居住区停车问题的思考

近几年来,随着我国经济的发展,人民生活水平的大幅提高和国家有关政策的规定,家用汽车开始大批进入寻常百姓家。家用汽车的停放需要占有大量场地,这与我国居住区传统的用地规划和土地分配结构是极不相称的。通过对居住区停车问题的论述,试图解决小区停车难的问题。     

动态车轮模型动静摩擦算法*

针对传统轮胎模型对低速区轮胎与路面之间摩擦力的描述不精确,无法仿真停车及起步工况,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开发了动态车轮模型。该模型将胎体抽象为理想的刚性圆环,胎侧及胎内空气抽象为弹簧阻尼系统并连接轮轴与刚性圆环。基于此模型,研究了刚性环与路面之间动、静摩擦力分离求解的建模方法,并结合LuGre摩擦模型应用E指数函数对静动摩擦过渡过程进行描述。将动态车轮模型编写为C语言建立仿真程序,并嵌入14自由度车辆模型中仿真起步停车工况。仿真结果表明,车辆可以平稳起步并实现完全停车。     

车辆怠速停止起动系统及其关键技术研究

汽车怠速停止起动系统（ISS）是一种新型的节能技术产品,由于ISS产品具有良好的燃油经济性且可减少噪声,近年来在国内外发展迅速．当汽车停车时,如遇到堵车或红灯时,ISS通过自动关闭发动机来节省燃油,并在脚离开制动踏板时发动机又重新启动．综述了汽车ISS的发展,分析了目前汽车ISS的结构组成与工作原理,重点介绍了国外主流ISS系统,并分析了其关键技术．     

盐城市居住区停车研究

本文是对为解决盐城市居住区停车难问题而在设计中所运用的各种停车方式的总结归纳。     

振动干燥器电动机变频器的选用及远距离的操作

我公司原设备拖动电动机的控制变频器的选型略小致使该振动干燥设备经常过载停车,且该套控制设备不是防爆的安装在现场,不符合我们化工制药企业的防爆要求。所以我们对该套设备中的变频器进行了重新选型并对变频器进行远距离操作达到防爆要求。     

浅谈城市路内停车存在问题及其对策

针对近年来城市路内停车存在的问题进行分析,结合城市自身特点,提出了加强路内停车综合管理的相应对策.     

科技新法宝助力边检戍守洋山港

顾玉坤站长向记者介绍说:"以前一旦码头发生紧急情况,我只能前往现场进行指挥,由于隔了一座东海大桥,肯定会延误不少时间,现在有了这套指挥系统,我就像长了"千里眼"和"顺风耳",不用去现场就能掌握港区内的一切动向,不管发生什么情况都能第一时间做出反应,使整个洋山港更加固若金汤。"     

关于柴油机(6320zcd-1)自动停车故障的处理

目前,柴油机厂家生产的产品大多已装设有自动保护装置,即当柴油机发生情况异常,如失油、失压或高温时,为了保护柴油机而所设的装置发生作用使柴油机能够自动地停下来。     

考虑区域占有率的RTCN路内停车泊位预测模型

针对汽车停车过程中反复寻泊产生无效交通量这一问题,以向公众提供准确的实时及预测的停车位信息为目标,考虑到当前卷积神经网络(CNN)和递归神经网络(RNN)在空闲泊位短时预测的研究中存在的缺陷,同时为了解决路内停车样本数过少的问题,将RAdam算子引入TCN模型中,其中,TCN模型用于提取空闲泊位的时间特征,RAdam算...     

货运停车各方参与主体决策行为演化博弈分析

为减少货运停车中不合理停车行为对交通系统带来的负面影响,采用演化博弈方法对政府管理部门、货运停车经营企业和货运司机的决策行为进行动态分析,并利用数值实验对演化博弈过程及结果进行仿真.结果表明,经营企业和货运司机的参与意愿均会对演化博弈的仿真结果造成影响.增强政府部门监管力度是治理货运司机停车不规范行为的有效方式.当监管...