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城市整体的空间布局对于24 h便利店营业网点的选址及其经营有着很大的影响.针对目前有关24 h便利店的选址研究中缺乏对夜间特征的分析,结合层次分析法和GIS的空间分析功能,对影响24 h便利店营业网点选址的各类因素进行叠加分析与量化研究,建立24 h便利店营业网点选址适宜性评价模型.并以厦门市思明区24 h便利店为例,对该模型进行了验证,验证结果表明该模型有效、可靠,能够为城市24 h便利店营业网点的选址提供决策支持. 相似文献
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单片机在汽车行驶中的通讯应用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车超车及转弯时的交通意外占总事故的70%以上,特别是雨雾天气,转向刹车指示灯能见度减小,使驾驶员不能及时了解前后车的行车意向。因此在汽车上设计一种汽车间行驶信息红外线自动接收发送电路,使能自动显示前后车的转向、刹车情况并用声响提醒,对提高汽车安全具有很重要的现实意义。 相似文献
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黄鼎友 《江苏理工大学学报(自然科学版)》1996,17(6):23-27
详细分析了非满载液制度车在水平路面上直线行驶过程中制动时,理想的前后轮制动力分配曲线,并提出了一些改进建议。 相似文献
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有这样一个问题:海防堤上有一辆以很大的速度”行驶的汽车,风平浪静的海面上离海防堤很远很远的地方有一条小船,具体方位如图1所示.当车上的人盯住小船观察时,他感觉到的小船是怎样运动的 相似文献
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为明确和固定不同方向、不同性质车辆的行驶路权,在城市道路设置分隔栏,是当前城市交通拥堵治理常用的方法。实践表明,分隔栏对道路有序、安全起到一定作用,但是会导致道路侧向净空减少,对驾驶员心理造成影响,进而影响车辆的行驶速度,道路通行能力反而下降。文章运用道路侧向净空与车速的数学关系模型,从理论上对不同类型城市道路设置分隔栏的可行性进行了研究,并通过对车速实地调查和实例分析,对比分析分隔栏对车速的影响。结果表明,城市道路安装分隔护栏时,要综合考虑道路的宽度、限速值及车型,谨防适得其反的现象发生。 相似文献
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通过对深圳市机动车典型路段的车流量、行驶速度的监测调查,发现轿车是深圳车流量最大的,并呈现出了双峰分布,而不同路段总的车流量也呈现双峰分布,出现的时段分别为上午9:00和下午18:00,车辆行驶速度在不同路段和时间段变化显著,市区平均车辆行驶速度约为25km/h.利用林格曼黑度表征尾气的超标状况,发现柴油车超标远远大于汽油车. 相似文献