城市道路建筑渣上三级分类体系试验研究

当前城市道路的翻新扩建工程产生了大量混杂固体废物的路基杂填土,此类建筑渣土成分组成复杂且构成比例极不均匀,对其进行适当处理后再用作路基填土可以大大降低工程建设成本且减少其对城市环境的污染.文章依据相关道路建设规范,通过现场调查取样和实验室测试分析,建立了一套城市道路建筑渣土三级分类体系,并提出了相关分类指标,进而为道路...     

中科院副秘书长吴建国一行调研成都分院

10月19日,中科院副秘书长吴建国、原基建局副局长王志刚、行管局副局长黄从利一行对成都分院和院属成都地区行政后勤管理及基本建设工作进行了调研。     

教学做相结合——一体化教学模式的探索

一体化教学是职业为本位的符合培养具有创新能力的应用型人才的教育目标要求的教学体系，本文叙述了一体化教学的意义和实施方法。     

国家科技体制改革和刨新体系建设领导小组召开第一次会议

2012年7月30日国家科技体制改革和创新体系建设领导小组召开第一次会议，会议审议了《落实（中共中央、国务院关于深化科技体制改革加快国家创新体系建设的意见）任务分丁》，研究部署下一阶段重点工作。中共中央政治局委员、国务委员、国家科技体制改革和创新体系建设领导小组组长刘延东主持会议并讲话。     

轨道板纵向温度变形对植筋效果影响

温度荷载作用下的轨道板纵向伸缩变形带动锚固钢筋发生偏位，结构受力状态与设计初衷产生差异。为明确轨道板温度变形对植筋实际效果的影响，首先开展纵连板式无砟轨道温度变形监测，量化表征锚固钢筋的实际偏位量；其次建立无砟轨道植筋锚固精细化有限元模型，分析不同偏位条件下植筋胶层的损伤规律；最后明确了锚固钢筋偏位与脱胶耦合作用下无砟轨道的实际植筋效果。结果表明：轨道板纵向温度变形量可达0.946mm。锚固钢筋的偏位加剧了植筋胶层损伤，且呈现垂向自上而下的演变规律，是造成锚固体系脱胶失效的主要原因。植筋胶层与轨道板的脱黏削弱了锚固体系抵抗高温上拱变形的能力，当脱胶深度超过200mm后，轨道板上拱量增大了137.18%。在无砟轨道实际植筋的效果评价中需考虑轨道板的纵向温度变形，动态调整实际养护维修方案。     

结合国家特色专业建设 构建多元化实践教学体系

结合国家特色专业建设,从自动化专业＂工程实施＂创新型人才培养目标出发,介绍了本专业实践教学体系、内容建设及实施过程,构建多元化实践教学体系。使学生既掌握扎实的专业知识,又具备较强的工程意识和综合创新实践能力,提升了学生就业优势。     

《中文核心期刊要目总览》入编通知

尊敬的主编先生/女士:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《内蒙古大学学报.自然科学版》入编《中文核心期刊要目总览》2011年版(即第六版)之综合性科学技术类的核心期刊。该书由北京大学出版社出版。书中按《中国图书馆分类法》的学科体系,列出了73个学科的核心期刊表,并逐一对核心期刊进行了著录。著录项目包括:题名、并列题名、主办单位、创刊时间、出版周期、学科分类号、ISSN号、CN号、邮发代号、编辑部地址、邮政编码、电话、网址、电子邮箱、内容简介等。评选核心期刊的工作,是运用科学方法对各种刊物在一定时期内所刊载论文     

让部分转制科研院所回归公益是上海城市创新体系建设的必需——专访上海市科委秘书长徐美华

<正>上海市人民政府于2009年9月份颁布的《关于进一步加快转制科研院所改革和发展的指导意见》(沪府办发〔2009〕33号)目前已进入实际操作阶段,几家试点单位也已开始着手启动相关工作。     

吊杆张拉程序对拱梁组合体系内力影响的分析

以某拱梁组合体系为研究对象,研究不同吊杆张拉程序对结构内力的影响。分析表明：对称依次张拉会造成局部应力过大,但若根据结构受力情况,分次、逐级张拉,则可显著降低结构在张拉过程中的应力,保证结构的安全;对称交替张拉可以使结构在张拉过程中内力分布更均衡,对结构安全有利,在张拉设备等条件允许时可以考虑一次张拉到最终吊杆力。对这两类吊杆张拉程序在张拉施工中结构安全性的研究,可为同类工程提供参考.     

论应用型金融本科第二课堂体系的研究与构建

随着我国金融业的快速发展,社会对金融人才提出了新的要求,应用型金融人才越来越受到关注。应用型金融是一门实践性很强的专业,第二课堂因其灵活开放的教育形式,强调学生的实践能力和综合素质的培养,满足了市场对应用型金融人才的需求。文章研究并构建金融本科第二课堂体系,有效地促进了金融人才培养质量的提高。