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71.
公众环保意识与三峡库区的环境保护 总被引:1,自引:0,他引:1
黄秀山 《重庆三峡学院学报》2002,18(3):102-105
2003年6月开始蓄水后,三峡库区江段水面将扩大,水深增加,江水流速变缓,库区的生态环境将面临更大的威胁,只有使库区的环境危机真正根植入公众心中,才能提高公众的环保意识和参与意识,从而保护库 区的生态环境。 相似文献
72.
韩力 《北京理工大学学报》2002,22(2):228-230
设计并实现海上110报警系统,以满足航行船只的报警需求.采用系统集成方式,将无线通信设备与有线通信设备组合为专用通信链路,实现从船只到指挥中心的报警信息传输,分析了无线链路的最大通信距离和采用重复发送/大数判决的误字率,给出了基于PSTN的有线网络最大接警率,以DTMF方式在PSTN上传输,明显降低了成本并保证了传输质量.实践表明,所述系统设计是合理可行的. 相似文献
73.
75.
浅析环境影响评价中公众参与存在的问题与改进建议 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了现阶段环境影响评价中公众参与存在的主要问题,结合工作实践,从建立信息公开制度、丰富公众参与途径、完善调查问卷设计、重视信息反馈、提高公众参与意识等方面提出了若干改进建议. 相似文献
76.
"政务公开、网上办事、公众参与"作为政府网站的三大功能伴随着各地政府网站建设如火如荼地展开已经深入人心。如何运用现代信息技 相似文献
77.
杨敬峰 《重庆工商大学学报(自然科学版)》2007,(7):95-98
从理论要求和现实需要两个层面探讨和谐社会构建活动过程中公众参与的必要性和重要性。认为,我国当前还存在公民与政府之间缺乏互信、公众参与机制短缺、公众制度化参与意识薄弱等问题,制约了公众参与公共决策的进一步发展。提出必须从转变传统决策观念、完善法律体系、建立有效机制等方面,促进公众参与公共决策,为构建和谐社会创造条件。 相似文献
78.
马健 《中国新技术新产品精选》2007,(1):49-49
2005年7月1日,长城20万辆轿车生产基地动工,28亿多的豪赌轿车引国人瞩目。现在,长城轿车经过1年多的沉寂,再次进入公众视野。
在世界汽车大佬已悉数进入,自主品牌几乎都已出手的中国轿车市场,作为后来的长城,将用什么角逐白热化的中国车市?作为公众,关心长城轿车产品本身的同时,也关心着长城轿车的生命力。
有专家评论称,长城的轿车战略,用的是长城模式——[编按] 相似文献
79.
这是一个大发展的时代,经济在发展,社会在发展,城市也在发展.但随着城市的发展,城市化进程的加速,伴随的问题也逐渐凸显:城市拥挤、人口膨胀、资源短缺、环境污染等等都在困扰着我们.因此,城市的发展开始强调和谐与创新,同时政府对于日趋复杂的城市管理、城市规划和日常公众服务的要求越来越高,智慧城市的话题被越来越多地提及…… 相似文献
80.
随着地方政府绩效评估的广泛开展,公众参与政府绩效评估的呼声高涨。公众对政府的工作绩效最有发言权,并且对政府的行为有知情权、参与权和监督权。然而由于长期缺乏参与绩效评估的实践,公众参与存在参与意识淡漠、参与的信息不对称、公众参与法制保障缺失、参与形式化等问题,严重影响着公民评估政府绩效的信度和效度。因此,必需采取相应的措施加以改善。 相似文献