基于PPTP VPN的高校科研管理系统研究与实现

本文对基于VPN（virtual private network,虚拟专用网）的高校科研管理系（Scientific Research Management Information System）（以下简称SRMS）的功能需求和技术特点进行了研究,并结合重庆邮电大学计算机学院科研管理系统实例,设计了校外用户共享校内SRMS的基于点到点隧道协议（PPTP）隧道技术构架的虚拟专用网方案,给出了详尽的SRMS及其远程接入的设计和实现过程,并对该系统进行了成功的测试和应用。     

大型客机飞行管理系统功能研究

飞行管理系统是现代大型客机航电系统的核心,它综合了飞行计划、飞行导引、综合导航、性能计算和轨迹预测等核心功能,大大降低了飞行员的负担,并能使飞机实现全程自动飞行。本文介绍了现代大型客机飞行管理系统的组成,并分析了其主要功能。最后,对飞行管理系统的发展进行了展望。     

基于VB+MO的出租车调度中心管理系统的设计与开发

采用VB+MO软件开发平台,应用SQL数据库的强大数据处理功能,对出租车公司、车辆及驾驶员等信息进行输入、编辑、删除等基本操作,对车辆行驶数据进行统计分析、图表生成,实现对车辆、驾驶员、出租车公司信息进行全方位的自动化管理平台;同时系统基于GPS、GPRS及CIS的应用技术开发,调度中心嵌有市区交通电子地图,并通过开通出租车便民叫车热线,实现调度中心对出租车的实时定位、远程监控、导航及调度等.     

干线公路养护信息管理系统研究开发

研发的干线公路养护信息管理系统具有地图编辑器、公路数据库、计划项目、路况平分、数据输入输出与传递等7个功能模块,能够实现所管养公路桥梁的养护数据信息与线路图形动态联系,具有方便的录入、编辑、查询、统计、分析、数据上传下达、图表输出等功能,经应用表明,该系统具有较高的推广价值.     

建筑物钢结构中考虑参数频变特性的雷电暂态响应

介绍了建筑物避雷系统中钢结构体雷电暂态响应的计算方法，将钢结构体分支导体的电气参数等值地表示为阻抗和电容矩阵，分别采用诺伊曼（Ｎｅｕｍａｎｎ）公式和平均电位法计算了这些矩阵。在确定分支导体电气参数的基础上，钢结构体被转化为一个由一系列耦合π型电路组成的等值网络。为了计及分支导体阻抗参数频变特性对雷电暂态响应的影响，首先在频域中建立描述等值网络的方程，再运用指数采样的傅里叶反变换求取时域雷电暂态响应。计算结果与试验结果比较表明，两者基本吻合     

高层建筑物风场和风压力的数值计算

针对高层建筑风场和风压力问题,选用了标准Ｋ－ε紊流模型和交错网格的有限体积法,对两项高层建筑物风场和压力场进行了数值模拟,其结果与经验计算结果进行比较,数模结果比较满意。     

浅析企业管理系统的开发模式

管理系统软件开发模式有客户机/服务器模式(C/S,Client/Server)、浏览器/服务器模式(B/S,Browser/Server)两大类.通过分析两种模式的优缺点,提出在企业管理系统开发中应采用二者相结合的开发模式.     

基于XML的ERP与电子商务的整合

ERP系统的最新发展主要分为2个方向：一是基于Internet的采购（iProcrement）管理系统，实现企业与供应商之间的网上采购业务管理；二是客户关系管理（CRM）系统，ERP系统定位于企业内部资金流与物流的全程一体化管理，即实现从原材料采购到产品完成整个过程的各种资源计划与控制，主要目标仍是以产品生产为导向的成本控制，而CRM则定位于产品的整个营销过程的管理，iProcurement,ERP与CRM集成一体化运行可寿命企业实现对整个供应链的管理，实现ERP与电子商务的整合，提出了一种基于XML的供应链集成模型。     

能源管理系统在高校建筑节能中的发展浅析

高校在节约型社会建设中肩负着独特的意义。住房与城乡建设部建筑节能科技司及教育部社会发展规划司,确定了以校园设施能效管理为抓手、能耗计量统计先行、建设高校校园建筑节能监管体系建设的方针。本文就此做解读,供读者参考。     

授权机制在工作流管理系统中的应用

访问控制是提高工作流系系统安全的重要机制。基于角色的访问控制(RBAC)被绝大多数工作流系统所采用,已成为工作流领域研究的热点。基于传统的RBAC模型,从工作流访问控制模型与流程模型分离的角度出发,提出了一种将基于角色的静态授权和任务的动态控制相结合的T-RBAC访问控制机制应用于工作流管理中,有效增强了访问控制的灵活性和系统的安全性。该访问控制模型已在企业项目解决方案中得以实施。