高压电压互感器的可靠性数据统计分析

本文根据高压电压互感器现场运行的调查材料,用概率统计的方法求出其寿命函数,并估计其平均故障率,为高压电压互感器的可靠性管理提供依据和参考。     

电控陀螺罗经可靠性分析及评估

电控罗经是一种复杂的、机电仪一体化陀螺设备。本文论述电控罗经的可靠性设计方法及其主要内容,同时在采集长期实验及统计数据的基确上,对可靠性预测,可靠性增长、可靠性试验及可靠性评估运行了全面而深入的研讨。     

威布尔分布在小样飞机系统使用可靠性评估的应用

结合小样飞机系统的特点和实际使用的情况,本文应用威布尔分布来分析小样飞机系统故障时间,对小样飞机系统使用可靠性进行研究,给出了可靠度和失效率的定量评估方法。     

系统的模糊可靠性分析

应用模糊可靠性的基本理论,讨论了模糊功能子集为自"极大功能”到"极小功能”中任一模糊子集时,系统的模糊可靠度、模糊故障率和模糊平均寿命之间的关系;建立了模糊功能子集为自"极大功能”到"极小功能”中任一模糊子集时,串联、并联、串并联系统模糊可靠性的数学模型.     

基于DSP的智能开关监控与保护器的设计

一、引言 传统的矿用动力开关设备采用机电式控制元件来控制煤矿动力开关设备的合分闸,这种控制装置引起的故障率相当高.     

基于比例故障率模型的柴油发动机视情维修决策

为提高柴油发动机运行的可靠性,减少维修费用,建立了一种基于威布尔比例故障率模型的车用柴油机的视情维修决策模型。首先利用AIC准则选择了威布尔分布作为故障数据的最佳分布,然后使用PCA将润滑油中各种金属含量数据进行了加权融合,得到了更加全面有效的特征协变量,继而将处理后数据通过最大似然估计得到了模型参数估计值;再综合单位维修费用最小和可用度最大的原则,建立了综合维修优化模型,基于该模型求得了最优预防时间间隔以及相应的视情维修决策模型。最后通过同类型柴油发动机实例进行了分析和验证,结果表明,该方法可用于柴油发动机的视情维修决策,降低了维修的费用,提高了运行可靠性及可用度。     

有源滤波系统在海洋石油161平台电网中的应用

生产设备自动化程度的提高,大量电力电子技术,如变频、整流设备及直流设备等运用于生产过程中,此类设备会产生大量的谐波电流,造成变压器、电缆温度升高,进而干扰精密设备及仪器的正常工作,甚至会造成安全事故。为解决电网无功功率过补偿问题,将有源滤波系统应用于生产设备自动化程度很高的海洋石油161平台来解决平台电网的无功功率补偿与谐波电流冲击问题,提高电能质量,从而提升电气设备和精密设备的可靠性,降低设备的故障率。     

装配故障率的灰色最小二乘支持向量机分析

为了对装配故障率进行定量研究,用最小二乘支持向量机(LSSVM)对装配故障率与属性之间的关系进行了建模。在该模型中对影响故障率的5M1E(Man, Machine, Material, Method, Measurement and Environment)因素用装配可靠性评价方法(Assembly Reliability Evaluation Method, AREM)提取的装配故障率属性进行了改进,建立了装配故障率的全属性模型;为提高求解效率以及使装配可靠性控制更具有目的性,用灰色关联分析对装配故障率的属性进行提取,得到了主要属性,并用遗传算法对主要属性建立的装配故障率模型进行参数优化。用灰色关联分析提取的主要属性的LSSVM模型与全部属性建立的LSSVM模型和主要属性建立的BP神经网络模型的装配故障率预测进行比较,结果表明用灰色关联分析的LSSVM故障率模型不仅建模简单而且还具有预测精度高等优点。     

基于样条模型的汽车可靠性双向联合预测

通过分析原始数据和“千车故障数”计算的不合理性,提出了改进的千车故障数的计算方法,并对原始数据进行变换得到了合理的数据表.通过假设检验得出瞬时故障率是服从Weibull分布,在此基础上提出了单批次预测的概率模型.进一步,利用数据横向和纵向的相关性,在单批次概率模型的基础上,提出了基于样条拟合的多批次双向联合预测模型,这个模型保证了横向和纵向的有机结合,通过拟合汽车的质量参数,来进行联合预测,维护了数据的统一性.     

一种移动代理执行的高可用性容错机制

可靠性和容错是移动代理系统实现的重要条件．基于Bounded Failure Rate假设，利用合作Agent及被动复制措施提出了一种适于大规模网络环境下检测与恢复拜占庭故障的高可用性的容错机制，该机制确保了Non-blocking和Exactly-once两个原则的贯彻．重点讲述了绝大部分Agent故障现象的检测与恢复．