降低柴油发电机组噪声污染的研究

在广东省,功率不大于1000kW的柴油发电机组正广泛地使用着。它们又常常处于居民区中,由它产生的噪声级有的甚至超过国标规定值30dBA以上,因此,降低该噪声源的污染已成为改善噪声环境的一项重要研究课题。本文研究了柴油发电机组的噪声特性,提出了一些行之有效的降噪措施,还特别对100kW以下的小型机降噪技术作了探讨,文中介绍的噪声治理技术对各种功率的中小型机均能获得满意的结果,降噪工程造价亦明显降低,能为广大用户所接受。     

内燃机排气噪声的分析研究

内燃机排气噪声是内燃机的主要噪声源。本文对产生排气噪声的机理进行了理论探讨。认为内燃机排气噪声属于空气动力性噪声,主要是在排气阀附近区域中排气流紊动扩散引起的。在低频域,内燃机排气噪声具有简单源特性;在中、高频域排气噪声具有四极子源特性。     

一种背压控制排气再循环系统的设计

提出了一种背压控制ＥＧＲ系统的设计方法。该系统由排气再循环阀和背压转换器组成，具有闭环反馈控制特性，保证汽油机在低负荷和全负荷时下进行ＥＧＲ，在中高负荷区域则ＥＧＲ流量随负荷增大而增大，给出了ＥＧＲ流量的计算公式，计算了该系统的结构参数对ＥＧＲ流量的影响。     

摩托车排气净化催化剂涂层工艺研究

通过对摩托车排气净化催化剂涂层组份和涂层工艺的研究, 提出了新的金属蜂窝载体涂覆工艺. 试验结果表明, 新工艺满足了企业对催化剂脱落率和耐冲击性, 同时具有良好的CO, HC, Nox的三元净化性能.     

关于《航空发动机试车台噪声治理》一文的说明

这项治理工程由空军第一研究所负责进行,清华大学建筑系参加了排气消声治理工作,秦佑国同志是排气消声部分设计者,文中数据清华大学建筑物理实验室的同志参加了测试。特此说明。     

上海-香港噪声控制工程技术研讨会在沪举行

由上海市声学学会、中囚环保产业协会噪声与振动控制委员会和黄浦区科协共向举办的上海一香港噪声控制工程技术研讨会1995年7月7日在上海举行．上海市声学学会理事长冯绍松教授、香港声学学会主席康冠伟博士和中国环保产业协会噪声与振动控制委员会主任章奎生教授主持了本次研讨会．会上首先由NAP（纳普）声学工程（远东）有限公司姚景光总经理介绍了NAP产品及工程设计实例，他们在澳洲、香港、台湾和中国大陆承接过许多噪声治理工程，均取得了较为满意的效果．典型产品有管道消声器、消声百叶窗、排气消声器、隔声罩、隔声门等．随后康…     

中高温热泵热水器新工质TJR01循环性能分析

为了研究新工质TJR01的性能,对TJR01和R22两种工质的基本物性进行了分析,并把充灌TJR01的热泵热水器机组放在房间热平衡室内进行实验.通过改变室外环境温度、进水温度和出水温度来研究TJR01在空气源热泵热水器上的循环性能和排气压力.结果表明,TJR01可灌注式替代R22;当环境温度为(21.8±0.3)℃、进水温度为(14.2±0.4)℃,排气压力在R22压缩机的正常工作压力范围内时,灌注TJR01的热泵热水器可产生60℃的热水,且其循环性能大于3.2.     

大功率中速柴油机进排气噪声控制技术应用

基于对大功率中速柴油机进,排气声的频谱特性以及消声系统气流阻力的分析,文中了一套消声量大,阻损小的消声装置,其进气消声量为５６ｄＢ（Ａ）,进气阻力为１９６Ｐａ;排气消声量为２８ｄＢ（Ａ）,排气阻力为５８８Ｐａ。应用结果表明,该装置既有效地控制了噪声,又保证了柴油机的动力性能,达到了保护环境的目的。     

陶瓷排气道缸盖隔热效果的研究

通过对排气道隔热和非隔热两种情况下缸盖温度场和热流场进行计算机模拟和实验研究,得到了缸盖在排气道进行隔热后的隔热度及隔热前后缸盖的热负荷分布,为缸盖的研制工作提供了理论及实验依据。