两桥臂交叉解耦不平衡控制策略研究

由于非不平衡控制策略中没有考虑线电压和相电流的相角差,造成三相电网的有功、无功电流无法完全补偿。为了解决这一问题,根据电压电流相角差,推导出单相补偿器中无功参考补偿电流与负载电流的关系,提出一种两桥臂交叉解耦不平衡控制策略,利用多变量滤波器和交叉解耦双复系数滤波器优化锁相环,精确锁定三相不平衡电网的电压频率和相位,对2个单相背靠背变换器的无功电流分别控制,进而利用两桥臂变换器补偿三相不平衡无功。实验结果验证了所提两桥臂交叉解耦不平衡控制策略,可抑制三相有功不平衡及补偿三相不平衡无功,将三相电流的不平衡度从150.0%降低至2.6%,三相电网功率因数从0.257提升至0.997,减少了三相无功补偿器的开关管个数。     

背靠背式风力发电变流器的仿真研究

为解决风力发电中二极管整流方式的变流器机侧电流功率因数低,且含有丰富的谐波分量问题,分析了背靠背拓扑风力发电变流系统各部分的数学模型,根据机侧变流器和网侧变流器控制策略,建立了背靠背拓扑风力发电变流器、并网逆变器模型,并进行了Matlab/Simulink仿真.仿真结果验证了分析的正确性和系统的可行性.     

带自稳定双相机的低空无人飞艇航测系统

研发了一套自稳定双拼相机低空无人飞艇航测系统.该系统以无人飞艇为飞行平台,以带稳定平台的双拼相机为影像获取设备,以测绘城区1∶2000以上大比例尺地形图为应用目标.通过实验对该系统的设计原理和达到的成果精度进行验证,结果表明,采用该系统进行低空摄影测量可达到测绘1∶2000以上大比例尺地形图的精度要求.该系统已成功应用于地形图测绘、城区规划、三维城市建模、矿区开采沉陷损害评估等领域.     

基于YNvd平衡变压器的电铁背靠背SVG补偿系统研究

针对电气化铁道牵引供电系统存在大量的谐波、负序、无功等问题,提出了基于YNvd平衡变压器的背靠背SVG补偿方案。2个SVG通过直流耦合电容背靠背连接在一起,如果两臂的负荷相差较大,中间的直流耦合电容便可以根据负荷的差值进行功率传递,使2个供电臂的负荷基本相同,这样通过平衡变压器将负荷等效到系统一次侧就成为对称负荷,从而解决负序问题。还能兼补牵引负荷引起的谐波和无功问题,达到电能质量的综合治理。通过MATLAB/Simulink仿真,验证了该方案的正确性。     

民事诉讼调解中释明权的运用

释明权是民事诉讼辩论主义和处分主义的修正器。当前，诉讼调解中法官释明权存在着立法和实践两方面的缺失。对此，在法院调解中法官应根据法定、平等原则，在一定的范围内，通过主动运用和被动运用两种方式适时、适当的运用释明权。     

中文输入技术分析与编程

详细介绍了汉字输入的基本原理和开发技术，利用Microsoft C/C 7.0语言实现了区位码、全拼、双拼、简拼和五笔字型常用输入方法，为各种中文应用软件的开发提供了一个很有价值的实用工具。     

三亚空管站本地传输网络浅析

针对三亚本地传输网络已有的光传输与卫星传输存在的问题,本文提出增加微波传输,增加冗余备份的方案,并对其进行可行性分析。本文根据哈里斯微波设备的产品特点,结合本地光传输网络的情况,考察三亚雷达台站周围地理情况,提出建航管楼、马岭雷达站、南山雷达背靠背传输的方案,并对其传输稳定性、可靠性及维护方面综合分析,证明在三亚建设微波传输的可行性。     

小壁厚组合截面冷弯薄壁型钢构件承裁力研究

根据美国钢铁协会(AISI)的试验资料对背靠背双拼冷弯薄壁卷边槽型截面横梁的承载力试验进行了介绍,并将试件的试验承载力与GB 50018—2002冷弯薄壁型钢结构技术规范中规定的计算结果作了比较。对比结果表明,按照GB 50018—2002规定计算厚度小于2 mm冷弯薄壁型钢受弯构件承载力是可行的。     

小壁厚组合截面冷弯薄壁型钢构件承载力研究

根据美国钢铁协会（AISI）的试验资料对背靠背双拼冷弯薄壁卷边槽型截面横梁的承载力试验进行了介绍．并将试件的试验承载力与GB50018-2002冷弯薄壁型钢结构技术规范中规定的计算结果作了比较。对比结果表明,按照GB50018-2002规定计算厚度小于2mm冷弯薄壁型钢受弯构件承载力是可行的。     

配电网负载侧互联装置 SNOP 控制策略研究

针对电力系统中新能源发电不断增加,其不均衡性和日益增长的用户负荷多样性对电网产生冲击这一问题,提出了一种基于双变压器的低压母线侧负载并联系统。 利用 SNOP(Soft Normally Open Points,智能软开关)的双向调节能力把配网系统中两个变压器低压用电侧互联,取代传统的联络开关,提高电能质 量和系统的可靠性,在背靠背式 VSC(Voltage Source Converter,电压源换流器)电路基础上添加储能系统作为 SNOP 的拓扑结构,提高了系统的可靠性,在交-直-交转换下保证能量互换的安全可靠。 根据其拓扑结构建立数学模型,研究了双闭环控制结构下的控制策略,并结合储能单元综合考虑其控制策略,保证储能单 元的兼容性。 最后通过 MATLAB 仿真验证双闭环控制策略下的储能型 SNOP 系统理论的正确性和可靠性,试验结果表明,储能型 SNOP 可以很好地对变压器两侧负载进行互联,以此缓解重载侧变压器压力。