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以公交车线路运营系统为背景,提出了各站上、下车人数分布的数学模型,并以此模型为基础,为公交车线路运营的调度问题,提供了一种较好的解决方法。本文以公交公司运营的总车辆数最小为目标,以运营过程中满足各方需求的车辆数为约束条件建立了优化模型,模型实现了对线路运营进行评估和优化公交车配置.既考虑了乘客等车的社会成本又兼顾了公交公司的利益,方法易于操作,具有较大的实际应用价值。 相似文献
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1月23日下午。安徽·合肥纯电动汽车示范运营启动仪式在合肥市政务文化新区市民广场举行,标志着全国首条纯电动公交线在合肥正式开通。科技部副部长曹健林、副省长倪发科出席启动仪式并向合肥市公交集团授纯电动公交车钥匙。仪式结束后。曹健林副部长、倪发科副省长及科技部、省科技厅等省直部门、合肥市的有关领导,依次登上公交车,体验乘坐电动公交车,成为国内第一条纯电动公交线路的首批乘客。 相似文献
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在地铁或公交车中,上班族如何打发漫长而单调的乘车时间？手机游戏？听歌？看电影？阅读电子书？都没问题!然而,在休闲娱乐之余,有没有人想过要通过手机这一移动终端,在上下班时间缴纳水电费或者预定蛋糕？移动电子商务的崛起,或许将为人们的生活带来更多的可能。 相似文献
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为有效提升公交车行驶的安全性,降低事故的发生率,明确司机与乘客(司乘)冲突对公交车事故发生的影响作用,通过系统动力学因果关系回路对事故发生的因果关系进行分析,探究引发事故的相关因素及事故发展与演变过程,并借助微分博弈从微观角度对比分析冲突中止与持续进行对事故发生的不同影响。结果表明,司乘双方均可成为事故的引发者,但司机可引发事故的因素较乘客多,更易导致事故的发生;司乘一方产生不满情绪后,这种情绪既会对自身也会对另一方的情绪与行为产生影响;一定时间内若司乘冲突停止,会降低事故风险,若持续进行,这种情绪与行为会在两者间形成循环性的影响,使双方的情绪反应程度循环累加,导致冲突升级最终引发事故。 相似文献
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慢慢游,街上游,载上客人,加把油……慢慢游这种有着诗意名字的交通工具,其实是一种载货三轮摩托车改装的土的士。它马达轰鸣震天,从人身边擦身而过,留下一缕长烟,因速度较慢,被大多数人称之为慢慢游。曾经,在湖南省许多县城,乘坐慢慢游跑遍全城一般只需3-5元钱,既便宜又方便,因而成为很多人出行的首选交通工具。但另一方面慢慢 相似文献
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利用车载测试系统,对4种类型车辆进行了整车排放测试.以SCR的起燃特性为理论基础,分析了装配SCR的国Ⅳ常规车及国Ⅳ混合动力车NOx排放偏高的原因.并结合试验所采集到的数据,采用怠速工况及工况片段2种分析方法,分析了排气温度对NOx排放的影响.研究结果表明:SCR技术的应用能一定程度上降低NOx排放量,装配SCR的城市... 相似文献
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采用UG软件对电动公交车车架进行建模,运用有限元分析软件ANSYS Workbench对车架进行模态分析和3种工况下的静力学分析,结果表明车架结构符合安全要求。然后以变密度拓扑优化法对车架进行轻量化设计以及轻量化评价,轻量化系数从0.003 74减小到0.003 27,完成了对电动公交车车架的轻量化设计。 相似文献
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压缩天然气(CNG)一般被认为是比柴油更为清洁的燃料.利用生命周期成本评估方法对上海市柴油和CNG公交车的经济性能进行了评价(2003年价格).结果表明,在不考虑环境成本的情况下,如果贴现率保持在8%以内,CNG公交车生命周期成本均低于柴油车;如果考虑大气环境成本,在贴现率保持在8%以内时,CNG价格即使再提高16%,CNG公交车生命周期成本仍均低于柴油车;柴油与天然气的价格比、生命周期环境成本以及采用的贴现率是影响最终结果的主要敏感因素. 相似文献
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针对公交车起动马达目前普遍存在长时间连续起动后,会造成马达超负荷运转而产生高温冒烟甚至燃烧的故障,本文通过对两种品牌起动马达保护控制器进行可行性研究,认为宇X专用起动保护控制器能有效解决起动马达冒烟的难题,并具有较优的性价比,可在公交车和公路客运车上推广使用。 相似文献
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以中国新能源公交车推广应用政策为导向,预测得到2020年中国新能源公交车的发展规模,并对“十三五”期间新能源公交车的节能减排效果进行评估.根据中国人口与城镇化的发展趋势,并结合公交车的增长趋势,预测得到2020年全国公交车营运车辆70万辆的发展规模.以新能源公交车推广应用政策导向为基础,依据新能源公交车推广应用政策中提出的发展目标,得到2020年全国新能源公交车营运车辆22万辆的发展规模.采用LEAP模型算法,得到“十三五”期间新能源公交车累计节能593万吨标准煤,减少碳排放1250万吨,节能减排效果十分显著. 相似文献