基于战略性贸易政策的中国支线飞机产业发展前景分析

从我国来看,现代化进展使得交通工具更加的多样化。除了以往的汽车、长途客车、电瓶车以及火车外,飞机也逐步渗透到居民的出行中。飞机作为新型交通工具,尽管兴起的时间并不长,但是由于飞机具备舒适、快捷又方便的鲜明特征,居民越来越青睐飞机这种交通工具。根据居民对于飞机的现实需求,我国在近些年建立了不少支线飞机,为的是解决中小城市间的乘客往来。针对不超过100座级的支线飞机,该文从未来前景、现实的市场状况一一做介绍。     

造一架空中巨无霸

见过飞机地上跑．见过飞机天上飞,可你见过飞机是怎么“出生”的吗？动心了吧？来来来,让我们一起去法国的图卢兹,看看世界上最大的客机“空中客车A380”是怎么造出来的吧!     

青海某民用支线机场航站楼水消防系统设计探讨

青海某民用支线机场航站楼水消防系统主要包括室内外消火栓灭火系统、自动喷淋系统、大空间智能主动喷水系统.本文简要介绍了该机场航站楼各水消防系统设计,并提出了有待进一步研究和探讨的问题.     

利比亚客机坠毁致103人遇难

5月12日,一架从南非约翰内斯堡飞至利比亚的黎波里机场的利比亚泛非航空公司客机,在的黎波里机场附近坠毁,机上共有93名乘客和11名机组人员,仅有一名荷兰籍男孩幸存。中国驻利比亚大使馆证实,失事客机上没有中国公民。     

飞机轮胎溅水计算方法及翻边轮胎挡水原理分析

当飞机起飞或降落在有水的机场跑道上时,飞机轮胎所造成水的飞溅会对飞机的安全飞行有重要的影响。飞机轮胎所造成的水的飞溅是个复杂的过程,与诸多因素有关,如飞机的速度,轮胎的形状和尺寸以及水的深度等等。介绍了影响水的飞溅角的重要参量和理论计算公式,通过计算得到不同速度下的飞溅角,并与相应的试验结果进行了对比,验证了算法的正确性。为了抑制溅水对发动机产生影响,引入翻边轮胎,通过分析计算发现翻边轮胎抑制水溅作用显著。在算例分析的基础上,解释了翻边轮胎的挡水原理,并给出了翻边挡水作用的判别公式。最后给出了选择翻边轮胎的方法,对飞机的溅水试验和飞机防溅水设计具有指导意义。     

支线航空旅客出行选择行为研究

通过分析支线航空客源及出行特点,确定了支线旅客出行选择交通方式的属性值及权重,建立了出行选择的综合效用决策模型;通过模型分析,得到支线航空的目标客源群体,为发展支线航空提供决策依据;并以实例分析论证了文章所建立的模型是可行并且实用的.     

大型客机发动机高压压气机典型结构设计特征

为了给中国大客发动机高压压气机的结构设计提供些许参考,对民用大涵道比涡扇发动机高压压气机典型结构设计特征进行了详细的剖析并总结了设计难点和建议措施。高压压气机作为大涵道比涡扇发动机的核心部件,追求高性能、高可靠性、低成本等,涉及气动、结构、强度、传热、材料、工艺等多个专业领域,技术难度极高。国际先进发动机公司基于强大的技术能力和工业基础以及产品服役过程中积累的经验,发展了具有各自特点且满足市场需求的高压压气机型号。中国在民用大涵道比涡扇发动机高压压气机领域的技术基础薄弱,无成熟经验和数据积累,研发起步阶段有必要去借鉴和参考标杆机型的设计特征,尤其是在大量的、长期的产品运行和不断改进的基础上发展起来的高可靠性结构设计特征。     

大型客机机翼系统布置设计研究

机翼作为飞机最重要的部件之一,对飞机安全性、经济性具有至关重要的意义,新一代的大型客机为了追求更好的性能,在气动、结构、系统设计上都采用了先进的技术,但在运用这些新技术的同时也增加了机翼系统布置的难度,本文介绍了客机机翼系统布置的一些原则和设计考虑,为大型客机机翼系统布置提供设计思路。     

拟建支线机场通航可行性论证方法

为论证拟建支线机场通航年是否有充足客源,从航空旅客吞吐量的角度提出了一种系统的论证方法。比选已有拟建机场旅客吞吐量预测方法,采用基于快速聚类分析的航空分担率模型进行航空分担率预测;在此基础上,结合综合交通客运量预测出通航年机场旅客吞吐量,对比近年来中国新通航支线机场通航年旅客吞吐量占当年全国航空旅客吞吐量的比重,拟建支线机场所占比重不低于已通航机场所占比重的最低水平即可通航;将该方法应用于石嘴山市拟建支线机场通航年客运分析。应用表明:基于通航年旅客吞吐量预测的方法,可以很好地论证拟建支线机场通航的可行性。     

插上“中国之翼”

全新波音747—8洲际客机首次亮相啦! 与所有其他大型客机相比,这款新客机为航空公司提供最低的运营成本、最佳的经济性以及更好的环保性能。据了解,这是中国首次为波音飞机生产襟翼、副翼和扰流板等关键部件。