广州地区城市道路病害探测图谱与优化方法

针对运营中的城市道路在路基病害探测中无法封路的情况,以广州市广花一级公路为工程背景,阐述了城市道路探地雷达(GPR)检测原理,并对检测精度影响因素进行了总结.提出了不影响正常交通条件下城市道路二维、三维探地雷达快速联合检测优化方法,以三维雷达图像进行初判、二维雷达深入检测并进行对比分析,实现道路病害的精确解译.运用此优...     

浅析现代城市道路植物造景

随着中国城市化进程的加速,越来越多的地方加入到城市化的队伍中。我国城市面积在不断扩大,随之而来的是城市的建设问题。尤其是在现在,我们中国走的是可持续发展之路,所以在城市的建设中要时刻记得环保这个主题。道路是城市的标志,也是城市的生命线。道路植物造景不仅是道路工程的一部分,更是代表着整个城市的形象,同时也与我们生活的环境的质量息息相关。在本文中,笔者将就城市道路的植物造景问题展开讨论。首先分析了在现代城市道路植物造景中的特点,接着根据这些问题提出笔者个人的见解。最后,做出总结。     

面向城市道路交通的传感器组网优化

从传感器所反映的道路交通信息价值出发,给出基于信息度的宏观交通状态描述方法,提出传感器信息度函数,描述交通传感器信息的空间分布特征。探讨交通传感器信息的信息价值并给出标定模型,在此基础上提出基于交通事件的传感器组网要解决的问题和组网目标,建立基于综合信息价值最大的动态组网优化模型,给出动态组网模型的求解方法和实施步骤,最后通过实例对本方法进行验证。研究结果表明:实例中,当选择12个传感器组网时,可得到传感器单位时间最大综合价值为553.442元/h,达到组网的最优结果。本模型能够实现基于交通事件的动态组网,并能够给出满意的组网结果。     

合肥市清溪东路设计新理念

通过更新设计理念,贯彻城市总体规划,引入"总体设计"思路,运用新技术解决工程地质难点,优化关键节点的设计方案以提高施工效率、注重道路与两侧公园的结合,合理选用交叉方式,灵活布置车道断面,系统引入"管线综合"设计等措施,对合肥市清溪东路进行创新性改造设计。改造后的道路系统的解决了区域出行问题,与道路两侧公园完美的融合,极大地提升了城市道路的服务水平及品味,提出了老城区内道路改造设计创新性思路。     

应急手锤不"应急"空调车成"死亡陷阱"

把大街上来来往往的公交车称为Cityboat(城市之舟),这是一个天才的比喻。在车被喻为舟的同时, 大街被转喻为河流。于是,坚硬的城市道路在我们目击这个比喻的刹那,变得柔软亲切起来。然而,我们在为“城市之舟”诗意的比喻感动的同时,却不知空调公交车安全应急设备的流失,正让市民们的乘车安全受到威胁。     

城市道路网络交通信号协调控制的优化

改进前人提出的城市道路网络交通信号协调控制的优化数学模型 ,这个模型是以交通均衡分配模型为基础的双层数学规划模型 ;探讨了这个模型的求解方法 ,并给出了实际算例 .该方法的应用将降低城市道路网络的交通协调控制对检测器等硬件设备的依赖程度 .     

基于供需平衡的城市道路和交通方式的最优匹配

在要求城市交通供给和交通需求平衡的条件下，如何使城市机动车道路的类型和人们乘各种机动车出行的交通方式相匹配，是各大城市交通管理和交通规划决策部门十分关心的问题．本以城市道路网络容量和城市交通需求的计算公式为基础，以城市道路容量与城市交通需求之差的绝对值最小为目标，提出了实现供需平衡时城市道路和交通方式匹配的优化数学模型．实例计算结果表明，本所述方法可为交通管理决策部门提供定量决策依据．     

城市道路车队离散过程中的交通流模型

在对城市道路上车流运行的机理进行微观分析的基础上，提出了自由流随机度的概念，并且以衡量车流中车辆相互影响的大小；通过实测数据和理论分析，建立了城市道路上车队离散过程中随机度随路段变化的数学模型；最后得到了适用于城市道路车队离散过程中的交通流模型。     

道路不规则交叉口优化设计

以广州市粤垦路/东莞庄路路口为例,探讨了道路不规则交叉口优化设计对交通的作用及设计方法。     

冷再生技术在城市道路病害处置维修中的应用

在太原市新建南路大修改造工程中对冷再生技术进行的尝试应用,为城市旧路面大修改造施工提供了新经验.