首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6101篇
  免费   152篇
  国内免费   97篇
化学   29篇
力学   34篇
综合类   22篇
数学   262篇
物理学   144篇
综合类   5859篇
  2024年   78篇
  2023年   246篇
  2022年   254篇
  2021年   291篇
  2020年   204篇
  2019年   183篇
  2018年   103篇
  2017年   134篇
  2016年   157篇
  2015年   197篇
  2014年   425篇
  2013年   397篇
  2012年   458篇
  2011年   471篇
  2010年   400篇
  2009年   400篇
  2008年   366篇
  2007年   362篇
  2006年   239篇
  2005年   198篇
  2004年   161篇
  2003年   106篇
  2002年   113篇
  2001年   68篇
  2000年   66篇
  1999年   59篇
  1998年   42篇
  1997年   33篇
  1996年   27篇
  1995年   15篇
  1994年   21篇
  1993年   11篇
  1992年   12篇
  1991年   12篇
  1990年   9篇
  1989年   17篇
  1988年   4篇
  1987年   1篇
  1986年   7篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1940年   1篇
排序方式: 共有6350条查询结果,搜索用时 7 毫秒
21.
智能交通     
陈治光 《科技潮》2007,(11):8-13
交通是人类社会的一个必要元素,从某种角度看。人类社会的进步就是一部交通发展史。随着科技的不断进步。尤其是工业革命以来。人类的交通事业有了质的飞跃。从而拉近了整个世界的距离。如今。交通不再是一种地理和空间的桎梏。而是成为经济、政治、文化交流的重要媒介。发挥着重要的作用。然而伴随着城市化的步伐。交通的极速发展也给人类带来了环境污染、资源消耗、生态破坏、城市生活质量下降等一系列社会问题。  相似文献   
22.
晓洲 《今日科技》2007,(8):54-57
近日,杭州首家私人飞机4S店开业,该飞机销售中心集私人飞机销售、零配件供应、售后服务、信息反馈于一体,目前已经有3架飞机进货。当驾车时碰到拥堵的交通,却又赶时间时,你是否  相似文献   
23.
通过对佛山市公共交通客流和公共交通设施现状的调查,掌握了居民出行规律和客运交通特征指标.采用定性和定量相结合的方法,综合评价了公共交通现状的水平.在分析佛山市未来社会经济、城市发展基本特征的基础上,根据客流分布特点、发展态势及客流交通的生成变化特征,采用经验加模型系统方法,科学地预测发展需求.结合佛山市的实际,分析了公共交通的优劣势,确定了优先发展公共交通的方针与目标.对公共交通政策进行了研究,并提出确保实施公共交通目标的对策和措施  相似文献   
24.
《中央民族学院学报》2003,30(2):100-104
对《福乐智慧》的研究范围大多都集中在了对黑汉王朝的政治、法律、宗教、天文、文学等方面,而对其在戏剧历史方面所占的地位考虑的甚少,《福乐智慧》的结构特点、叙述形式、故事情节、矛盾冲突、对话独白等,都体现出了明显的戏剧特征,它是一部生动的诗剧。  相似文献   
25.
思维科学及思维系统工程的研究,可为科学决策和咨询提供理论基础与技术支持。建立和启动一个开放的思维巨系统——思维系统工程,是一项崭新的工程技术。论述了社会思维与群体智慧;综合集成研讨厅的框架结构及技术构件;基于internet的综合集成研讨厅实例。  相似文献   
26.
介绍了在交通繁忙的狭窄地带T梁架设采用横移落梁的施工方法、有关注意事项及在设计上采取的相应措施。  相似文献   
27.
各位会员、各位理事和各位常务理事:首先我感谢大家对我的信任,推选我担任世珠联第二届会长。我绝不辜负朋友们对我的信任和托付,将竭尽所能,依靠各位副会长、常务理事和理事的集体智慧与通力合作,做好世珠联的工作。  相似文献   
28.
科学的布局,良好的契机,雄厚的实力,尖端的科技,便捷的交通。优美的环境……荣埔科技园在生机勃勃的粤北地区蓄势待发,成为广东经济发展的新亮点。  相似文献   
29.
现有的基于车载传感器的商用车自动紧急制动(AEB)系统存在视野盲区等原因,功能受到了很大的限制。为了提高商用车AEB系统的安全性和可靠性,该文提出了基于不安全控制行为分析的商用车AEB决策系统优化方法。首先,通过实车测试获取车车通信在不同工况下的通信时延规律,使用该时延规律对环境车的速度、位移和坐标等参数进行补偿修正,弥补通信时延对系统决策造成的影响。然后,制定交叉口路段处的商用车自动紧急制动策略,在两车即将碰撞时控制本车的制动系统以最大的制动减速度自动紧急制动,避免碰撞的发生,并基于不安全控制行为分析,对AEB决策系统进行优化。最后对提出的优化方法进行了仿真和实车测试,结果表明,该方法能够有效地防止两车在交叉口处相撞,具有较高的安全性和可靠性。  相似文献   
30.
近十年来,我国经济持续高速发展,道路基础设施建设也取得了巨大成就.截止2001年底,我国的高速公路总里程已经超过19000公里,公路通车总里程已达1 698 000公里.然而,汽车保有量的持续增加,居民交通出行的不断增长,交通需求的增长,大大超过了交通供给的增长,各类交通事件也明显增加.道路负荷越来越重,同时,交通事件的增加影响到道路的实际通行能力,交通拥挤、堵塞现象时常发生.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号