关于解决销售商之间"搭便车"行为的思考

销售商“搭便车”的行为不仅大大地降低了销售商努力销售的积极性,而且还会破坏生产商控制渠道的能力,它对生产商的危害是极大的。针对这一问题,本文就如何解决销售商搭便车这一行为作了初步探讨。     

BT网络中基于邻居下载节点的搭便车行为检测研究

由于节点搭便车行为的存在严重地影响了BT网络的QoS,为此,本文提出了一种基于邻居下载节点的搭便车行为检测策略。首先,定义了影响BT网络QoS的属性约束集,即节点在网络中的属性约束集和节点自身的硬件属性约束集;其次,为了保护BT网络中的种子节点,以QoS约束集中的种子比例的属性为基础,采用优先向非种子邻居节点请求下载的方式,提出了基于邻居下载节点的检测算法DANDN(Detection Algorithm based on Neighbor Downloading Nodes)算法,并通过定义效用值给出了邻居节点的选择依据。最后,利用PeerSim仿真平台,验证了QoS约束集中每个属性对整个BT网络QoS的影响程度以及DANDN算法的有效性。     

P2P网络中搭便车行为研究

搭便车现象是P2P网络中普遍存在的问题,当网络中存在大量的搭便车节点时,会导致网络拥塞,降低网络性能,甚至导致整个系统崩溃.对目前主要的搭便车行为进行统计,分析搭便车行为产生的机理以及对网络造成的影响.从信任机制、激励机制、演化博弈和效用4个方面对搭便车行为抑制策略进行研究分析,并通过仿真实验对经典算法进行验证.最后对搭便车行为抑制机制的未来研究方向进行展望.     

“搭便车”新义的衍生机制

搭便车这一说法有名不见经传的普通事物依傍著名的事物,并且尽量弄得与名物相同或相似,从而获益、应该付出代价或劳动而没有付出、反而获益的行为、借助各种有利条件来做自己的事情等新义;搭便车结构的凝固与新义(比喻义)的稳定,与汉语中大量1+2音步的动宾隐喻式的三字格固定短语的影响有关。     

P2P流媒体系统的激励机制

目前P2P流媒体技术已经成为Internet上大规模流媒体应用的最流行的实现方案,但其服务质量会受到搭便车问题的影响。本文提出了一种基于内容差分服务的激励机制,该机制根据节点的贡献值和节目的流行度两个因素来计算节点的信誉,节目列表服务器按照节点的信誉值返回相应的节目列表,这样可以实现内容差分服务以避免搭便车问题。仿真结果表明,该激励机制可以有效提高视频播放质量。     

基于Tit-for-Tat的BitTorrent网络经济模型

针对Bit Torrent网络中节点的搭便车行为会严重影响正常节点的下载进度以及整个网络性能的问题,提出了一种基于以牙还牙机制的经济模型.类比于现实社会的商品交易以及信用体系,在考虑了节点的上传下载行为的周期性表现以及文件块在节点中的动态分布状况后,设计了由节点财富值、文件块的定价以及节点透支额度组成的Bit Torrent经济模型;并将该经济模型应用到以牙还牙机制中.在提出的经济模型中,节点间的资源传播作为一种交易,在未达到透支额度条件下节点按照文件块的定价进行交易,从而使得节点的财富值发生变化.仿真实验结果表明:在相似的资源传播速度下,该经济模型对free-rider节点的屏蔽效果要明显优于单纯的以牙还牙机制.     

不同权力结构下存在搭便车行为的双渠道供应链决策研究

本文就不同权利结构下消费者搭便车行为的双渠道供应链进行博弈分析。构建集中式、制造商主导的Stackelberg博弈、零售商主导的Stackelberg博弈和Nash均衡博弈等决策模型,分析搭便车行为对供应链定价和利润的影响。得出结论:传统零售价格随着搭便车系数的增大而减小;直销零售价格在集中决策下随着搭便车系数的增大而增大,其他3种决策模型,直销零售价格与搭便车系数无关;批发价格随着搭便车系数的增大而增大;零售商利润和供应链总利润随着搭便车系数的增大而减小,制造商的利润随着搭便车系数的增大而增大;供应链成员的利润在不同决策权力结构主导下不同。