纳米氧化锌粉的表面改性研究

以Zn(NO3)2·6H2O和CO(NH2)2为原料,采用均相沉淀法制备纳米氧化锌粉.用扫描电镜对产物粒度大小、形貌进行观察,并对其影响因素进行了探讨.结果表明,在反应温度为120℃,反应时间为2.5h时,所制的纳米氧化锌的产率最大.用不同的表面改性剂对纳米ZnO进行表面改性,粉体不再发生团聚.图6,表7,参5.     

过饱和胆汁结晶过程的物理化学

描绘了胆固醇型结石形成过程中胆固醇结晶的生化图景。着重从相变动力学的角度对过饱和胆汁结晶过程进行了分析，提出了可能的结晶机制。通过简化的模型．，给出了结晶推动力，并绘制了可能的C-X图。△Gs，△Gn，△Gnuc的提出可能促进促、抗成核因子的相关研究。     

双峰泡孔结构聚苯乙烯材料的制备

以超临界二氧化碳(Sc-CO2)为物理发泡剂,在高压釜中采用两种温度设定方式和降压对聚苯乙烯(PS)进行发泡,测试、分析发泡样品的泡孔结构、泡体密度和断面润湿性能.结果表明,仅通过降压只获得单峰的泡孔结构,而升温与降压协同作用可获得双峰的泡孔结构,大、小泡孔分别在升温和降压阶段成核形成;在发泡温度100℃、饱和温度30~70℃下制备的发泡样品中,大、小泡孔的平均直径分别为50~216和10~15μm.大泡孔的直径较大和密度较高都有利于降低样品的泡体密度,最低达0.15 g/cm3.单峰泡孔结构能在一定程度上提高样品断面的疏水性,使静态接触角(CA)从PS的本征值(87.1°)增大至138.8°;双峰泡孔结构可赋予样品断面更高的CA(155.1°),呈现超疏水特性.     

过饱和硼酸盐水溶液的Raman光谱

制备了MgO·2B₂O₃-H₂O,Na₂O·5B₂O₃-H₂O和MgO·3B₂O₃-H₂O的过饱和水溶液.采用激光喇曼光谱研究了这些过饱和水溶液,并对光谱频率进行了归属.讨论了过饱和水溶液中硼氧配阴离子的存在形式和相互作用机理.     

时效处理对Ni－Cr－Al－Ce高硬弹合金组织和性能的影响

在Ｎｉ－Ｃｒ合金中加入３％ａｌ形成弥散硬化型的高硬弹台金．试验结果表明时效温度５５０℃，５ｈ时进行分级时效能获得８０％质量百分数的过饱和宫Ｃｒ（α）相比配制成分高４０％Ｃｒ．并且测定析出富Ｃｒ（ａ）相颗粒的平均直径Ｄ为１．４６８５ｍｍ，颗粒的总面积占测绘面积的百分数ＰＡ为１５．６７％，分级时效析出大量弥散分布的过饱和富Ｃｒ（α）相强化合金基体，提高了合金的硬度和弯曲强度．     

C_(60)晶体生长初探

:C60单晶的制备是一个动力学过程,与许许多多的因素有关,很小的微扰就可能直接影响到单晶的成核与长大的形状.本文试图用单晶生长理论,对单晶制备中出现的“各种角度的孪晶”,“较大的枝蔓晶”和“台阶生长的空心晶体”等进行分析,以便能找出生长单晶的最佳工艺条件和理论依据.     

信号灯交叉口在过饱和状态下的车辆受阻分析与研究

本文从理论上通过对在过饱和状态下信号灯交叉口的车辆受阻分析,分析车辆受阻的原因及实质,提出了一些改进措施,从而可以有效的减少车辆受阻,提高路口通行能力,进一步为提高科学的道路交通管理服务。     

光电检测法在线测控糖液过饱和度的研究

过饱和度是糖液结晶过程中的主要测控参量.本文报道一种新型的光电检测法在线测控糖液过饱和度的原理与方法,给出其理论模型、系统构成和在单晶冰糖结晶工序上的应用结果.     

过饱和交通流情况下道路饱和度分析方法研究

道路饱和度是交通流量与道路通行能力的比值,为道路交通运行分析的一项重要指标。但当交通流处于过饱和状态时,实测的饱和度值无法反应真实的交通负荷,可能造成相关决策的重大误差。针对这一问题,本文基于交通流参数的相互关系,研究了过饱和交通流的识别方法,在此基础上,以交通流速度-密度相互关系为依据,提出了过饱和交通流情况下道路饱和度的测算方法。本次研究成果具备较强的可操作性,有效解决了过饱和交通流的道路饱和度分析问题,可以为交通流的分析研究提供参考与借鉴。