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111.
刘超  吴正洪  林磊  宋昌奇  马健 《科学技术与工程》2022,22(32):14485-14493
带弹簧片高压转子连接螺栓组件由D头螺栓和弹簧片激光熔焊组成,其因结构简单、设计精巧等原因,在中外各型发动机上广泛使用。为彻底解决各型发动机带弹簧片高压转子连接螺栓组件焊接裂纹故障问题,以某型发动机故障件为基础,通过断口宏微分析、金相检查、焊接深度测量、温度场评估、材料选用分析、结构尺寸分析、有限元仿真计算、分解/装配过程分析等方法,对带弹簧片高压转子连接螺栓组件焊接裂纹故障进行全面的研究,最终定位了故障的根本原因:螺栓组件焊接深度不足且存在明显的焊接薄弱处;螺栓组件弹簧片结构设计不合理,导致自锁螺母分解/装配过程中弹簧片承受不合理扭矩,当扭矩过大时,焊接薄弱处因应力超限而过载破坏。从结构设计、制造工艺等方面给出相应的改进措施,改进后的螺栓组件未再出现裂纹故障,证明了故障定位的准确性和改进措施的有效性。  相似文献   
112.
机床主轴-轴承系统热-力耦合模型及其动态性能研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
为了研究机床主轴系统在高速运转情况下的动态性能变化,建立了一种主轴-轴承系统的热-力耦合模型,该模型包括了主轴转子和轴承模型.采用有限元法得到主轴转子模型,该模型考虑了主轴的离心效应、陀螺力矩和轴承刚度软化效应.通过对Jones非线性轴承模型进行改进获得了轴承模型,它考虑了主轴与轴承的初始装配过盈量、离心力、温升等因素导致的轴承内圈径向变形及预紧力的变化.理论仿真结果表明:轴承内圈离心膨胀以及内外圈热膨胀会导致轴承刚度增大,而对于背靠背的轴承配置形式,热诱导预紧力会导致轴承刚度减小.此外,主轴离心效应比轴承的刚度软化对主轴-轴承系统动态特性的影响更明显.  相似文献   
113.
基于.NET的B/S模式企业协作网信息系统的设计与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用.NET技术,以C#为语言开发工具,建立一个B/S模式的企业协作网信息系统,实现基于B/S模式的数据管理和数据维护的方法.着重介绍了系统实现中所使用的数据库交互和系统业务逻辑组件等关键技术.  相似文献   
114.
为了解决分布式系统中的动态负载均衡,容错,动态资源利用,隐式的颗粒度控制等问题,提出了一种透明的组件迁移技术,描述了在动态网络拓扑中有效地维持系统组件之间通信链路的组件迁移机制,同时考虑了对并发迁移情况的处理,对组件在不同文件系统中的迁移性能进行了测试和比较,提出的机制只用到较少的系统拓扑知识,在迁移过程中不阻塞进程,而只要求迁移组件本身停止计算,因而对非迁移系统组件的影响被减至最低。  相似文献   
115.
针对WebGIS中存在的系统不稳定、难以扩展及可维护性差等问题,提出一种基于组件的多层WebGIS模型,并论述了如何基于J2EE框架实现该体系结构。实际的系统设计与开发工作表明,基于新体系结构的WebGIS具有较好的集成性与可扩展性,从而缩短了开发周期,降低了开发成本。  相似文献   
116.
以“海南大田国家级自然保护区鸟类分布名录”电子数据为数据范例基础,建立了在VFP中的相应鸟类关系数据表。笔者将使用SQL语言提取半结构化数据导入到MS SQL Server中,然后利用OWC和ASP技术生成了鸟类区系分析的动态GIF图表,并将其发布到互联网上取得动态分析结果。  相似文献   
117.
秦正宇 《甘肃科技》2014,(10):34-36,39
采用赛诺公司压力式聚偏氟乙烯中空纤维膜组件SMT600-P50对首钢迁钢公司的污水进行深度处理。通过对系统的运行数据采集分析表明,该系统运行稳定,SDI15值小于2.0,浊度小于0.05,跨膜压差在25~50kPa,运行6个月后进行化学清洗,清洗后可恢复至初始状态。对TOC的去除率可以达到60%以上,有效地保护后续反渗透系统的运行,延长了膜的使用寿命。  相似文献   
118.
杨萍 《科技资讯》2014,12(21):82-82
论述了光伏组件中电池片隐裂带来的危害,并利用电致发光技术(EL检测)结合模拟实验,对于在组件生产过程中有关产生电池片隐裂的几个影响因素分别进行验证,同时提出改善措施,降低隐裂发生率,提高组件产品合格率.  相似文献   
119.
随着电子商务和电子政务的发展,为了保证其应用中文件的安全,根据数字水印的鲁棒性、脆弱性,以及Hash、COM组件等技术,提出了一种基于MD5和数字水印的电子签章文件校验方案.实现了文档的防篡改、文档的合法性验证.  相似文献   
120.
张敬  杨立东  刘奋勇  陆洋 《科技资讯》2013,(11):103-103,105
风电机组主轴承载着极其重要的载荷,为验证主轴自身结构的合理性,以有限元分析软件MSC.Patran作为分析平台对其进行强度分析。分析结果表明:在各极限载荷工况下,主轴的最大应力值均小于材料的许用应力,满足材料的强度要求,能够达到最初的设计要求。  相似文献   
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