提高脉冲电压发生器带负载能力的方法

IEC60060-1严格规定了各种脉冲电流、电压的波形参数,因此脉冲发生回路的参数也受到了很大的限制来产生满足标准的波头时间、反冲等。讨论了脉冲电压发生器下如何提高带负载能力的集中方法,并且用实例论述了不同方法所带来的优缺点。解释了由于变压器线圈的设计问题而带来的共振和反射问题。IEC60060-1的最新版本提出了一种新的评价雷电脉冲发生器效率的K因子。最后用数据评价了改进后的脉冲发生器效率。     

电流互感器误差分析及处理研究

本文通过对电流互感器的工作原理以及误差影响因素进行科学的分析,提出了以利用最大的一次安匝、降低二次回路的抗阻、减小铁心的截面积、采用合理的平均磁路长等方法以控制电流互感器误差,从而达到提高电能计量准确性的目的,为今后的电流互感器的设计以及使用等工作提供科学的依据。     

海上平台吊机电液先导比例控制系统设计

从电液比例阀工作原理和结构形式、工作特点入手,介绍了吊机液压控制技术,对电液先导比例控制系统的设计、比例阀液压系统原理和功能进行了分析和阐述。电液比例阀对简化机械操作、提高效率和作业精度以及实现智能化作业都有着极其重要的意义,其性能的进一步提高和应用范围日益拓宽必将使吊机产品技术水平飞速提高。     

高温低Pe数与低温高Pe数液钠在环管中的换热研究

为揭示液钠在环管中的传热特点，在理论研究的基础上，重点对高温低Ｐｅ数和低温高Ｐｅ数液钠在环管中的换热开展了实验研究。实验是在同一回路上两个不同的实验段上进行的。根据研究结果拟合出两个不同的计算关系式，计算结果与实验数据符合良好。     

制冷蒸发器与热力膨胀阀调节回路的稳定性分析

本文导出了蒸发器与热力膨胀阀各参数的动态分布数学模型,建立了调节回路的传递函数,分析了回路的稳定性.除用经典的“奈氏圈”法及幅相特性作稳定性定量计算外,还从最大限度发挥蒸发面积、保证稳定的原则出发,分析了回路的稳定,提出了若干改善系统稳定性避免振荡的新意见,并作了试验验证.     

泰安市能源需求预测的SD模型

本文应用系统动力学(System Dynamics)理论和方法对泰安市能源经济系统进行了动力学分析,在此基础上建立了泰安市能源规划系统动力学模型。利用此模型,对泰安市从1990年到2000年期间能源供需状况进行了预测,分析了泰安市能源工业与人口以及与社会国民经济的关系,进而提出了解决能源短缺的途径和方法。     

龙门刨床泵缸系统特性及爬行临界条件

建立了Ｂ２２８Ｙ液压龙门刨床液压系统主回路的数学模型，分析、评价了该系统的动态特性品质，指出了误差过大的问题，并提出了增加伺服阀的改进意见。确定了刨床工作台产生爬行现象的临界条件，提出了防止爬行的措施。     

一类生产安排优化问题的检验数及最优解的确定

本文是《一类生产安排优化问题的基的特征与基可行解的求法》的续篇。对线性规则问题: 给出了相对应的检验数计算公式: 其中c_i,d_j是议程组(u_1…,u_m,V_1,…,V_n)B=C_B的解。并给出了调整负检验数的方法,从而使这一类线性规划问题得到较简单的单纯形解法。     

氦气试验回路和热气导管性能试验装置

高温气冷实验反应堆（ＨＴＲ－１０）的热气导管和它的同轴外壳，连接肩并肩分开布置的反应堆和蒸汽发生器压力容器，管内、外分别流过从堆芯底部到蒸汽发生器的高温氦气（７００ ℃或９５０ ℃）和反向的低温氦气（２５０ ℃或３００ ℃），它的热性能试验将在氦气试验回路上进行。描述了氦回路和热气导管试验段的技术特征。氦气试验回路由氦回路系统、冷却系统、氦净化、贮存和压力调节系统、氦中痕量杂质的取样分析系统、参数测量、数据采集与监控系统等组成。热气导管试验段具有三层套管式结构，内设氦气内加热器，试验热气导管和冷、热氦混合器，在被试热气导管内外形成７００℃和２５０℃或９５０℃和３００ ℃的加压氦气反向流动环境，用来研究的ＨＴＲ－１０热气导管的高温热性能和在运行工况下的完整性。     

竞赛图中的回路与道路

末文讨论竞赛图中的回路与道路问题,给出了图中的最小度与回路以及道路之间关系的若干结果,证明了: 定理1 若T是竞赛图,,δ~ (T)≥k≥1(或δ~-(T≥k≥1),则T中含有长度≥2k 1的回路。定理2 若P≥3阶竞赛图T满足δ(T)≥h≥1,δ(T)≥j≥1,且h j≥(P-1)/2,则中存在Hamilton回路。定理3 若竞赛图T满足δ(T)≥h,δ~-(T)≥k,且min{h,k}≥2,则T中任何弧或者会在一条Hamilton道路上,或者会在某条长至少为k h 2的道路上。