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101.
目前,我国的公路养护部门大多还习惯采用传统的公路维修养护方法,虽然已陆续出现了一些路用新材料、新技术、新工艺,但仍不能满足公路养护工作日益增长的需求。因此,引进、研究、开发新的公路预防性养护技术已迫在眉睫。而同步碎石封层技术是一种经济、有效的路面养护技术、已在国外应用多年。该施工技术的引入。不但易于提高施工质量,节省造价,而且在施工速度上较稀浆封层有很大的提高:同时,由于该技术具有施工简单、质量易控制的特点,因此,在我国公路技术养护中迅速推广沥青碎石同步封层施工技术是非常有必要的。 相似文献
102.
结合太原市滨河西路的施工经验,对水泥稳定碎石配合比设计过程中涉及的原材料试验、水泥稳定碎石混合料试验及其注意事项进行探讨,为太原市政工程施工提供参考。 相似文献
103.
有一群人,每天都奋战在铁轨上,您可能从来不知道他们,也可能听说过但从未见过他们工作的情形。他们顶着寒风酷暑、踩着枕木碎石、推着七八十斤重的设备、每天步行八九公里,只为了给一段段钢轨“把脉”。他们就是被称为“钢轨医生”的钢轨探伤工。“五一”前夕,记者来到长沙火车站采访了长沙探伤二工区的钢轨探伤工人, 相似文献
104.
105.
为了研究集料粒径和体积分数对水稳碎石材料抗裂性能的影响,借助离散元法构建了具有相同集料轮廓与位置、不同集料粒径与含量的圆形劈裂数值试件.通过虚拟间接拉伸试验模拟了水稳碎石细观开裂过程,并进一步研究了集料粒径与体积分数对结构细观开裂行为的影响.结果 表明:集料粒径和体积分数对数值试件的力学性能有着显著影响,降低集料体积分... 相似文献
106.
<正>朱集西煤矿设计年生产能力400万吨,工业广场内布置有主井、副井、风井和矸石井共四个井筒,其中主、副、风三井表土段和基岩风化带采用冻结法施工,矸石井表土段和基岩风化带采用钻井法施工,下部基岩段采用地面预注浆法堵水、普通钻爆法施工。矸石井钻井段设计净直径为5.2m,穿过表土冲积层厚度为469.55m,钻井直径7.7m,钻井深度545m,井筒全深1000m。矸石井钻井段井深0~361m为钢筋混凝土井壁,361~541m为双层钢板混凝土复合井 相似文献
107.
总结了碎石封层在预防性养护中的应用及碎石封层在施工中的注意事项,为此,笔者结合今年来参与省道209线预防性养护工程.以K25+000-K70+700为例,提出碎石封层在养护中的应用,及碎石封层在施工中的关键点以及碎石封层完成后路面的日常养护. 相似文献
108.
同步碎石封层是一种经济、快速、有效的预防性养护措施,同步碎石封层的脱石现象是影响其使用耐久性的关键因素,尤其在低温下碎石封层的脱石现象最为严重。文章通过碎石脱石率与沥青用量的关系,确定最佳沥青撒布量,研究碎石材质、沥青品种及沥青用量因素对沥青与碎石低温粘结性能的影响,提出改进同步碎石封层低温脱石现象的技术措施。 相似文献
109.
沥青路面水泥稳定碎石基层开裂后会引起反射裂缝,进而导致面层的破坏。文章通过有限元软件ABAQUS建立三维20结点等参元有限元模型,对水泥稳定碎石基层开裂的路面结构进行数值模拟和力学分析。计算结果给出了沥青路面结构面层最大剪应力和主应力及其出现的位置,验证了路面反射裂缝形成的机理。 相似文献
110.
水泥稳定碎石结构是半刚性路面的基础材料。它的强度形成较快,并且板结性和整体性能较强,水稳性好,受到季节的影响非常小,并且能够随着时间的变化其强度得到增长,因此具有良好的路用性能。文章着重对水泥稳定碎石剂量配比检验及质量控制进行研究,在研究的过程中,首先对水泥稳定碎石的相关特点和作用原理进行阐述,接着对水泥稳定碎石剂量配比检验进行分析,最后,从多个层面给出了水泥稳定碎石的质量控制策略。 相似文献