重离子碰撞中多源理想气体模型与同位旋依赖的量子分子动力学模型在25AMeV/n能量下计算结果的比较

应用多源理想气体模型（MSIG）的蒙特卡罗方法，计算25AMeV能量下，碰撞参数较大时（b=7—10fm），^86Kr-^124Sn碰撞产生的轻碎片的几种分布．将MSIG模型的计算结果与同位旋依赖的量子分子动力学模型（IDQMD）的计算结果进行比较，发现二者得到的模动量分布定性地符合，动量分量分布和方位角分布符合得很好，椭圆流和4阶动量各向异性流对模动量的依赖关系基本符合．     

水下超声速气体射流初期流场特性的实验研究

实验研究三维水下超声速气体射流,重点分析气体射流初期气泡运动演化过程,对射流初期数值模拟结果做相关辅证.同时引进非圆整度概念,定量分析水下气体射流初期气泡运动及形态变化的某些规律,得到一些实验分析结果,为工程实践提供了有用的参考数据.     

职业教育生态位构建与产业空间选择

职业教育生态位构建是主体通过改变自身生存策略,来完成对所在区位空间中有关的物质流和知识流的控制,是主体空间选择过程中的一种应激型进化方式和反馈作用。它从根本上打破了体系原有的平衡,为职业教育主体发展提供了动力。研究发现,生态位构建增强了职业教育空间选择效应,使职业教育分化为适应型、发展型和政策导向型三类。产业空间选择通过生态位构建作用为职业教育提供了不同的发展路径。     

真空态与相干态的叠加态的熵压缩

研究真空态与相干态|α〉叠加态的熵压缩性质,并比较熵压缩与方差压缩的关系.研究表明:当权重b及相干态的振幅R取不同值时,叠加态的熵压缩和方差压缩分别满足熵测不准关系和海森堡测不准关系,且熵压缩比方差压缩能更灵敏地量度光场的压缩性质.     

论不同惯性系中的动量和动能

研究物体动量、动量变化量和动能、动能变化量在不同惯性系间的关系.并在此基础上研究不同惯性系中动量定理和动能定理以及弹性碰撞过程中物体组动量守恒定律和动能守恒定律在不同惯性系中的普适性问题.     

Electron Momentum Distributions for 4a1 Orbitals of CFxCl4-x in Low Momentum Region： a Possible Evidence of Molecular Geometry Distortion

Electron momentum distributions for 4a1 orbitals of serial freon molecules CFaC1, CF2Cl2, and CFCl3 （CFxC14-x, x=1-3） have been reanalyzed due to the severe discrepancies between theory and experiment in low momentum region. The tentative calculations using equilibrium geometries of molecular ions have exhibited a great improvement in agreement with the experimental data, which suggests that the molecular geometry distortion may be responsible for the observed high intensities at p〈0.5 a.u.. Further analyses show that the severe discrepancies at low momentum region mainly arise from the influence of molecular geometry distortion on C-Cl bonding electron density distributions.     

Ar原子电离能谱和Ar3p电子动量谱研究

电子动量谱学（ElectronMomentumSPectroscoP则是近．二十年来发展起来的一种新兴的探测原子、分子和固体结构的手段，它不仅能够获得轨道结合能的信息，而且能够能壳分辨地得到轨道电子的动量分布（即动量表象中的波函数模方）；同时它还是研究电子关联的最有效的实验手段．其     

混沌理论与分形理论在热工过程中的应用

通过介绍混沌和分形，找出它们的仙在联系和共同纳本质。用混沌理论和分形理论为描述和解决热工－工艺过程与动力学系统中的数学建模和一些实际问题，说明了系统中的每个领域可能有无数个奇异吸引子，其奇异吸引子的作用就是一个混合过程，最后，作为分形的应用，分析了热混合层中温度脉动的分形特征，在一定尺度范围内表现出很好的分形特性。     

动量守恒定律的平均速率表示及其应用

动量守恒定律应用广泛，在一维情况下，共标量式为∑miVi＝常量，其中Vi为即时速度，若用碰撞前后各物体的平均速度V^-i代替Vi，可以证明∑miV^-i＝常量仍成立，并且在某些情况下，使用起来比原式更方便。