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11.
证明了布尔减、异或运算以及布尔除、符合运算的完备性,并从与-异或及或-符合代数系统中的RM、CRM展开式出发,分别推导了任意逻辑函数在布尔减-异或及布尔除-符合代数系统中的规范展开式.举例说明了与-或-非代数系统中规范展开式与布尔减-异或、布尔除-符合代数系统中的规范展开式之间的转换. 相似文献
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13.
14.
应用瞬态最优控制理论,在考虑上部结构刚度与阻尼的条件下,建立了基底摩擦力大小的计算方法,并对滑移隔震结构的半主动控制方法进行了研究.对实例计算结果的分析表明,半主动控制下的滑移隔震结构不但具有较好的隔震效果,而且能有效地减小基底的最大滑移量及残余位移。 相似文献
15.
关于基础隔震结构中隔震影响系数的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
推导了隔震影响系数的表达式,同时对3个不同的算例进行计算分析,对竖向荷载作用下基础隔震 结构内力计算中的隔震影响系数表达式进行了验证.结果表明:对于对称结构和等跨结构形式,隔震影响 系数具有较好的适用性.该隔震影响系数与《建筑抗震设计规范》中的水平向减震系数结合起来,使水平地震 作用和竖向荷载作用下的隔震结构的设计思路得以统一,从而将隔震结构的设计转化为非隔震结构的设计. 相似文献
16.
17.
采用多质点层间剪切型模型,建立了基础摩擦隔震多层砌体结构在水平与竖向耦合地震作用下的运动微分方程及滑动与啮合状态判别准则·通过数值计算,分析了竖向地震作用对隔震结构的影响,研究表明,竖向地震作用的存在,使隔震结构下部各层,特别是首层的层间位移,层间剪力增加,隔震层加速度增加,且随地震烈度,竖向加速度峰值增大而增加,并使隔震层的滑动位移幅值有增大的可能·建议在高烈度震区考虑竖向地震作用对结构反应的影响· 相似文献
18.
单桨船螺旋桨安装位置确定 总被引:2,自引:0,他引:2
通过船模螺旋桨在3个不同安装位置的自航试验,探讨了螺旋桨位置对推进效率的影响,试验结果表明,选择合适的螺旋奖位置,有利于提高舵的整流作用,改善船后伴流分布,减小推力减额,从而提高推进效率,达到船舶节能的目的,作为一个典型试验的结果,在0.1D(D为螺旋桨直径)范围内移动螺旋桨,在航速上可获得3%-5%的增量,因此,在船舶设计中有必要重视螺旋桨安装位置的选择。 相似文献
19.
压力性溃疡(PU)的发生与众多危险因素有关,持续压力、剪切力、磨擦力及潮湿四大外因是在其发病中起主要作用,而持续压力的存在是导致PU的关键因素。95%的PU是可以预防的,如在其形成过程中及时去除外因则可以起到有效的预防和治疗作用。减压设施在PU防治中起了关键作用,分为三类。“波浪床”通过在国内外首创机械“波浪”形式规律改变人体与床面的接触部位、把任一身体接触部位的持续压力变成间歇压力,并同时解决了导致PU的四大外因,从理论和临床都显示出其肯定的PU防治作用。该床适用于各类PU高危病人和临床各期PU患,与普通病床及其他类型的减压床相比,有独特的优势并适合中国国情,值得在临床上推广。 相似文献
20.
基础提离、滑移对结构地震反应影响的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
采用分布参数法对土-单自由度结构相互作用体系的基础提离、滑移对其地震反应影响作了较详尽的探讨.此外,对基础提离与滑移之间的相互影响也作了讨论. 相似文献