中国近海蝉虾科Scyllaridae的研究（甲壳纲：十足目）

首次对中国近海的蝉虾科Ｓｃｙｌａｒｉｄａｅ种类作了系统的研究,现已知有１２种,对各种的文献记录及主要形态特征和地理分布作了记述,并对科的分属和属的分种作了检索．     

近海台风中心自适应定位方法研究

本研究提出了近海台风自适应定位方法(typhoon eye adaptive identifying and tracking,TEAIT).该方法主要基于多普勒反射率数据对近海台风的台风眼进行客观的识别和追踪.文中对4个典型台风个例使用TEAIT方法进行了定位测试,并将其与基于径向风的GBVTD-simplex和基于弱回波的TCET方法作比较.相比GBVTDsimplex方法,因为雷达回波的观测半径要大于径向风,TEAIT方法可以更早的追踪台风.对相同时段定位比较表明,两者中心定位差绝大部分都分布在5km内.进一步分析表明,差异大主要是在台风路径显著转向或者台风眼剧烈收缩时,此时台风环流中心和回波中心不重合导致.相比同样基于回波的TCET方法,TEAIT方法即便在台风结构不对称、眼不闭合、低层填塞等情况下都能成功定位,而TECT法在这些情形下容易定位失败.TEAIT方法比TECT方法表现出更好地识别和连续追踪能力.     

广西4个港湾海洋环境质量现状调查

分别在1996年夏冬季对广西沿岸铁山港、廉洲湾、钦州湾、防城湾海洋环境质量现状进行调查,调查测站29个,其中河口区3个,港口区5个,养殖区7个,浅海区14个。调查项目包括PH值、溶解氧、化学耗氧量、油类、Cu,Pb,Zn,Cd,Hg,无机磷、无机氮、硫化物和有机质。除近岸局部区域外,大部分海域的水质符合一类海洋水水质标准,港湾沉积物和生物体污染较轻,海洋环境质量状况良好。廉洲湾海域的污染要比其他3个港湾的严重。     

近海集装箱材料的转换分析

随着海洋工业的发展,一些使用在海洋石油平台的运输装置不断发展起来,海洋平台上的所有货物都必须从大陆通过集装箱运输过去,适用DNV2.7标准的近海集装箱是装运到平台的设施、工具、生活用品等运输工具。近年随着国际海洋装备制造业的迅猛发展近海集装箱的发展也很迅猛,开发近海集装箱业务需要对相关的材料标准进行了解和熟悉。     

利用深海海底声反射区频域干涉结构的声源深度估计方法

提出了一种基于深海海底声反射区声场频域干涉结构特征的水下宽带近海面声源深度估计方法。该方法通过建立深海海底声反射区到达声场结构模型,推导了垂直阵接收信号波束输出幅度谱的近似表达式,利用幅度谱与声源深度和垂直到达角(俯仰角)之间的周期变化关系,将接收信号映射到深度-垂直到达角域中,实现了对宽带声源的深度估计。仿真实验与影响因素分析验证了该原理的正确性,南海实验结果表明:利用阵长为64 m的垂直短阵接收标定深度为50 m和100 m的双弹信号,得到的深度估计结果同实际声源深度吻合较好,估计误差不超过7%,验证了该方法的有效性。     

近海面大气折射率结构常数统计特性分析

大气折射率结构常数(C2n)是衡量湍流强度的重要物理量之一。利用大孔径闪烁仪对烟台地区近海面环境下2014年1~6月份的大气折射率结构常数进行了测量,对实测数据进行频率计数、日变化以及月变化统计特性分析,并与其他地理环境下的C2n值变化特征进行对比。统计分析对比结果表明:近海平面C2n值主要集中分布在10-17~10-14m-2/3范围内,属于典型的中等偏弱湍流范畴;不同时段的C2n值没有呈现出其他环境常见的"转换时刻"变化特征,且夜晚与白天的C2n值无明显差别,日均值在10-16~10-14m-2/3范围内变化,同时结合标准差对测试期间C2n数据的离散程度进行了详细的分析。     

非定常沿岸波流的有限单元分析（I）—数学模型

本提出了一个预测由风和波流相互作用所产生的非定常近海波流的数学模型，其基础方程组中除了传统的连续性方程、动量方程、能量方程外，还引进了色散方程及其折射方程，同时，在基础方程组中本还分析了横向剪应力、风的应力、辐射应力及海底摩擦应力的作用，因而期望它能较全面和较精确地反映波流相互作用的规律。在（Ⅱ）中将给出二步显含有限单元几个计算例子。     

江苏近海水域2007年与1998年水质状况差异性分析

基于2007年5月和1998年5月对江苏近海的水环境调查结果,统计分析了海州湾、辐射沙洲和长江北支等不同海域的水质状况,并对海水中部分重要水质指标含量的差异性进行了详细的对比分析.结果表明:汞在各海域的均值浓度可达到国家二类海水水质标准,但是2007年汞的0.1μg/L质量浓度包络线范围明显大于1998年;除了海州湾地...     

江苏沿海大规模围垦对近海潮汐潮流的影响

基于江苏近海二维潮汐潮流预报数值模型,以2008年为基准水平年(现状),对江苏沿海滩涂围垦规划(2010-2020年)的3个阶段进行了数值模拟.从该海域主要分潮潮波分布、潮汐通道流速和单宽纳潮通量变化3个方面探讨了大规模滩涂围垦工程对江苏近海潮汐潮流的影响.数值模拟结果显示:3个阶段围垦工程实施后,M2分潮无潮点位置向...     

柔性浮式系统受撞后运动的算法及其收敛性

为了研究柔性浮式防撞系统受撞击后的变形与位移,提出了一种微调平衡算法.该算法利用悬链线的物理几何特性求解系统中各部件的受力,根据系统中各部件所受的合力(矩)情况实时微调系统的工作姿态.利用力(矩)的平衡原理,通过多次叠代计算求解系统在受船舶撞击后各浮筒的姿态变化、锚的位移和各时刻拦阻链的受力.理论分析及相关算例的数值结...