M1/M2指标对当前宏观经济的影响

M1/M2是评价货币供给流动效率的一个具体指标,也可以作为判断经济发展态势的指标之一.M1/M2的值趋大,往往通货膨胀压力增加,经济过热;反之,则经济趋冷,通货紧缩压力增加.从今年5月份开始,由于M1增速加快,M1/M2开始上扬,通货膨胀加剧的风险可能会增加,经济增长从过快转向过热的几率将会大幅度增加.     

River discharge changes in the Qinghai-Tibet Plateau

THE QINGHAI-TIBET PLATEAU IS SENSITIVE TO GLOBAL CLI- MATE CHANGES, AND ITS MEAN WARMING AMPLITUDE DURING THE PAST 50 YEARS IS GREATER THAN THAT OF THE NORTHERNHEMISPHERE AND OTHER REGIONS IN THE SAME LATITUDE[1,2]. DUE TO ITS SPECIFIC GEOMORPHIC CONDITIO…     

丘浚与斯密经济思想之比较分析

本文比较和分析了丘浚和斯密经济思想的相同之处,并运用马克思主义政治经济学的研究方法和分析范式进行了重新审视,对他们经济观点中存在的不足和某些缺陷进行了初步的探讨和考述。这必将有助于正确继承和发展他们经济思想中的科学合理成分,有助于对中国古代经济思想在新的视野和语境中进行更加深入的发掘和研究。     

试论高新技术企业技术创新与标准体系的互动

当前,高新技术企业依靠自主创新参与全球竞争已成为我国新型工业化道路的题中应有之意。与此同时,高新技术企业又正处在建立现代企业制度,实现管理流程再造和组织模式重构等管理变革的关键时期。提高企业的运行效率,实现预期绩效,很大程度上取决于管理创新与技术创新的有效协同与递进     

全球气候变暖对泉州的影响与对策

全球气候变暖对泉州产生以下影响:海平面上升,海岸带灾害加剧;农林生物灾害增加;极端天气、气候灾害增加;能源消耗大增.合理开发利用绿色能源,提高能源效率,保护森林资源是泉州控制气候变暖的主要对策.     

加入WTO与中国汽车零部件产业

一、加入WTO对中国汽车零部件产业的影响 我国长期以来存在重整车、轻零部件的发展思路,所以历年来对汽车零部件的投入不足,致使国内汽车零部件产业投资分散,集中度不高,企业生产规模小,导致汽车零部件工业薄弱,未能形成规模经营.加WTO后,整车企业为降低成本,实施全球采购是必然趋势,特别是到2006年7月1日以后,零部件的平均关税将从目前的25%左右降至10%左右,大部分零部件,特别是技术含量高、附加值大的零部件,直接进口会比国内生产成本更低,这对零部件企业将是沉重打击.目前,我国汽车从业人口中80%以上是从事零部件生产,如果零部件被冲跨,那么肯定会殃及汽车工业的发展.     

地理信息/地理信息空间系统在全球经济应用中的关键问题

地理空间信息系统和遥感技术是全球经济的两大主要技术.其应用者不再限制在科学研究和政府服务中.地理信息系统被广泛应用在以下领域:市场开发、场地选择、零售商业、金融和银行业、房地产业等等.遥感被应用到保险业务、风险管理、精密农业等等.所有这些应用都发生在全球经济的背景下.全球经济的主要趋势在供货连锁管理方面得以体现出来.一些问题很关键,即教育问题、法律问题、政策与安全问题和经济问题.本文将根据高等教育的历史发展和源于供货连锁管理的原则进一步探讨教育问题.     

中国南方红土的研究进展

中国南方的红土是晚新生代以来重要堆积物，为特定的气候环境下的产物，蕴藏着丰富的环境演化信息，为全球变化的 良好信息载体，作者对红土的成因、发育期次、年代学、古气候学、生物学、磁学性质等方面的不同观点作了较为详细的论述，从而提出了目前红土研究中存在的问题及解决的方法。     

货币投放的动态模型及最佳投放量预测

本文运用控制理论和计量经济学方法建立了货币投放的动态模型,并研究了模型的输出能控性、稳定性和货币最佳投放量问题。这里货币投放的目标是使工农业总产值规划得以完成,并使财政收支基本平衡和物价适度稳定。最后给出了山东省“八五”期间货币投放的最优控制序列。     

汇率风险下货币资产的优化组合及其算法

本文利用随机参数系统的优化方法探讨在汇率风险下其货币资产组合问题.根据汇率变动的随机游动假设和经济法人视风险为一种损失的假定,本文导出了在不同目标下控制货币资产组合的最优决策及其算法.如果目标是使资产未来价值的期望值最大化,最优决策可通过求解一个有约束的线性预测控制问题得到.如果目标是使资产的风险最小和未来价值的期望值最大,优化问题便是求解一个有约束的线性二次型预测控制问题.