成都海峡两岸科技产业开发园

成都海峡两岸科技产业开发园(以下称“科技园”)地处四川省成都市温江区,位于温(江)郫(县)都(江堰)国家级生态示范区内,距成都市中心仅18公里,距成都火车北站25公里,距成都火车西站13公里,距成都双流国际机场21公里,且园区紧邻成都外环高速路等,区位交通便捷。科技园创办于1992年,1998年正式被国台办、科技部批准成为国家级海峡两岸科技产业开发园,是全国4家、西部唯一的国家级海峡两岸科技产业开发园和全国农产品加工业示范基地;是四川省、成都市重要的现代轻工业基地,四川省仅有的两家工业生态园区之一和成都市重点建设的三家国家级开发园…     

“基因战”进入第二回合

人类基因组计划尚未最后完成,美国、欧洲和日本的有关企业就迫不及待地把其研究开发重点转向解析基因和开发基因药物方面,它们为此展     

安吉县森林资源的开发与发展战略

概述了安吉县森林资源结构与特征，同时，评述了该县以竹类资源开发为重点的林业资源的开发利用状况，并就该县今后林业资源的开发与发展提出了对策和建议。     

住宅建设应“以人为本”：对当今房地产开发的一些探讨

本文根据当今商品信宅的发展趋势，对影响房产开发的一些因素进行了探讨，分析了一些房产经营思路，为本市房地产开发提供了有益的参考。     

具有人类特点的机器人——日本开发机器人的最终目标

日本从１９６８年起开始进口第一批工业机器人，在此后的３０年间，日本已发展为世界上最主要的机器人生产国。目前日本使用的机器人占全世界正在使用的６７万台机器人的大约６０％。在日本，“机器人”被认为是一个独立、自持、带有自主性与自身能源的机构。机器人学的最终目标是开发一些能在现实社会同人交流和相互作用的机器人。     

构建长江开发开放的新思路

近几年来，随着我国沿江开发的不断深化，学术界已对长江产业带的建设提出了多方位的开发建议。这些由不同学科的专家学者协同组合所提出的综合性建议，无疑是指导长江开发开放的重要决策依据。但我们不能不指出，现有决策建议的理论依据尚显薄弱。概括说来，现有关于长江开发开放的决策建议可归结为：（1）参照国际经验，围绕长江水运优势对临江产业进行合理布局；（2）以现有的城市一区域关系理论为依据，以上海、南京、武汉、重庆四大中心城市为核心，组建合理的城市网络体系。不难看出，以现有区域开发理论为指导，并结合长江区情而提出…     

开发费用谜解

在一幕幕业绩悲喜剧中，开发费用的两难处理仍是一个难以破锯的谜题。本文通过对有关现象的分析，以及国际借鉴给出了答案。     

点子初探之四:点子开发

点子开发是一项复杂的系统工程.本文主要从点子主体的外在生存环境和内在个性品质等方面,对点子开发的方案作了初步探讨.     

逾渗集团中的粘滞指进

构造了具有不同占据概率的逾渗的集团，在逾渗集团中，认为喉道半径服从贝塔分布，采用超松驰技术，模拟了逾渗