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141.
为提高学生宿舍的火灾预警以及防盗报警的能力, 给学生提供安全舒适的居住环境, 运用无线传感网技
术和后台服务器开发技术, 设计了基于微信公众平台的防火防盗系统。 通过该系统用户可使用微信端实时查
看室内状况, 实现对学生宿舍的远程监控。 该系统成本低、 操作灵活、 界面友好, 经实际使用获得了很好的用
户体验。 相似文献
142.
系泊系统在深海洋流发电的整体安全性方面占据着重要地位,其部分或全部损毁均有可能造成洋流发电机丢失。为验证两种不同系固方法的优劣,依据凝集质量法建立方形网格系固结构的力学模型,以台湾海峡实测水文参数为环境载荷,探究该方形系固结构的动力响应问题。研究结果表明:对照组复合缆末端的有效张力变化幅值小,在大幅度急变流条件下,line1 EndB的有效张力随时间变化幅值仅为2line7,5的1/10;沿缆长方向,方形网格系固条件下,相对于复合缆两端有效张力的差值来说,发电机模型系缆两端有效张力的差值较小。单根缆绳断裂情况下,采用网格系固法,能够有效分散断裂缆绳的有效张力,相比于对照组复合缆line2 EndB端有效张力增量为4.94%,网格系固法未断裂缆绳1line11,1EndB有效张力增量仅为0.154%,这种方法表现出较强的应急能力。同时发现,网格系缆与网格基地的连接点沿边界对称分布时,系统整体的高频振动能够得到有效抑制。 相似文献
143.
《湖南文理学院学报(自然科学版)》2014,(4):5
正1.本刊对发表的文章拥有出版电子版、网络版版权,并拥有与其他网站交换信息的权利。2.本刊文章版权所有,未经书面许可不得以任何形式转载。3.本刊已许可中国学术期刊(光盘版)电子杂志社在中国知网及其系列数据库产品中以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。4.本刊著作权使用费与稿酬按本刊与作者的约定处理。5.作者向本刊提交文章发表即视为同意我刊上述声明。 相似文献
144.
145.
《河南教育学院学报(自然科学版)》2014,(3)
<正>为扩大本刊及作者知识信息交流渠道,加强知识信息推广力度,本刊已许可CNKI(中国知网)及其系列数据库、万方数据资源系统数据化期刊群、维普中文科技期刊数据库等,以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文.该著作权使用费及相关稿酬,本刊均用于为作者文章发表、出版、推广交流(含信息网络)以及赠送样刊等用途,不再另行向作者支付.凡作者向本刊提交文章发表之行为即视为同意我刊上述声明. 相似文献
146.
"网红经济"是一类城市商业新业态,而"网红"餐饮业类型与空间布局的探究相对较少.因此该文以大众点评网提供的武汉市餐饮业热点为研究对象,搜集统计地理区位、评价等级和经营模式等指标数据,利用聚类分析法将"网红"餐饮业分为6大类型并进行特征分析,利用核密度分析、最邻近距离法研究其空间分布特征.发现大部分"网红"餐饮业网点位于客流量较高,交通通达度较好的城市中心商圈附近,同时普遍有着良好口碑,而消费者有着较高的消费热情但也没有迷信品牌.从而给"网红经济"的发展和城市商业格局优化提供参考建议. 相似文献
147.
网红经济正在成为中国经济的新亮色,而隆力奇也正在积极探索新零售方式,拥抱网红经济,赋能青年创业。2019年12月11日,近百位来自全国各地的抖音、快手短视频网红达人齐聚隆力奇,了解隆力奇旗下的健康美丽类产品。这种“百名网红走进企业”,实地考察与现场直播相结合推广企业产品的方式,此前还鲜有人为之。 相似文献
148.
《华中科技大学学报(自然科学版)》2016,(Z1):35-42
介绍了Hierarchy CPN的相关定义,然后对OpenFlow协议进行了基于时间着色CPN建模.在建模过程中,详细考虑了Token Colour的选取与相关变量的定义,并考虑了时间属性,针对建模的性能进行了分析.执行上述模型并进行验证分析,得出变迁发生次数与所需时间基本符合稳态分布这一事实,满足预期的要求.对所构建模型进行自定义查询分析,依据模型活性、死锁、可达性等特性构建相应的抽象路径,用于指导抽象测试例的生成. 相似文献
149.
《南阳理工学院学报》2015,(3):129
<正>《南阳理工学院学报》是由河南省教育厅主管、南阳理工学院主办的综合性学术期刊,创刊于2009年,双月刊,A4开本,本刊分为自然科学版和社会科学版,单月25日出版,国内外公开发行。来稿必须为原创性或评述性论文,要具有创新性、学术性和科学性,务须论点明确,文字精练,数据和结果可靠,并保证未投其他刊物。 相似文献
150.
为得到具有客观性、动态性的居民出行起止点间交通出行量(OD trips),以中国移动手机信令大数据为基础,阐述了手机信令数据的来源与构成,针对城市居民出行目的,通过数据分析,设置10分钟为划分出行活动的阈值,提出基于手机信令数据获得的OD矩阵的原理与方法,应用数据挖掘技术,对贵阳市居民出行OD矩阵进行了预测.为进一步加强大数据与城市智能交通系统的融合,将得到的城市居民出行OD矩阵应用到真实的城市公交线网中.最后通过MicroCity平台,将数据结果实现可视化.分析结果表明:与传统OD调查方式相比,利用手机信令大数据获得的OD矩阵客观性、动态性较强,信息采集分析周期短,更容易与城市智能交通系统融合,应用可视化平台,可实时反映出城市公交运营状态,为城市智能规划和调度提供重要参考. 相似文献