区域性地下水系统动态识别方法及其应用（Ⅱ）

本文承接上文［１］将区域性地下水系统动态识别方法应用于阳泉市深层溶水系统的参数识别，与以往人们常用的静态识别方法相比较证明，动态识别法比静态识别法具有更高的精确度，所得参数更符合实际。     

西南岩溶山区可持续发展战略面临的科技问题与对策

根据西南岩溶山区的地域环境特性,结合可持续发展的内涵,提出了西南岩溶山区实施可持续发展的战略目标和科技对策措施。指出西南岩溶山区应把生态建设和环境保护与科技水平的提高作为该地区可持续发展的切入点,大力加强相应的科学研究和科学规划。     

贵州岩溶山区旱地灌溉方式研究

贵州借助前人、同仁和本课题研究工作 ,对旱地灌溉方式问题进行几种不同的研究 ,向社会公诸一个解决贵州岩溶山区旱地灌溉的一种新思维方式 ,并提供旱地灌溉的一种最佳模式。即 :喷灌 +雨养模式 ,以此推荐一个 2 1世纪岩溶山区旱地农业产业化的基本模式 ,为推动旱地高效节水思路尽快转化为生产力服务。     

中国南方岩溶地区脆弱的生态环境及石漠化过程

中国南方岩溶地区分布有面积广泛的碳酸盐岩,发育多种岩溶地貌。由于该地区的特殊地质、水文、气候等自然因子的影响,其岩溶生态环境非常脆弱,环境容量低,敏感度高,抗干扰能力弱。当人类对森林进行破坏使森林的“生物泵”作用消失后,引发出一系列的生态问题：岩溶生态环境开始恶化,植被走向逆向演替等。最后出现大面积的石山,发生石漠化现象。可见,森林在岩溶生态系统中的作用是十分重要的,是影响岩溶生态系统的关键因子。     

浅谈岩溶地区公路桥梁深水桩基础施工技术

深水桩基础施工是桥梁施工最关键的分部工程,它不仅是工期保证的关键,而且也是技术的关键,并且关系工程进度.喀斯特地形在我国较大范围内存在,特别是南方地区.这种地质在桥梁施工中比较常见,由于岩溶地形的复杂性和施工中的不可预见的因素太多,因此往往成为影响工期和造价的一个非常重要的原因.因此,有必要对深水桩基础施工关键技术,特别是岩溶地区建造的桥梁的基础施工进行研究.本文从桩基施工技术着手,分析了岩溶地区对公路桥梁施工的影响,对现行岩溶地区公路桥梁深水桩基础施工的二个方案进行对比,希望通过本文的研究能给今后在岩溶地区进行的大型桥梁深水桩基础的施工提供借鉴和参考.     

唐山市道路塌陷研究

唐山市地处京山要塞,依山傍海,既是首都北京的东门户,又是连接华北与东北的枢纽.震后的新唐山世人瞩目,但是随着经济的飞速发展,过量开采地下水以及开滦煤矿开采的百余年历史,地面塌陷、瓦斯爆炸等地质灾害十分严重.城市道路也不可避免地遇到了塌陷问题.主要探讨新唐山发展条件下道路塌陷的特点,塌陷形成的原因、危害、发展趋势及治理对策.     

岩溶地区高压灌浆“固管”问题成因分析

高压灌浆技术为岩溶地区修建水利工程提供了可靠的技术保证。但随之产生的固管事故也提供了该技术的不完美一面。本文从高压灌浆工艺设备技术等方面详细的对固管成因进行了具体分析     

浅谈冲孔桩在岩溶地区的应用

岩溶地区的地质特点是地下水丰富,溶洞、溶沟、溶槽发育给桩基施工带来很大困难,冲孔桩能很好的解决上述问题,在岩溶地区有着广泛的应用前景。     

岩溶地区土地利用、石漠化与治理工程设计要点

由于岩溶地区是我国石漠化现象最严重的地区,因此一直受到我国政府的广泛关注,鉴于岩溶地区的土地利用、石漠化等问题的严重性,本文就这一问题的治理工程设计进行专题讨论。首先对岩溶地区土地利用、石漠化的现状进行分析,之后就岩溶地区治理工程设计的要点给予阐述,这一方面的内容主要有土地资源的治理以及土地资源模式构建这两个方面,最后,就岩溶地区石漠化治理工程设计的对策进行说明。通过采取岩溶地区石漠化综合治理、完善石漠化的治理模式、轻度的石漠化治理、中度石漠化治理、强度的石漠化治理等五个设计层面,为岩溶地区的土地利用和石漠化治理工程的设计提供了参考性策略。     

高精度震波技术在探测岩溶裂隙中的应用和研究

利用地震波进行岩巷超前探测与解析技术,在煤矿井下探测碛头前方的岩溶裂隙,通过实际探测,证明利用震波技术能够较好地探测岩溶裂隙的存在,提高矿井掘进碛头超前地质预报准确性,防止瓦斯和水害事故发生有较好的作用。