排序方式: 共有290条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
《河北经贸大学学报(综合版)》2016,(3):96-102
在霍尔果斯口岸经济合作中心建设、丝绸之路经济带推进及霍尔果斯建市等一系列重大经济建设的背景下,霍尔果斯公路口岸运输量有了较明显的改善,但其运输能力仍与实际运输量之间存在巨大缺口,且其监督管理体制不够完善,基础设施建设仍无法满足通关需求。因此,应通过加强基础设施及配套设施建设,提高公路口岸的货运速度,提高通关效率,扩大对中亚国家的贸易量等措施,提高霍尔果斯各方面的建设水平及发展状况。 相似文献
84.
“一带一路”项目主要集中在基础设施、农业化工、投资发展和文体休闲等领域。从宏观和中观层面着手,系统分析“一带一路”项目在沿线国家地缘政治、法律制度、风俗习惯与宗教信仰,以及中国在投融资体系、标准和规则对接、国际投资经验等方面面临的项目风险。在此基础上,结合香港的独特优势,提出香港在“一带一路”项目风险管理中可以发挥融资中心、国际仲裁平台、咨询服务平台、国际交流平台和规则对接平台这5个角色作用。 相似文献
85.
"互联网+"是创新2.0下的互联网发展的新业态,郑州作为"一带一路"战略的节点城市,处于新亚欧大陆桥的咽喉位置,拥有不可替代的区位优势,"一带一路"、"互联网+"为郑州走向国际化提供了方向。 相似文献
86.
87.
焦世泰 《广西右江民族师专学报》2012,(5):127-129,118
文章选取百色“四地一带一枢纽”建设所需旅游管理高技能人才培养为研究对象,首先分析了百色市“四地一带一枢纽”建设对旅游管理高技能人才的迫切需求,然后分析了百色的地方院校在百色“四地一带一枢纽”建设所需旅游管理高技能人才培养中存在的现实问题,在此基础之上,提出百色“四地一带一枢纽”建设所需旅游管理高技能人才培养对策。 相似文献
88.
89.
以"一带一路"倡议为背景,考虑了出口国原始设备制造商(OEM)自行生产新产品和再制造品、OEM生产新产品并授权进口国第三方制造商(TPR)生产再制造品两种跨国再制造模式,对比分析了两种模式下,再制造品价格、数量、决策主体利润等变量值的变化.结果表明:TPR生产的再制造品数量主要基于进口国消费者对其的认可程度;出于再制造生产过程更环保的角度考虑,政府会基于产品节能程度对产品市场需求的影响系数的大小选择OEM或TPR再制造;在不同的产品节能程度对产品市场需求的影响系数和投入的节能成本系数影响下,OEM和TPR对新产品和再制造品的价格、数量、利润等变量有不同的决策偏好. 相似文献
90.
研究"一带一路"沿线国家能源部门减缓技术的需求特征,对构建"一带一路"绿色发展路径以及低碳技术转移有重要意义.文中基于"一带一路"沿线国家提交的技术需求评估(TNA),分析了沿线国家能源部门减缓优先技术的需求情况,并结合国家发展程度、应对立场、气候条件等角度,探讨了能源部门减排技术需求的区域特点.为提高技术需求分析的一... 相似文献