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11.
12.
尾壳核的12.5kD蛋白-黑质DA能神经元诱向因子 总被引:2,自引:0,他引:2
本文研究新生大鼠尾壳核提取液(CPe)对黑质DA能神经元的效应。MTT微量自动比色检测含CPe培养24h,48h黑质神经元的OD值,与无CPe培养的对照组相比较,其差异分别为P<0.05和P<0.05。用预先经RITC逆行标记的黑质DA能神经元,从电泳CPe凝胶蛋白带中钓出12.5kD蛋白带,而这些神经元对DA单抗免疫组化染色呈阳性反应。含12.5kD凝胶条与黑质脑组织块近距离培养7天,显示细胞突起定向地朝12.5kD凝胶条方向生长,这类突起对DA单抗免疫组化染色呈阳性反应。这些结果表明,CPe中12.5kD蛋白分子具有维持和促进黑质DA能神经元的存活和突起定向生长的生物效应。因此将12.5kD蛋白分子命名为DA能神经元诱向因子(DNTF)。 相似文献
13.
尾式苯丙氨酸卟啉铁(Ⅲ)配合物的合成及性质研究 总被引:1,自引:0,他引:1
尾式苯丙氨酸卟啉铁(Ⅲ)配合物的合成及性质研究*倪春林(湖北三峡师范学院化学系宜昌443000)王静秋秦子斌(武汉大学化学系武汉430072)关键词苯丙氨酸卟啉铁配合物中图分类号O626.329取代四苯基卟啉铁(Ⅲ)由于合成方法简单,催化活性好等优点... 相似文献
14.
为探究非费克(non-Fickian)运移表现出的峰值提前到达和拖尾等现象,开展了粗糙单裂隙溶质运移试验,总结了粗糙单裂隙中溶质运移特征及运移机理,结合边界层理论对峰值提前到达和拖尾现象进行了分析和解释。结果表明:峰值时间和拖尾时间与边界层厚度之间存在较好的线性相关关系;边界层对裂隙介质溶质运移有较为显著影响,即水流速度越小,边界层厚度越大,滞留在边界层内部的溶质越多,溶质获取率越低;粗糙单裂隙中溶质穿透曲线的峰值提前和拖尾现象是由裂隙中心处以惯性力主导的主流区和裂隙壁面以黏性力主导的边界层区共同作用造成的,其中峰值时间主要由主流区的对流因素控制,而边界层区域的存在对拖尾时间影响较大。 相似文献
15.
水轮机尾水管水压力脉动与运行工况的关系 总被引:9,自引:1,他引:8
以三峡水电站水轮机工况为模拟条件,进行了混流式水轮机尾水管压力脉动试验研究,分析了在水头变幅较大的工况下混流式水轮机尾水管水压力脉动与转轮出口水流环疸及单位参数之间的关系。研究结果表明,适当选定混流式水轮机额定参数对减轻尾水管水压力脉动是十分有效的。 相似文献
16.
17.
尾式噻吩基卟啉及其铁配合物的合成和表征 总被引:7,自引:1,他引:7
尾式噻吩基卟啉及其铁配合物的合成和表征焦向东黄锦汪计亮年(华南理工大学应用化学系广州510641)(中山大学化学系广州510275)金属卟啉化合物是一类对生命活动起重要作用的金属酶的理想模拟体。尾式卟啉更为接近血红素蛋白及细胞色素P450酶的活性中心... 相似文献
18.
2002~2004年,在蟒河自然保护区对北红尾鸲的繁殖习性进行了观察.结果表明。该鸟每年3月上旬迁入该区。10月下旬迁离.3月下旬营巢.4月中旬产卵,窝卵数3~6枚.孵化期12~13天。孵化率为90%.巢内育雏期12天.巢外育幼期约10天.在该区全年的种群密度为4.41只/km^2. 相似文献
20.
吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 总被引:24,自引:0,他引:24
基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验,探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响。性能理论计算中螺旋桨采用升力面理论涡格法,吊舱采用面元法,对螺旋桨与吊舱的相互影响进行了时间平均及迭代处理。通过计算分析了吊舱对桨叶载荷分布的影响,以及吊舱引起的伴流分布特性。 相似文献