅谈SMA的施工控制

沥青玛蹄脂碎石混合料（Stone Matrix Asphalt,简称SMA）是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。20世纪80年代初石棉纤维禁用而引进木质素纤维后,     

重液化地基强夯与碎石挤密桩处理方案的优选

着重介绍了采用强夯和碎石挤密桩的办法进行重液化地基处理的施工工艺、处理结果,并从工程造价、工期、设计要求等方面对两种方案进行了优选。     

公路结构柔雌层和半刚性基层组合分析

本文从分析半刚性和柔性基层的不同特点入手,阐述了半刚性基层和柔性基层组合的优点.     

压实度检测与级配碎石压实质量控制的探究

有效的压实度检测方法可以对压实质量的控制起到积极的作用.从土壤压实度的概念入手,对传统的压实度检测技术进行了分析,指出其不足之处,接着提出了压实度连续检测技术,并对级配碎石的施工质量控制进行了简要说明.