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1.
设计了一种新的汽车太阳膜综合隔热性能测试系统,通过试验,客观地比较了汽车太阳膜的真实综合隔热性能,为鉴定相近理论参数汽车太阳膜的隔热性能提供了技术支持。 相似文献
2.
节能建筑设计技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国建设节约型社会战略构想的提出,作为能源消耗相对集中,能效比相对较低的建筑,建筑节能成为当前迫切需要解决的热点问题。本文从建筑设计的角度,阐述了建筑物保温隔热的基本原理,同时分析了钢筋混凝土的弊端。 相似文献
3.
随着我国建筑节能工作的向前发展,建筑节能技术与产品也不断推陈出新,有代表性的是外墙保温技术、节能窗技术、屋顶节能技术和采暖计量与控制技术。 相似文献
5.
王松 《中南民族大学学报(自然科学版)》2003,(Z1)
介绍了目前美食娱乐城空气调节系统中存在的诸如隔热保湿,加湿和空气净化等一些问题,提出了一些有针对性的解决方法. 相似文献
6.
新疆气候条件特殊,冬季寒冷,夏季炎热,传统的屋面构造在保温、隔热方面远达不到《民用建筑热工设计规程》和《民用建筑节能设计标准》的要求,耐久性也很差.笔者提出一种屋面构造,在节能和耐久性方面都优于传统屋面。 相似文献
7.
8.
基于耦合传热理论,建立了废气旁通阀式的涡轮箱模型,并将涡轮箱、隔热罩、轴承体作为一个装配体进行了传热分析,得到了轴承体的温度场和热应力分布.结果表明:温度从涡轮箱至轴承体逐渐降低,呈现明显的温度梯度,涡轮箱的最高温度比初始废气温度低71.5℃左右;由于隔热罩的隔热作用和冷却水、机油的双重冷却作用,轴承体的温度较低;由于轴承体内部和表面区域温差较大,其热应力较高.与实验对比,轴承体温度的仿真值与实验值误差最大为7.2%,说明该仿真方法具有较高的精度,能为增压器的设计和优化提供一定的理论依据. 相似文献
9.
基于 HL-2M 真空室烘烤保温要求,通过有限元分析和原型件实验确定采用陶瓷纤维与纳米级微孔材
料组合作为 HL-2M 真空室保温材料。在 30℃时,保温层的导热系数小于 0.027W⋅m−1·℃−1;300℃时,导热系数
小于 0.038W⋅m−1·℃−1。在保温层厚度 25mm、热面温度 300℃且达到稳态时,冷面可控制在 85℃以下,线圈侧的
温度低于 60℃,整体热损失小于 12kW,满足 HL-2M 真空室烘烤需求。 相似文献
10.
科学技术的发展给我们的生活生产带来了天翻地覆的变化,这一点在材料学上体现的尤为明显,各种新型材料的出现给我们生活带来极大便利的同时也对我国的多项建设提供了强有力的支撑。本文首先简要介绍了隔热材料的一些主要类别,然后介绍了当前隔热材料的国内外研究现状,最后重点介绍了多层的原理和设计思想,并说明了筛选轻薄柔性多层隔热材料的重要性。 相似文献