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81.
在《高分子材料》课程教学中应加入废旧高分子材料资源利用问题,导入环境保护意识、生态平衡观念、可持续发展思想,这样才能形成一个寒带的《高分子材料》课程体系。  相似文献   
82.
83.
郭亚文  姚钰  万小娟  黎彬 《科技资讯》2013,(27):235-236
度旧衣物产生量与日俱增,如不合理回收再利用将对环境造成严重负荷.上海与各地正逐步探索废旧衣物回收再利用工作.通过对上海度旧衣物回收现状及存在问题的介绍,提出了加大宣传、完善政策、提高技术等一系列建议.  相似文献   
84.
以废旧橡胶混凝土抗碳化性能为研究目标,试验研究了体积分数为5%、10%、15%等三种橡胶颗粒掺量和2~4mm、30~40目、60~80目等三种橡胶颗粒粒径对混凝土抗碳化性能的影响规律.试验结果表明:橡胶颗粒的掺入对混凝土早期抗碳化性产生了不利作用,但使混凝土后期抗碳化能力有所提升;不同橡胶颗粒粒径、掺量对抗碳化性能影响不同,橡胶颗粒最佳掺量的体积分数为10%,且颗粒粒径越小效果越好.  相似文献   
85.
废旧品作为再制造的对象,其拆卸后的废旧零部件是否适合再制造,需要进行可再制造性评价,而且每个废旧零部件可再制造的程度与其采用的工艺路线相关。针对废旧零部件的材料特征、失效形式和失效程度等均具有高度不确定性的特点,以原产品制造数据和国家环境排放标准为基准,建立了面向工艺路线的废旧零部件可再制造性评价模型。模型包括竞争性因子评价和可持续性因子评价2个模块,采用层次分析法,分别从废旧零部件再制造的经济可行性、质量可行性、资源可行性和环境可行性等4个方面评价其可再制造度,并为适合再制造的废旧零部件选取最优的再制造工艺路线。最后,通过发动机废旧零部件可再制造性评价实例,证明了该评价方法能够有效地解决具体的、个性化的废旧零部件再制造的工程技术操作问题。  相似文献   
86.
汽车产业的快速发展,在推动经济快速发展的同时,也带了资源与环境方面的负面影响。为了提高报废汽车的回收率和材料再利用率,针对再制造逆向物流网络的特点,以物流成本最小为唯一目标,考虑了固定设施设备的折旧,以及逆向物流与正向物流设施的整合,运用混合整数线性规划方法建立了包含废旧汽车回收、拆卸、再制造过程的回收物流设施选址模型,并通过算例验证了模型的有效性。  相似文献   
87.
高强 《榆林科技》2007,(2):20-23
一、概况:玻璃纤维(简称玻纤)是采用各色废旧玻璃,经过一系列加工而成的玻纤产品,分高碱、中碱、低碱、无碱丝四种。目前我国只有少数几个国营大厂生产低碱无碱丝。而大部分中小型厂家,特别是个体户、经营联合体,出于设备、原材料及能源所限只生产高碱和中碱丝。玻纤分为生丝和熟丝两类。生丝是没有经过化学软化剂软化而生产的产品称生丝;通过软化剂工序生产的产品,即为熟丝,  相似文献   
88.
正商丘市金源机械设备有限公司是国内较早从事废旧资源(废塑料、废橡胶、废油、废机油)开发利用的企业之一,也是集科研、生产、销售为一体的技术创新示范性企业。商丘市金源机械设备有限公司创建于1982年。该公司立足其现有基础设施,依靠专家技术人才和高新技术,以研发生产  相似文献   
89.
根据纤维素酶和脂肪酶的不同脱墨机理,分别采用纤维素酶、脂肪酶以及二者配制的复合生物酶系,对废旧新闻纸进行了脱墨条件的实验.复合酶的最佳脱墨条件为:pH值6.5~8.0,绝干废纸浆的浓度为2%~4%,温度45℃,酶浓度为5~25u g绝干纸浆,作用时间为30min.复合酶的脱墨效果比单一酶脱墨效果有明显提高.  相似文献   
90.
废旧轮胎冲击粉碎及动力学模型的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
常温下用自行开发的冲击式粉碎机对废旧轮胎进行了粉碎实验 ,并建立了相应的粉碎动力学模型 ,结果表明 :本装置常温下粉碎废旧轮胎确实可行 ,胶粉粒度分布范围广 ,产量高 ,该数学模型精度高 ,适用性强。  相似文献   
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