谈平遥国际摄影大展与文化品牌建设

平遥国际摄影大展是山西强省文化品牌的一个成功典范，通过品牌文化的营销给山西带来多方面的效益。强省文化建设需打造长久的品牌和建立不同类别的多个品牌。这是我们一个长期而艰巨的任务。     

全息图像轮廓线叠差分析桥梁挠度变形的方法

为通过摄影测量手段方便快速地得到整个试验梁的真实挠度,采用Log边缘提取算子提取图像灰度信息和轮廓线信息,再对试验梁下边缘轮廓线进行叠差分析即可得到主梁全息变形数据。通过与传统位移计测量挠度的方法对比发现表明:采用全息图像轮廓线叠差分析桥梁挠度所得结果满足工程应用精度要求;运用此方法,定期采集桥梁轮廓线信息,可以对桥梁进行长期监测,方便快捷找出桥梁的异常变形。     

基于航测技术的线路三维实景设计平台研究

本文阐述了三维实景架空输电线路设计平台在优化输电线路设计中的具体技术流程。通过空三加密技术恢复三维实景立体模型,在实景模式下开展线路的初期大方案比选、后期优化排塔,对整体线路设计起到的优化作用。此实景线路设计平台实现了塔杆平断面与线路路径图地联动修改,达到工期缩短、人工成本降低,最终提升设计的整体质量。     

基于无人机倾斜摄影测量的校园实景三维建模

通过无人机倾斜摄影测量与BIM（建筑信息模型）技术结合构建校园三维实景模型,并对模型中建筑物内部进行精修、外部周围进行绿化。最后,对测区所设置的控制点和特征点进行了检测,计算了各点位置误差和标高误差,所建立的模型符合地形测绘的精度要求。     

基于无人机倾斜摄影测量的违章建筑探测技术研究

由于当前建筑材料升级、房屋建设难度降低等,大量违章建筑得以迅速增加。为了解决传统探测技术在违章建筑判别中存在的探测精度低的问题,引入无人机倾斜摄影测量技术,开展对其探测技术的研究。基于无人倾斜摄影测量技术的应用及航摄过程中技术参数的设计,初步掌握违章建筑信息,设计航测成果数据的输出方式,判别地区建筑是否为违章建造,将判别的数据按照标准录入,生成对应的数据库,至此实现对探测技术的设计。通过对比实验证明,新的探测技术在实际应用中的精度更高,能够为违章建筑判别提供更有利的判定依据。     

高校知识产权保护存在的问题及对策

知识产权,英文名”intellectual property”,是指公民或法人等主体依据法律的规定,对其从事的智力创作或创新活动产生的知识产品所拥有的专有权力。主要包括发明专利、商标以及工业品外观设计等方面组成的工业产权和自然科学、社会科学以及文学、音乐、戏剧、绘画、雕塑、摄影和电影摄影等方面的作品组成的版权（著作权）两部分。知识产权是一种私权,本质上是特定主体依法专有的无形财产权。保护知识产权的目的,是为了鼓励人们从事发明创造,并公开发明创造的成果,积极进行自主创新,从而推动整个社会的知识传播与科技进步。作为知识创新和技术创新的基地,高校肩负着创造自主知识产权的重任。我国高校具有丰富的智力资源和技术资源,拥有许多潜在的知识产权,因此高校的知识产权保护工作尤为重要。     

灵山大佛精神测绘及质量控制

研究了一整套的测绘造型技术,主要包括微型控制网的建立、高精度近景摄影测量、数字化造型、投影基点导线等新方法及精度分析,并对造型中的质量较全面地实施监控,确保了灵山大佛修建的高质量完成了,本文研究方法有较好的应用价值。     

基于非成像模型的摄像机校准方法

作为摄影测量关键部件的摄像机,其校准精确度直接影响了整个测量系统的测量不确定度．通过对常规摄像机校准技术的研究,发现基于内参数成像模型的校准方法会因为内参数综合优化的相关性干扰和非线性求解的不确定性使校准的畸变参数不稳定,且无法修正由镜头透镜组制造中的曲率变化非连续平滑等造成的非模型化畸变．结合航空摄影测量光学实验室方法与垂线法,以摄像机的成像原理为依据提出基于非成像模型的校准方法,以实现逐像元（甚至亚像素级）畸变的细化修正．实验表明,该校准方法的角度测量精度为±5″,系统不确定度为10×10-6,并可适用于所有的相机和镜头．     

全数字化乳腺X线摄影在乳腺癌新辅助化疗疗效评价上的应用

目的 探讨全数字化乳腺X线摄影评价乳腺癌新辅助化疗疗效的应用价值.方法 21例经穿刺活检确诊为乳腺癌患者,在新辅助化疗方案前后分别进行全数字化乳腺X线摄影,比较化疗前后乳腺肿块、局部腺体致密、结构扭曲、钙化等病灶变化情况,并对其疗效进行判定.结果 化疗后有11例肿块较前减小;5例患者局部腺体致密范围缩小,1例范围扩大;4例结构扭曲较前改善;10例钙化中有6例未发生改变,3例钙化数量减少,1例钙化数量增多.结论 全数字化乳腺X线摄影可清晰显示乳腺癌病灶,对乳腺癌新辅助化疗疗效评价具有一定的临床价值.     

基于摄影测量原理的道路交叉口机非冲突区域界定

为了界定城市道路交叉口混合交通流中机动车与非机动车冲突(简称机非冲突)区域,应用摄影测量原理建立非机动车实际坐标与图像坐标之间的转换关系.通过视频采集和人工调查的方法,选定4个已知标定点,获得其实际坐标和对应的图像坐标,从而求解转换矩阵中的8个未知参数.通过若干个连续的非机动车图像坐标求解出其对应的实际坐标,所有实际坐标描绘在交叉口区域,将非机动车较为集中的区域界定为非机动车行驶区域,该区域与机动车行驶区域的交叉部分则为机非冲突区域.由于该方法所需的数据具有非接触调查的特点,研究结果较为精确,因此可推广至交通工程其他研究领域.