S216线水泥稳定砂砾土基层施工体验

本文结合S216线维修工程水泥稳定土基层的施工,对水泥稳定土基层在戈壁公路地区施工做了简单的研讨及体验。     

面向智慧驾驶的道路基础设施功能设计

随着单车智能成本提高以及道路环境复杂性加大，智慧驾驶车辆的发展越来越依靠智慧道路基础设施的进步。目前国内外不同的道路工程建设项目对道路基础设施的智慧化均提出了各具特色的设计思路和功能模块，但是相关研究主要集中在单一的道路功能或特定技术上，尚未系统性地给出智慧道路基础设施的设计理论和应用体系。同时，智慧道路基础设施建设要求路旁设备、路面材料和外部感知设备等全方位朝着信息化、数字化和智能化方向发展。本研究在系统综述国内外智慧公路项目典型案例的基础上，提出了未来智慧道路设施的四大关键技术。     

滑模摊铺公路施工技术探讨

滑模摊铺公路施工技术用自动滑动模板沿着公路基准线自动寻找平衡点进行摊铺,施工中要对技术有更好掌握才能发挥更大作用。本文研究了滑模施工中对设备的选取,分析了滑模摊铺施工技术。     

浅谈二三级公路路基路面强度与稳定性因素及防治措施

公路是运输的载体,公路的使用质量影响着经济的发展。近年来,二三级公路出现了路面未老先衰的现象,其原因有来自路面以外的,也有来自路面自身的。经过认真地分析,笔者认为主要的因素是含水量。如何解决路基路面的水损害的问题,本人就含水量的成因及防治措施提出个人看法。     

旧水泥混凝土路面改造工程中调平层厚度的确定方法

我国水泥混凝土路面在公路建设中所占的比重越来越大，但其在使用过程中出现的修复困难一直是一个技术难点。如何尽快地恢复旧水泥混凝土路面的使用性能并降低工程造价，是目前各地区正在研究的课题。结合既有公路改造工程对加铺层设计进行了分析研究，提出了调平层厚度的确定方法。     

沥青混凝土路面主要病害探讨

道路在使用过程中,伴随大量病害的产生。本文针对沥青混凝土路面容易产生的病害进行了分析探讨,对正确裂解路面病害的产生有积极意义。     

水泥混凝土路面裂缝的成因和施工控制措施

水泥混凝土路面所体现的优点都以施工质量有保障为前提。水泥混凝土路面自身缺点，加上质量达不到要求，都会大大她减少设计使用寿命，造成不应有的经济损失和不良的社会影响。水泥混凝土路面的裂缝断板问题已成为公路建设者普遍关心和探讨的课题。本文分析了水泥混凝土路面裂缝产生的成因，并提出施工控制措施，供广大工程技术人员参考。     

浅议水泥稳定级配碎石基层双层连铺施工方法

水泥稳定级配碎石上下基层双层连铺，缩短工期，层间结合性好保证了工程质量，这一方法解决了施工工期及保证工程质量之间的矛盾，取得了良好的经济效益和社会效益。近年来为适应我省经济的高速发展，修建省内高速公路成为我省的急迫之需，针对我省施工周期短及重栽车辆多的特点，要求道路工程在施工工期及高承载力、高标准等方向发展，作为道路的承重层——基层，必须具备一定的强度、较高的承栽能力、施工快速、低裂缝等性能。     

基于农村公路建设质量的探讨

<正>为促进农村发展,加速农村经济的现代化,我国在农村开展了全国范围的公路建设,尽可能地使村村通公路,建成沥青、水泥混凝土高级路面。国家"十一五规划"明确指出,我国要在东部地区全面形成村村通公路网,在中部地区全面形成乡乡通、基     

论天津外环北路北延工程永定新河大桥引路段的路基处理

本文主要介绍天津市外环北路北延工程的重要构筑物——永定新河大桥，其桥头引路填土高度超过4m的高填土路段．在路基处理的方案研究阶段，为了达到因地制宜，技术可行，经济合理，优质高效的目的所进行的论证对比。