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11.
12.
以试验结果为依据,利用颗粒流程序(PFC~(3D)),分析了普通筒仓单侧壁卸料的动态侧压力和安装减压管时筒仓单侧壁卸料的动态侧压力。分析结果表明:普通筒仓单侧壁卸料最大超压系数为1.30,安装减压管的筒仓单侧壁卸料在最大超压系数为1.10;减压管的存在使得储料流动形式发生改变,从而使储料在卸料时仓壁受到的动态侧压力明显降低,超压系数及其分布范围显著减小;减压管能够减小筒仓单侧壁卸料时的偏心距,从而减小卸料时储料对仓壁的冲击,能够提高卸料时筒仓的稳定性。通过观察储料流动形式和理论分析,进一步阐释减压管减小卸料时超压系数的原因。  相似文献   
13.
采用RFPA数值模拟软件对深埋垂直板裂结构岩体中洞室围岩失稳破坏过程进行了模拟,研究了在不同侧压力系数条件下板裂围岩的失稳破坏特点,并与完整岩体中相同条件下的洞室的失稳破坏情况进行了对比.研究结果表明,侧压力系数对深埋垂直板裂结构洞室围岩的破坏形式具有重要影响,边墙岩柱的溃屈失稳破坏发生在侧压力系数小于1的情况;当侧压力系数大于1时,破坏集中发生在拱顶和隧道底部,边墙岩柱不发生溃屈破坏.指出梁板理论应用于板裂结构岩体洞室稳定性评价的局限性.在深埋情况下,洞室围岩的破坏以应力控制为主,结构面的影响居于次要地位.  相似文献   
14.
侧压力系数和隧道净距是分离式隧道非同步开挖时两洞间两个重要影响参数.为探讨不同侧压力系数和隧道净距对分离式隧道左、右洞不同步开挖时两洞间的影响程度,使用有限元方法进行了一系列的计算分析,并通过现场动态监控量测来验证数值模拟的正确性.结果表明:侧压力系数越大、两洞间净距越小,相邻隧道的影响程度越大.最后基于分析结果提出一些关于隧道非同步开挖的建议.  相似文献   
15.
目前预测地层破裂压力的方法很多,多数方法中的参数需经过大量的岩心试验获取.实际工作中我们常常遇到没有岩心实验数据或者数据不足的情况,本文提出的是一种利用现场实测数据的方法,通过实测数据反算计算公式中的参数,然后计算破裂压力.在资料不全的情况下用此方法简单实用,现场应用亦很方便.  相似文献   
16.
本文对岩土工程中岩土材料的不确定性进行了分析,从岩石力学系统的角度对工程中材料参数取值的不合理性进行了概述,提出从系统的角度对岩土材料参数进行反分析而得到反映系统力学行为的"材料综合参数"。然后本文利用有限元加神经元网络的反分析方法对一矿井的侧压力系数进行了反分析,并对矿井在开挖过程中的受力进行了有限元分析,得到了对矿井施工具有一定指导价值的结论。  相似文献   
17.
景观桥梁往往以整体造型优美、结构外形别致为特色,因而经常采用流线形轮廓的混凝土异形墩柱,其模板支架体系的施工安全性问题异常突出。基于此,首先回顾了桥墩模板施工安全分析的中外研究现状,然后以某典型景观桥梁异形墩柱为背景,利用MIDAS/Civil对其施工过程模板支架体系进行了详细的有限元模拟,并对面板、边筋、竖筋的内力、变形及整体稳定性进行了深入分析,评价了其施工安全性。研究表明:为保证模板体系安全性,应建立包括合理单元类型、边界条件的有限元模型,同时应重点考虑湿浇混凝土及风荷载分布特点和施加方式。在此基础上,提出相适宜的模板加强及质量控制措施,提供施工指导建议。研究成果可为同类异形墩柱模板施工安全性分析提供借鉴。  相似文献   
18.
扁铲试验在无锡地铁勘察中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对无锡轨道交通二号线施工区域的扁铲侧胀试验资料的整理和分析,结合国外的经验与本地土性,选择并建立适合本地区的公式,从扁铲指数获得一系列符合实际的土工参数,为设计提供依据。同时根据扁铲实验数据和静力触探试验的数据,通过线性分析、最小二乘法和回归系数的显著性检验,得出扁铲侧胀试验与静力触探试验的相关关系,供勘察设计时参考。  相似文献   
19.
基于非稳定渗流理论及双层地基固结理论,推导了基坑分步开挖时主动区和被动区的水头计算公式,并通过算例详细讨论了基坑分步开挖诱发的渗流对作用在地下墙上的水压力、土压力及侧压力的影响.研究表明,随着基坑每步开挖后坑内外水头的减小,使得主动区作用在地下墙上的侧压力越来越大,而被动区作用在地下墙上的侧压力越来越小,因而对地下墙的稳定是不利的;快速施工则可以提高基坑工程的安全性.  相似文献   
20.
通过试验研究胶凝材料用量对自密实混凝土工作性能的影响。结果表明:胶凝材料用量降低,混凝土的塑性黏度增大,钢筋间隙通过性能提高。同时,混凝土拌和物的黏度和稠度均降低,稳定性下降,抗离析性能变差;胶凝材料用量对自密实混凝土模板侧向压力也有影响,胶凝材料用量增大,初始模板侧向压力增大,侧向压力下降速度提高。  相似文献   
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