全文获取类型
收费全文 | 88282篇 |
免费 | 4082篇 |
国内免费 | 5533篇 |
专业分类
化学 | 12172篇 |
晶体学 | 90篇 |
力学 | 3365篇 |
综合类 | 809篇 |
数学 | 4409篇 |
物理学 | 9085篇 |
综合类 | 67967篇 |
出版年
2024年 | 440篇 |
2023年 | 1568篇 |
2022年 | 1901篇 |
2021年 | 2264篇 |
2020年 | 1764篇 |
2019年 | 1766篇 |
2018年 | 954篇 |
2017年 | 1561篇 |
2016年 | 1811篇 |
2015年 | 2434篇 |
2014年 | 4851篇 |
2013年 | 4424篇 |
2012年 | 5245篇 |
2011年 | 5528篇 |
2010年 | 5273篇 |
2009年 | 5511篇 |
2008年 | 6647篇 |
2007年 | 5198篇 |
2006年 | 4075篇 |
2005年 | 3815篇 |
2004年 | 3561篇 |
2003年 | 3755篇 |
2002年 | 3780篇 |
2001年 | 3248篇 |
2000年 | 2410篇 |
1999年 | 1923篇 |
1998年 | 1893篇 |
1997年 | 1382篇 |
1996年 | 1350篇 |
1995年 | 1246篇 |
1994年 | 1116篇 |
1993年 | 922篇 |
1992年 | 829篇 |
1991年 | 853篇 |
1990年 | 797篇 |
1989年 | 745篇 |
1988年 | 398篇 |
1987年 | 308篇 |
1986年 | 169篇 |
1985年 | 72篇 |
1984年 | 32篇 |
1983年 | 38篇 |
1982年 | 18篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 4篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 2篇 |
1940年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
笔者总结了英语专业学生的各种不良阅读习惯,并加以分析和纠正,希望学生能引以重视,克服这些不良的阅读习惯,培养有效的阅读技能,提高自身的阅读速度和准确度,提高阅读水平。 相似文献
13.
作为一种精密跟踪机载雷达,需要在伺服控制技术的基础上,有效地隔离载机在机动状态和气流干扰时对飞行状态的影响,同时,拓宽伺服带宽,采用复合控制方法,实现高精度稳定跟踪的目标。 相似文献
14.
15.
本文介绍了常规的无约束平差与近代的秩亏自由网平差,并用这两种方法对某城市的GPS监测网的测量数据进行处理,对各种方法解算的结果进行了对比分析,得出两种方法在精度、未知参数的改正数和基线向量的改正数上存在差异,并对其使用条件提出建议. 相似文献
16.
针对我国目前科技期刊评价中存在的学科划分不够严谨、指标权重人为选取等问题,以管理学核心期刊为研究对象,提出了基于主成分分析的期刊评价方法,对CNKI文献数据库中19种管理学核心期刊进行了分析和评价,给出期刊排名,并与影响因子及总被引频次的评价结果进行对比,表明了主成分分析方法的可靠性和客观性。 相似文献
17.
以Web of Science数据库为文献来源,利用文献计量学的方法,从文献年收录量、文献类型、语种、学科分布、作者分布、合作情况、来源期刊和引用情况等方面,对Web of Science收录河北大学2004—2013年的科研论文进行统计分析,结果表明:河北大学近10年来被Web of Science数据库收录的文献数量和被引频次呈现逐年上升的趋势,在化学、物理学、动物学和数学方面具有一定的科研能力和影响力,但同时应注重国际合作交流和文献的质量。 相似文献
18.
19.
以205/55R16乘用车轮胎为研究对象,采用计算流体动力学建立了考虑胎面花纹变形的轮胎滑水分析模型;以气-液二相流数值模型分析了轮胎的滑水性能,并将临界滑水速度仿真值与NASA滑水速度预测值及轮胎发生滑水时力平衡下的速度进行对比.在此基础上,引入仿生减阻理念,研究了夹角为60°、高度为0.6mm的仿生对称V形结构对花纹沟排水量和水流阻力的影响,并将其结构特征信息等效移植到接地区轮胎花纹沟底,进行了仿生花纹轮胎的滑水性能分析.结果表明:所建滑水分析模型可用来分析轮胎滑水时的流体运动特性;相对原花纹轮胎,仿生非光滑花纹沟轮胎通过提高接地区花纹沟内水流速度,降低了胎面动水压力,提高了临界滑水速度. 相似文献
20.
《陕西理工学院学报(自然科学版)》2020,(1)
我国综合管廊工程面临的震害威胁十分严重,开展内置大质量管道对管廊地震响应的研究很有必要。采用数值模拟方法完成了水平地震波入射下,综合管廊的地震响应分析。在建立4种不同工况下L形三仓综合管廊的动力有限元分析模型的基础上,模拟计算了管廊在水平地震波入射时的动力响应,结果表明:管廊主应力与剪应力最大值均位于中隔墙上,大质量管道引起结构动应力显著增大,但对结构水平位移几乎不产生影响,管道置于管廊下层且远离震源的分仓内对结构抗震最有利。 相似文献