冷再生处理工艺在路面改造中的应用

本文介绍了旧路面改造工程中采用的一种新型施工工艺--路面冷再生处理施艺,并提山了施工中几点要注意的问题.     

浅谈沥青混凝土路面冷再生技术

沥青混凝土路面现场冷再生技术作为一项在旧路改、扩建工程中的新技术已相当成熟并被普遍采用。而在我国该技术只处在摸索阶段,结合工作实践经验对沥青混凝土路面冷再生施工工艺流程及施上技术控制要点进行了论述,为今后类似工程的设计及施工提供参考依据。     

在役乳化沥青冷再生混合料的疲劳性能

通过应力控制下的劈裂疲劳试验,分析了现场服役多年的乳化沥青冷再生混合料及室内新成型的乳化沥青冷再生混合料劲度模量衰减特征以及2类混合料疲劳破坏阶段的黏弹性特征;结合损伤分析,提出了在役冷再生沥青混合料和新成型冷再生混合料疲劳破坏准则;对比了不同车道的在役冷再生混合料和新成型冷再生混合料的疲劳寿命,结果表明,现场实际轴载作用次数的增加会导致冷再生混合料剩余疲劳寿命的降低,冷再生混合料在使用中存在疲劳性能增长过程.     

公路施工中的就地冷再生技术应用与施工要点分析

随着我国城市化进程不断推进,公路上的行驶车辆不断增多,20世纪九十年代修建的二、三级公路路面已出现严重病害,急需路面维修改造.因此,为了保障公路的经济效益、保障公路公共服务职能,必须要在旧沥青路面维修方面采用就地冷再生技术进行维修.就地冷再生技术是当今沥青路面维修的主要手段,具有绿色环保、成本低、废材料利用等优点,能够有效提高沥青路面等级,对保障行车流畅度有很好作用.为本论述重点以就地冷再生技术概况作为出发点,探究就地冷再生技术在公路维修中的优势,进而就地冷再生技术的施工要点进行阐述,提高我国沥青路面等级,保障公路能够发挥其应有作用提供参考.     

冷再生基层施工技术与质量控制

冷再生施工工艺应用于公路改建工程底基层（基层）施工中,充分利用了原路材料,减少二次污染;具有投资少、进度快、质量高等优点。在市场经济日益激烈的今天,用于二级公路乃至高速公路、一级公路的路面维修改造,前景不可估量。本文针对冷再生施工过程中各个施工要点的控制进行详细的阐述与分析。     

合徐南高速公路乳化沥青冷再生试验段设计探讨

文章结合合徐南高速公路乳化沥青冷再生试验段设计过程,详细介绍了老路主要病害类型及病害程度。为较彻底解决老路反射裂缝病害,减小半刚性基层对面层的不利影响,参照柔性基层设计理念提出乳化沥青冷再生设计方案,使该问题得到较好的解决。     

浅议沥青路面水泥冷再生技术的应用

本文通过沥青路面冷再生方法的介绍，论述冷再生技术的特点及其应用的价值，阐明了水泥冷再生施工工艺，技术管理要求以及质量控制的措施。     

沥青路面乳化沥青现场冷再生混合料设计方法

沥青路面现场冷再生技术在国外的研究与应用已有较长的历史,作为一项在旧路改扩建工程中的新技术已相当成熟并被普遍采用.在我国该技术只处在摸索阶段,尚未形成完整的设计方法、施工工艺及相应的质量控制标准,使其在工程中的应用受到极大的限制.结合国外冷再生混合料设计方法,通过对沥青路面回收材料的级配组成、再生混合料的级配选择、沥青及再生剂选择等方面进行了初步分析,阐明了冷再生混合料组成设计的方法.     

浅谈冷再生施工工艺

介绍了冷再生工艺的优点,详细阐述了冷再生施工工艺流程、质量控制要点和冷再生施工的注意事项.     

就地冷再生技术在旧路改造中的应用

就地冷再生技术是一项经济环保的道路维修、养护技术,为推广该技术,对202国道鞍山段大修工程冷再生技术的施工方案、施工要点、施工过程中应注意的问题进行了深入细致的探讨和总结,为后继工程提供样板和经验.