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91.
基于高逼真驾驶模拟器雾霾天气下跟驰行为分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究雾霾天气下车辆跟驰行为,基于8自由度高逼真驾驶模拟器,设置晴天和雾霾天两个实验场景,采集不同交通状态下跟驰驾驶行为数据,分析车头时距、车头间距、车头延迟时距、加速度、减速度等跟驰行为关键变量.实验结果表明,雾霾天气显著影响了跟驰行为,最大车头间距在自由流、拥挤流和阻塞流跟驰状态下分别增加了8.7%、19.4%和25.6%;自由流跟驰状态下最小车头间距减小了13.0%;阻塞流跟驰状态下最小车头时距减小了47.9%,但延迟时距及其离散性增加了15.5%和28.2%;雾霾天气下后车的加速行为更为谨慎.不同交通状态下的跟驰行为存在显著差异.随着跟驰车速增加,最大、最小车头间距及其离散性显著增加;最大、最小车头时距及其离散性则呈先增加后减小趋势,延迟时距显著增加. 相似文献
92.
中国专利检索系统的比较分析 总被引:1,自引:0,他引:1
黄月 《科技情报开发与经济》2003,13(10):25-26
比较了中国知识产权局专利检索系统、中国知识产权网专利检索系统以及CNKⅡ知识创新网中国专利数据库各自的特点,提出根据不同的检索需求进行适当的选择的建议。 相似文献
93.
本文通过对核心无状态公平队列调度(CSFQ)算法进行分析,提出了一种基于公平策略的FCSFQ算法,通过动态阈值缓存管理机制,根据缓冲资源的占用率和数据流的到达速率共同决定丢包概率,减少了无谓、不公平丢包现象。根据非响应流UDP数据包空间分布特点,当网络处于拥塞时增加CHOKe机制对缓存进行管理,有效解决了响应流TCP和非响应流UDP之间的不公平问题。 相似文献
94.
为提高交叉跨越线路的安全运行水平,以某220 kV交叉跨越线路作为研究对象,利用线性滤波法模拟大风工况和正常工况下的脉动风速时程曲线,对交叉跨越线路有限元模型进行动态分析计算,然后重点对金具的受力状态进行对比分析,找到易损位置,并提出相应的改进措施。结果表明:悬垂串球头挂环连接处受到的应力最大;两种工况下应力与许用应力的比值分别为0.35和0.44,和现场实测断裂位置吻合,需要重点注意;在球头和直棒连接处加厚,安全系数由1.5提高到1.6,可有效降低金具破坏风险。 相似文献
95.
1 项目背景 最近 ,我们为民航空管局开发了综合业务网络系统 .系统的基本构架是浏览器 /服务器 (B/S)模式 ,采用Sun公司的超级小型机作为Web服务器和数据库服务器 ,操作系统为SunSolaris 8;Web服务器程序使用A pache ,开发语言使用PHP和Java ;数据库系统采用Oracle 8.1.6EnterpriseEdition .综合业务网络系统的主要功能 ,是将空管局目前几个单独运行的业务系统信息综合起来 ,为空管局的日常工作以及航空公司和驻场单位等业务数据用户提供及时、准确、综合的信息 .其中一项重… 相似文献
96.
针对旋转导向钻井稳定平台存在的摩擦问题,提出了将增广状态空间模型与模型预测控制相结合的稳定平台离散预测控制算法,以提高平台系统的控制精度和稳定性.建立了带摩擦的稳定平台广义被控对象的数学模型,以增广形式的状态空间模型为基础,结合滚动时域控制原则,通过对稳定平台离散模型的状态空间形式进行增广变换,设计了增广状态空间模型下的预测控制器.仿真结果表明,稳定平台预测控制系统保证了钻井工程对控制精度和动态特性的要求,并且对有摩擦干扰力矩及模型参数摄动具有较强的鲁棒性. 相似文献
97.
采用文献资料法、逻辑分析法。从武术套路运动员最佳心理状态和赛前状态焦虑对比赛成绩相关影响的角度加以分析,找出竞技武术套路运动员心理状态的变化规律,制定相应的训练方法和调控对策。 相似文献
98.
99.
一种确定转瓶中昆虫细胞摄氧率的简便方法 总被引:1,自引:2,他引:1
提出一种确定转瓶中昆虫细胞摄氧率(OUR)的简便方法。不同溶氧水平的转瓶实验表明:在考虑了小型培养装置中溶氧解吸过程的这种方法不仅能正确反映细胞OUR的变化状况,而且能借助OUR迅速判断培养细胞所处生理状态。 相似文献
100.
一类广义非线性系统状态观测器的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了一类非线性广义系统的状态观测器问题,在理想系统(不存在干扰、不确定项和非线性项的广义线性定常系数)完全可观测的条件下,根据不同的情况,分别利用广义系统解的基本理论和正常系统Lyapunov稳定性定理,对所研究的广义非线性系统分别设计了全阶的奇异Luenberger型非线性状态观测器和降价的正常线性或非线性变结构状态观测器,从所得结论可知,在系统结构确定的情况下,只要非线性满足Lipshi 相似文献