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81.
通过运用柏累拓的二八定律--即20%的集装箱班轮公司控制着80%的集装箱班轮运输市场来研究集装箱班轮市场,发现在现有的集装箱班轮公司中4%的班轮公司却占领着82%的班轮运输市场份额,作者把这一发现命题为"特别柏累拓现象".对于特别柏累拓现象的生成、原因及发展,采用经济学的"零利润趋势"原理对此进行了分析研究,发现集装箱班轮市场的特别柏累拓现象的生成与全球过去10年的GDP和贸易发展紧密相关.由于运输资源在集装箱班轮市场中得到了最佳配置,从而使货主充分享受到了因竞争在运价、服务方面所带来的好处. 相似文献
82.
随着"科教兴皖"战略的逐步深入,安徽省民营科技企业发展的又一轮新高潮即将到来.在酝酿新的发展举措之际,有必要对民营科技企业的历史、现状与未来做一番回顾和展望,以理清发展思路,选准发展重点,确定发展目标. 相似文献
83.
素有"电缆之乡"称号的无为县高沟镇,原是一个农业乡镇,工业基础薄弱.改革开放以后,特别是近年来,高沟镇紧紧围绕"依靠科技进步,发展支柱产业"的指导思想,加快企业科技成果转化与产业化,促进各类生产要素的优化组合,使该镇成为民营科技企业的聚集地.截至目前,该镇共有各类民营科技企业284家,从业人员近1万人,并形成电线电缆系列、电加热系列、机电系列等,品种达1000多个,产品覆盖全国并远销到中亚地区;在这284家民营科技企业中,有11家企业被认定为省级民营科技企业,其中3家企业和两个产品被认定为高新技术企业和高新技术产品,石英玻璃加热器、高功率密度电热火棒等产品获得省科技进步奖,钼箔带等产品填补了安徽省空白. 相似文献
84.
2000年,为加快融入苏浙沪经济圈,宁国市委、市政府提出了"工业向园区集聚"的发展思路,出台了<大力发展民营科技企业的决定>.市科技部门把发展民营科技作为科技兴市的突破口,积极从营造舆论氛围、简化审批手续、兑现奖励政策等方面扶持、引导民营科技走向超常规发展.截至2001年底,已有近百家企业在原规划示范区内落户,其中省级民营科技企业11家,其它科技型企业20家,民营科技资产总值达数10亿元,技工贸总收入7亿元.涌现了如中鼎、双津、司尔特等民营科技企业集团,初步形成了以汽车零部件、化工、机电、电子信息、生物制药、农副产品加工等一批新兴支柱产业. 2001年初,宁国市科技部门又不失时机地提出建立宁国民营科技示范区的构想,在省科技厅、宣城市科技局和宁国市委、市政府及宁国经济技术开发区的全力支持下,经过近两年的努力,2002年9月12日,省科技厅正式下文批复同意成立"省级宁国民营科技示范区". 相似文献
85.
86.
民营科技企业发展模式比较研究 总被引:3,自引:0,他引:3
企业发展的关键之一在于找到适合自己的发展模式.文章以民营科技企业为研究对象,在对国内外民营科技企业发展模式进行比较研究的基础上,针对我国民营科技企业发展模式中存在的问题提出建议,为我国民营科技企业实现第二次腾飞提供参考. 相似文献
87.
88.
刘治跃 《萍乡高等专科学校学报》2003,(2):21-23
<正> 进入二十世纪九十年代以来,随着经济的全球化及知识经济革命的深入,国外发达国家都在积极动手扶持中小企业的发展。以美国未来学家《大趋势》作者奈斯比特为首的革新者,更是提出了世界经济规模越大,则中小企业经济实体越有力量的理论。国际经济普遍认为:中小企业将是二十一世纪经济发展的主角。 相似文献
89.
为探讨金融危机对东北亚班轮航线网络的影响,借鉴全球化和世界城市研究小组的城市外部联系分析法,从班轮公司视角构建东北亚班轮航线网络,通过聚合链接、自我中心、比例关系矩阵分析班轮航线网络的结构演变.研究发现,东北亚班轮航线网络中的节点和航线相对重要程度发生变化,骨干航线网络也由发散型演变成封闭型. 相似文献
90.
浙江港航产业发展历史悠久,新世纪以来现代港航产业也初具规模,而今正值中国国家海洋战略落地浙江,全面审视浙江省港航产业发展基础,审时度势提出政策创见可助推浙江海洋经济跃上新台阶。研究发现(:1)、浙江港航运产业发展的基础条件扎实,表现为资源与区位优势、企业优势、体制优势(;2)、面临全球港航产业激烈竞争环境,浙江航运产业发展机遇与挑战并存。新机遇需要浙江港航产业走规模化与品牌化发展、提升港航企业综合竞争力和绿色发展之路。 相似文献