“信誉商品”哪里来?——中原大化集团公司改革与发展纪实

<正> 中原大化集团公司建于1987年9月,1990年5月投产。自建成投产以来,外部经营环境不断变化,企业面临的形势日益严峻。但公司与时俱进,开拓创新,不断深化企业改革,加快产品结构调整步伐,以承包经营、产权制度改革、完善法人治理结构、实行三项制度改革、全力开展合资合作,等等,使企业增强了适应市场的能力,出现了船大也好调头的喜人局面,促使国有资产不断增值,产品由原来单一的尿素发展到拥有双氧水、三聚氰胺、复合肥等多     

海峡西岸经济区虚拟企业的现状分析及发展对策

虚拟企业是信息时代一种创新的企业运营模式。该文通过分析海峡西岸经济区虚拟企业的发展现状和资源优势,提出从政府和企业等不同层面对促进虚拟企业发展的对策,强调知识管理在虚拟企业发展中的重要作用,通过信息技术手段,有效整合优势资源,促进海峡西岸经济区的全面快速发展。     

基于城市生态空间的城市生态环境优化——以鄱阳湖生态经济区城市为例

从城市生态空间概念出发,以鄱阳湖生态经济区城市为例,阐述了城市生态空间对生态环境构建的影响,提出了鄱阳湖生态经济区城市生态环境构建的途径,为建设生态文明和经济社会发展协调统一、人与自然和谐相处的生态经济示范区提供了思路。     

灵渠开凿与文化交流

在先秦时期,广西文化与中原文化就开始有了一定的交流。灵渠开凿之后,对广西文化和中原文化的广泛交流起到了巨大的促进作用。这种文化交流主要表现在物质文化交流、商业文化交流和教育艺术文化等方面的交流,在双方的交流中广西文化获得了巨大的发展和提升。     

黄河大柳树生态经济区老灌区节水潜力综合分析

建设大柳树生态经济区是黄河黑山峡河段开发的主要任务,长期以来,围绕黄河流域突出的水资源供需矛盾,引起了不同学者和有关部门对大柳树生态经济区建设的学术技术争议.结合生态经济区水资源条件,以黄河大柳树生态经济区老灌区节水潜力为主线,系统分析了影响节水潜力的主要因素和敏感性.结果表明,通过输水工程改造、种植结构调整、田间改造、井渠结合、运行管理等方面的节水努力,老灌区节水量为13.18×108～22.69×108 m3,有水资源条件支撑了大柳树生态经济区的建设与开发.     

发挥地方政府的引导作用 推动区域物流发展

现代物流业的发展离不开政府的大力支持和扶持。本文说明了广西北部湾经济区地方政府参与区域物流发展的必然性和重要性,指出了地方政府引导区域物流发展的具体工作内容。     

中原话有熊，热议四重证据法——福彩·中原人文论坛第四讲学术讨论会侧记

文章对2009年11月7日福彩·中原人文论坛第四讲学术讨论会的主要内容进行了综述。     

海西经济区电子商务创业影响因子分析

电子商务是互联网时代的产物。电子商务与海西经济区发展相互联系,相互促进,然而海西经济区制约了电子商务创业。在区域经济一体化的背景下,海西经济区应从影响电子商务创业的五个因子入手,为电子商务创业提供政策支持、环境保障、电子商务配套设施、电子商务人才培养体系等,以构筑有利于电子商务创业的平台。     

收入不平等与知识产权保护对城市创新的影响——基于淮海经济区20个城市的实证分析

以淮海经济区的20个城市作为研究样本,运用OLS和工具变量(IV)回归的方法探求收入不平等及知识产权保护对于城市创新的影响。另外,详细论述了模型中存在的内生性问题,并引入了地理意义上的外生变量。结论表明:①强的知识产权保护有利于带动淮海经济区的城市创新,这个结论也验证了大量的国内外研究;②强大的中产阶级的存在有利于促进城市创新。由于本文是为数不多的对该领域的探索,并且样本量过小,所以第二个结论能否被推广还有待被更大范围的数据验证,但该结论对淮海经济区却有很强的针对性。基于此,提出了如下建议:加强知识产权保护及配套制度的制定、缩小城乡和城市之间的差距,以及加强区域中心城市功能。     

流空间视角下中原城市群城市物流网络结构分析

运用熵权法对中原城市群物流业发展水平进行综合评价,结合区位基尼系数、区位熵剖析了物流业发展空间演变特征,运用修正引力模型测度了城市物流联系强度,并进行了城市聚类及物流空间网络结构分析.研究表明,中原城市群物流业整体发展由中心-外围向南北中高,东西部低空间格局转变,呈现一定的空间邻近性特征,整体空间分布比较分散,集聚态势不显著,城市物流集聚水平差异变动较大.中原城市群城市物流网络呈现明显的功能性层级特征,整体联系强度明显增强,物流联系总量差距较大,空间联系不平衡,由十字形向H形空间格局演变.