南通市国省干线公路安全保障工程研究

本文分析了南通市国省干线公路的交通事故特征,并分析了事故原因;提出了南通安保工程的治理方案,并对南通市的典型省道进行了效果评定,取得了良好的效果。     

移动省内干线网组网设计的探讨

文章介绍了光通信技术及网络的发展趋势,阐述了密集波分复用(DWDM)技术产生的原因和基本原理,论述了利用DWDM系统在移动省内干线传输网的组网设计,包括组网设计步骤的介绍、设计需考虑相关技术参数和移动通信各类业务带宽需求预测的方法等,结合安徽移动省内干线网的实例,对DWDM系统组网的建设方案和实际使用效果进行了总结。     

城市生命线系统树形干线网络震后恢复过程的优化

以恢复效率和平均恢复时间为优化的评价指标,用最大梯度法、Horn法比较研究了城市生命线树形干线网络震后恢复过程的优化及其效果.结果表明,用Horn法优化的恢复效率高;最小树和近似最优树的优化效果好.     

单芯电缆和干线分线端子构成的树干式配电系统

介绍了由单芯电缆和干线分线端子构成的树干式配电系统在高层住宅中的应用。它比采用电缆π接箱构成的系统具有结构简单、节省安装空间，安全可靠，安装维护方便等优点。因而，在高层住宅照明配电系统中很有推广价值。     

浅谈干线绿波协调控制方法

干线绿波协调控制作为城市交通控制的重要组成部分,本文系统分析了干线绿波协调控制的相关问题与因素,对干线绿波协调控制的优点做了总结以及对现有的方法进行了归纳,并对今后干线绿波协调控制的实际意义做了展望。     

南水北调天津干线首端落差建筑物型式比选

结合天津干线首端地势西高东低、地形落差集中的特点，在落差段通过对跌水与陡坡这两种最常见的落差建筑物型式在技术、经济的比选，确定适合天津干线首端落差段的连接建筑物型式。     

广东民营科技园知识产权实施典型单位分析

一、深圳天安数码城知识产权战略实施经验总结 1．天安数码城发展概况天安数码城位于深圳市福田区，地处深南大道、滨河大道、地铁三大交通干线的交织处，初建于1990年，实行企业化的管理模式，由同时成立的深圳天安工业开发有限公司运营管理，自负盈亏。1998年，其管理单位天安公司在考察调研的基础上，     

关于对干线公路穿村过镇路段现状与治理情况的调查

保持干线公路完好畅通,为人们提供便捷、舒适、优美的出行道路环境,当好建设小康社会的先行官,是公路管理机构应尽的职责。然而随着市场经济的发展,"大路大富、小路小富、无路不富、高速公路快富"的观念已深入人心。许多人在"要想富、紧靠路"思想的支配下,沿路开厂、设店,许多沿线乡镇政府在进行村镇规划时也是沿路规划开     

广播电视模拟微波与数字微波传输比较

本文介绍了广播电视的数字化传播的优点,对三种数字载波调制进行了比较,并对模拟截波干线的数字化改造在理论上进行了分析,提出了改造时的一些问题,对改造提供了参考和借鉴作用。     

城市禁左干线信号协调控制研究

对干线上相邻交叉口进行协调控制可以有效地减少干线上车辆延误和排队次数;但是通过对以往干线协调控制的研究发现,主要是以直行车辆延误最小为目标,忽略了干线上的左转车辆。在分析以往协调控制优化的基础上,通过VISSIM交通仿真系统,分别对传统方法、Matlab优化后方法以及禁左后进行协调控制的方法分别进行三次仿真;通过对比发现禁左后干线的延误和排队次数以及干线的西门子交通服务水平评价指标PI值均有显著降低。禁左对于改善目前城市交通拥堵的现状以及提高干线道路的服务能力具有非常积极的意义。