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81.
在全温范围内应用的光纤陀螺,标度因数误差是其主要的误差之一。特别是在大角速率或者高精度应用时,光纤陀螺的标度因数误差甚至超过零偏漂移误差。在实际使用中,需对陀螺标度因数在全温范围内进行建模和补偿。对光纤陀螺标度因数误差机理进行详细分析后,提出了一种连续旋转的光纤陀螺全温标度因数快速建模补偿方法。基于单轴速率转台的连续旋转,可以自动快速完成标度因数全温建模且工程实现简单易行。更重要的是该方法可以有效识别标度因数在全温范围内的变化拐点,提高建模和补偿的精度。对比试验结果表明,采用此方法后能精确测得某型光纤陀螺全温工作的标度因数真实拐点为48℃,全温标度因数补偿精度优于15′10~(-6),较按照GJB2426-2004进行的多点测试后补偿提高10%左右。  相似文献   
82.
汽轮发电机组热耗率计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
热耗率是反映汽轮机运行状况的一项重要经济指标,论述了汽轮机热耗率的计算意义,分析热耗率计算的影响因素,并以国产300MW机组热耗率计算为实例,详细介绍了热耗率的计算方法,对机组热耗率的实时计算有重要的指导作用.  相似文献   
83.
忻微宏 《小学科技》2008,(12):24-27
"咚咚咚",紧急集合的钟声在城堡上方盘旋。草坪上,大家你一言我一语猜测着集合的原因。远处,哈勃急冲冲地跑了过来,"大事不好了!博士被洞穴怪人抓走啦!"一时间,大家人心惶惶,你看看我,我看看你,不知所措。哈勃喘了口气,继续说:"洞穴怪人酷爱研究数学,他威胁博士交出速算宝典,被博士拒绝后,他一气之下便抓走了博士。""我们要去救博士!"丁丁一开口,立马就有许多人应和。  相似文献   
84.
活化烧结工艺制备Ni-Cr/BN自润滑复合材料   总被引:1,自引:0,他引:1  
以羰基Ni粉、Cr2O3和C粉为原料,添加六方BN(h-BN)作为固体润滑剂,采用粉末冶金活化烧结工艺制备Ni-Cr基自润滑材料(Ni-Cr/BN)。研究烧结温度、升温速度和保温时间对材料性能的影响,利用X射线衍射仪、金相显微镜、摩擦试验机和硬度计分析和测定材料的物相组成、显微组织、材料的摩擦磨损性能和硬度。研究结果表明:Ni-Cr/BN复合材料是以Ni-Cr合金作为基体,以Ni与Ni3B的低熔点共晶组织(熔点1097℃)作为粘结相;于1100℃保温1h可以制备孔隙度高达48%的Ni-Cr/BN材料,其布氏硬度为18,抗拉强度为24.8MPa,磨损率为74.4gg/min,平均摩擦因数为0.266。  相似文献   
85.
目前,各供电企业对配网的供电可靠性都给予了足够的重视,并进行了大量的工作,收到了实效。本文采用循序渐进、由因及果的方法,通过对配网供电可靠性的介绍,提出了影响配网供电可靠性的主要因素,并从分析影响配网供电可靠性的主要因素入手,进一步论述了提高配网供电可靠性的技术措施与管理措施,它对当前配网安全、稳定、可靠地运行具有一定的指导意义。  相似文献   
86.
本文主要利用初等方法和解析方法,利用初等及解析方法, 通过分区间讨论研究了素因数和函数 分别与本文定义的数论函数 和 的混合均值,获得了2个较强的渐近公式。  相似文献   
87.
就圆锥体表面受到可变表面热通量作用,计及磁场和热辐射的综合影响,数值研究了流经竖直圆锥体的自然对流及其热交换特点.认为流体是灰色的、吸收-发射的辐射介质,而非散射介质,通过近似变换,将自由对流区中流动的边界层控制方程,简化为无量纲方程.利用Crank-Nicol-son形式的隐式有限差分法(具有收敛快、精度高、无条件稳定的特点),求解了无量纲的控制方程.得到了数值结果,以及空气和水中的速度、温度、局部和平均的壁面剪应力、局部和平均的Nusselt数.将所得到的结果与先前文献报道的结果进行比较,发现两者有着很好的一致性.  相似文献   
88.
刘洁瑜  余志勇  马学文 《光学学报》2012,32(8):823005-213
针对光纤陀螺温度稳定性低、受环境温度影响参数变化,导致使用精度不高的问题,提出了一种光纤陀螺静态温度综合误差建模补偿方法。综合考虑温度、光纤陀螺标度因数非线性以及零偏漂移的影响,建立了以时间、温度和输入角速率为参量的光纤陀螺静态温度混合模型;采用分类拟合方法确定模型阶次,辨识模型参数;基于温度速率实验,提出迭代补偿算法。实验结果表明,经过综合误差补偿后的光纤陀螺消除了温度和标度因数非线性对其性能的影响,使它在全温度和全速率下的测量精度得到了极大提高,从而证明了该方法的有效性。  相似文献   
89.
为降低环境温度对石英挠性加速度计测量精度的影响,从工程应用角度设计了加速度计温度建模试验环境和试验方法.为加速度计设计独立的温控装置,验证了加速度计温度特性具有重复性的基础上,在多个温度点下采用四位置翻滚试验对加速度计进行标定,利用线性拟合方法建立了加速度计零偏和标度因数的温度模型.应用该模型对加速度计进行温度补偿后,可使加速度计的测量稳定性精度提高5.55倍.将所建温度模型应用于捷联式惯性导航系统中,可有效提高系统的导航精度.  相似文献   
90.
光纤陀螺标度因数分段标定的工程实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于光纤陀螺标度因数存在非线性和不对称性,从工程实用角度出发,介绍了光纤陀螺速率标定方法,给出了光纤陀螺标度因数分段标定的工程实现方案,阐述了速率标定测试数据最优分段原则,找出了使分段标定后不连续光纤陀螺模型变成连续模型的解决措施.多个光纤陀螺速率标定的研究结果显示:分段标定能较大程度上减小光纤陀螺标度因数非线性度;利用实测数据进行离线导航计算的结果表明:对光纤陀螺标度因数分段标定能减小标度因数误差对导航精度的影响,文中分段标定方法切实可行.  相似文献   
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