理论力学教学中斜坡滑动摩擦偏向力偶探讨

对于斜面支承的物体,其底面支承约束反力并不是呈现均匀分布状态,其等效集中荷载存在一定的偏心距.对其进行较为详细的受力分析有宜于学生对平衡状态条件的理解,并且利用这种斜面对物体支承约束反力分布的不均匀特性,研究斜面物体滑动过程中所产生的偏转力偶,较好地诠释了斜坡运动物体的曲线轨迹产生的原因.     

刚体绕非惯性主轴转动时不平衡力偶的计算方法

刚体绕非惯性主轴转动时不平衡力偶的计算方法毛荣宝（沈阳工业学院，沈阳１１００１５）１　引言高速转子绕非惯性主轴转动，会产生不平衡力偶，从而引起轴承动反力。对此问题，在高等动力学（或理论力学）中，一般应用动量矩定理，欧拉动力学方程或达朗伯原理对转子进行...     

比较法在结构力学教学中的应用

阐述比较法在结构力学教学中的应用。在教学中采用比较法对改革结构力学教学方法和提高学生的思维能力的创新能力很有帮助。     

基于应力偶流体模型的动载轴承润滑研究

针对实际应用中的润滑油大多为含有高分子添加剂的应力偶流体 ,基于应力偶流体模型对动载轴承的润滑性能进行了数值计算。推导了动载情况下应力偶流体润滑的Reynolds方程 ,利用该模型求解了动载轴承的压力分布 ,比较了牛顿流体和应力偶流体对轴承承载力、轴心轨迹和摩擦系数所产生的不同影响。结果表明 :添加剂的分子链越长 ,应力偶效应越明显 ,并且越有利于提高动载轴承的承载力 ,增大油膜厚度 ,减小摩擦系数     

平衡方程的各种形式及其限制条件

论述平面力系和空间力系平衡方程的各种形式及其限制条件。     

精密谐波齿轮输入轴扭转刚度和迟滞测试

文章为了研究小扭矩作用下谐波齿轮输入轴扭转刚度及迟滞变化,专门研制了一套精密谐波齿轮扭转刚度测试系统。固定谐波齿轮输出轴,将力矩加载盘与输入轴固接,采用力偶的形式加载双向连续变化扭矩,利用CCD测角相机拍摄力矩加载前后的靶标图像,通过特定的图像处理软件计算出谐波齿轮输入轴转动的角度;测试结果表明:被测谐波齿轮的输入轴转角-力矩特性曲线为明显的滞回曲线,在所受力矩方向发生改变,并从0逐步增加过程中,扭转刚度锐减,特别是在±(0.1～0.2)N.m附近刚度降低明显,其迟滞约50°,且在柔轮不同工位下差别不大。     

Lycoming发动机振动浅析

本文以美制Lycoming水平对置式4缸航空活塞发动机为例,对发动机运动机构惯性力、气体力及合力的平衡状况进行推导、分析,随后阐述了发动机振动产生的原因,为研究该型发动机振动及其预防措施提供有益的参考.     

万向自力童车的研究与设计

从力学、运动学原理出发，阐述了万向自力童车的运动原理及其结构设计和制造工艺等问题。     

双定子多作用力偶液压马达的原理分析

针对液压马达径向受力不平衡的问题,提出了一种多工况下双定子多作用力偶液压马达,并采用高次曲线设计了四作用力偶液压马达内、外定子的轮廓线。单作用的定子轮廓线由大、小两段圆弧和两段过渡曲线组成;多作用力偶液压马达的内、外定子轮廓线由多个等宽、相似的单作用定子轮廓线组成,该轮廓线光滑且完全封闭。通过液压马达排量的计算和分析发现:多作用力偶液压马达的排量主要取决于内、外定子轮廓线的半径,定子环的有效宽度,滚柱连杆组的数目,连杆的厚度和马达在一个工作周期内密闭容积吸油及排油的次数。在输入流量不变的情况下,通过改变液压马达的连接方式可以实现内马达单独工作,外马达单独工作,内、外马达同时工作,以及内、外马达差动工作。