北盘江大桥索塔施工的主要工艺探析

现场安装索塔施工是整个桥梁工程的重中之重。本文分析了北盘江大桥索塔工程的主要施工工艺，包括：施工程序及主要机械设备选型，具体施工方法等等。     

东江大桥钢桁梁架设线形控制

东江大桥为莞深高速和东莞环线交会处横跨东江的一座三桁双层钢性悬索加劲三跨连续钢桁梁桥,架设过程中平弦的线形控制是钢梁平弦顺利合拢和加劲弦顺利安装的保证。     

结合京杭运河洋河大桥浅谈桥面系防水系统处理

本文论述了桥面水对混凝土桥粱的危害,论证了设置桥面防水系统的重要性,进而论述了桥面系构造必须注意的要点,并结合京杭运河洋河大桥介绍部分桥梁防水实用技术及施工方法.     

“彩虹”在梦中坍塌——建国以来发生的最大桥梁坍塌事故、“6·15”九江大桥案追踪

6月15日，是中国桥梁史上一个黑色的日子。在西江上挖沙的南挂机035号运沙船。下行至九江大桥时，由于船长石桂德操作失识，这艘长70米，运载2000吨的小船，向九江大桥撞去，接连三声巨响，九江大桥立刻塌了200米。[第一段]     

山东惠青黄河大桥主桥桥式方案研究

本文以山东惠青黄河大桥工程为背景，对桥式方案进行了介绍，着重从工程数量，工程投资．工程施工周期及难易程度等多方面进行了比较，论证，最后得出最优方案，供业内人士设计时参考。     

通江达海 跨越发展

对南通老百姓来说,都非常熟悉南通的“四大怪”——“狼山没狼,观音山没山,长桥不长,南通南不通”。随着苏通大桥的顺利合龙,南通终于实现了通江达海的千年夙愿,也一改“南通南不通”的自然宿命。这个被最早定位为14个沿海对外开放城市之一的宝地,正搭乘苏南的经济快车,描绘信息化的新蓝图。     

汉江特大桥钢板桩围堰设计与施工

武荆高速公路汉江特大桥是上海至成都高速公路武汉至荆门段的主要组成部分,全长2434米,主桥为10跨100米连续箱梁,桥面双幅27米宽,桥墩为空心矩形墩,基础采用Φ2.5米钻孔灌注桩,桩长65m～75m,一级承台为六面体,规格为13m×13m×3m,二级承台为台体,下底尺寸为10m×4.8m,上底为7.0m×4.3m,高为2m。主桥11个主墩全部位于汉江主河槽内,其中32#～35#四个墩位于主航道内,承台埋深较大,需采用钢板桩围堰创造干地施工条件。本文分析介绍了其设计与施工情况。     

一所学校与一座大桥的不解之缘——同济大学参与苏通大桥建设记

5月26日，历经8年论证、建设的苏通大桥随着奥运火炬的桥上传递通车试运营。消息传来，同济大学桥梁系教授、苏通大桥设计副总负责人陈艾荣抑制不住内心的激动：“同济大学与这座桥的缘分太深了!”     

光电业耀眼的新星——记宁波振东光电有限公司

<正>宁波振东光电有限公司位于宁波市余姚的浙东经济开发区内,环境幽雅、交通便捷,杭甬高速公路余姚道口就在近旁,距宁波机场和杭州国际机场车程各约为30分钟,与上海由杭州湾大桥相连,两小时即可轻松直达。公司是国内首家专业研制线型光纤差定温火灾监测报警系统的国家级高新技术企业,拥有10年以上光纤传感产品研发、生产和工     

帷幕灌浆防渗技术在土石围堰中的应用

新疆新能大桥水电站工程二期纵、横向导流围堰选用土石围堰,但由于河道狭窄、水流较快使二期导流围堰防渗闭气方案不能选用常规的粘土心墙或粘土斜墙闭气。经论证,帷幕灌浆可满足导流围堰防渗处理要求,且具有施工进度快、造价合理等特点,选择帷幕灌浆防渗方案进行导流围堰的防渗和加固处理。