城市街道空间环境人性化设计探索

街道空间是城市空间的重要组成之一。街道也是人们对城市景观最直接、最经常的感受来源,是人们认识城市的重要场所。快速城市化的今天,交通的膨胀发展,作为城市街道主体的人,正在或已经被汽车所取代,城市街道生活湮没于快速交通和超常尺度之中,街道沦为纯交通性的功能空间,城市肌理和街道人文难以寻觅。笔者通过发现问题一提出问题一解决问题的思路对城市街道空间环境人性化设计进行探索。全文分为六部分：审视当今、回顾历史、对照现代、指导设计、实例分析、对未来城市街道空间环境的设计展望。论文意在寻找探索一条城市街道空间环境人性化设计之路,让人们真正成为街道的主人。     

基于人性化设计理念的城市公园景观提升策略研究——以南昌市人民公园为例

随着“以人民为中心”发展思想在我国各行各业的贯彻实施，城市公园的人性化设计便成为风景园林行业关注的热点话题。首先阐述了人性化设计的概念及人性化设计理念在城市公园景观设计中的实现途径，其次总结分析了南昌市人民公园人性化设计的特色及存在的问题，最后系统提出了基于人性化设计理念的南昌市人民公园景观提升五大策略:即合理增加城市公园的无障碍设施、科学规划城市公园的园路系统、完善提升城市公园的基础设施、充分彰显城市公园的人文关怀和全面加强城市公园的日常管理。     

ARP 十年管理创新的探索刍议

科学资源规划ARP 系统是探索管理创新的开路先锋，它开创了一个崭新的时代，实现了中国科学院院所管理从传统管理模式向信息化管理模式的转变。ARP 建立的院所两级统一管理的信息化平台、承载的科学管理思想、建立的信息化管理队伍和形成的信息化管理文化必将成为实现科学院创新2020 发展战略的技术支撑平台与思想组织保障。回顾ARP 探索管理创新的十年，有很多经验需要总结，也有很多问题需要深入地研究与思考，ARP 的价值和与之相关的理论需要进一步地去探索和发掘。