又一个“神话”——太阳能飞机

前不久，瑞士冒险家贝特朗·皮卡尔在瑞士苏黎世附近的迪本多夫军用机场向数百位来宾展示一款太阳能飞机“阳光动力号”，它利用机翼上的光电池，直接将太阳能转化为电能，为飞机昼夜飞行提供动力。即使在远途飞行过程中，太阳能飞机也不会产生任何二氧化碳。贝特朗·皮卡尔希望驾驶这台飞机完成全球旅行，续写10年前乘热气球不间断环球飞行的壮举，并让公众看到新能源的力量。     

金身不破的神秘“证人”

夜幕降临，大地一片宁静。忽然，一架墨绿色的空军运输机在导航灯的指引下徐徐降落在某神秘军用机场。随着舱门洞开，一队全副武装、身着数码迷彩服的健壮军人从机舱里急匆匆地走了出来，迅速跳到地面上，并列队整齐。     

错位的时间

2004年12月22日傍晚7时左右,马克和女友朱莉亚开客货两用车F150出发,探索纽约马加利特维尔附近卡茨基尔山背后的道路。马克讲述了他的奇遇:"我很自信,尽管我开车时随意选路,但我总能原路返回,可是这次开车30分钟后我彻底迷路了。此时开始下雪,越下越大,我隐约有     

某军用机场飞机噪声暴露的模化研究

针对军用机场飞机飞行训练方式复杂多变,飞机噪声影响存在范围大、不均匀及单次事件噪声突出的特点,本文结合某军用机场实地调研测试资料,综合考察了现行评价指标对该机场飞机噪声暴露的模化效果,指出了现行指标在反映军用飞机瞬时噪声和高峰时段噪声对人的冲击影响方面的不足,提出了相应的改进措施建议,给出了高峰时段LWECPN和最大A声级LAmax两个改进指标,并分析确立了各评价指标的标准限值。最后结合调研机场的数据资料对评价指标的有效性进行了验证。论文的研究成果对军用机场飞机噪声暴露的拓展研究和通用评价指标体系的构建具有很好的参考作用。     

军用机场飞行场地平面尺寸CAD

用本文研制的计算机程序，可确定军用机场飞行场地所有平面尺寸，结合ＣＡＤ绘图软件可绘制出相应的平面尺寸图。     

军用机场中间联络道位置的计算分析

军用机场中间联络道位置的计算分析蔡良才，邓学钧（东南大学交通运输工程系，南京２１００１８）在机场飞行场地中，滑行道中部与跑道相连接的部分称作中间联络道，设置中间联络道的主要目的有３个：①便于飞机着陆后迅速脱离跑道；②缩短飞机着陆滑行距离；③便于停机坪...     

“晚宴外交”的背后

2010年10月5日晚,柏林,泰格尔军用机场。 我站在暮色笼罩下的贵宾候机室门前,静静望着前方几十米开外的停机坪。温家宝总理的专机安详地停在那里。停机坪的边上,中德两国国旗和欧盟的旗帜在晚风中猎猎作响。在专机的右首约百米处,停着一架小巧的庞巴迪客机,那是前来出席法兰克福国际书展的阿根廷总统克里斯蒂娜的专机。     

护卫奥运安全的生物识别技术

雅典奥运会是一届特殊的奥运会。鉴于2001年美国“911”事件,雅典奥运会期间大街小巷有7万名军警、军用机场有“爱国者”导弹,比雷埃夫斯港有巡洋舰、地中海有北约舰队,雅典上空有战斗机和飞艇,体育史上闻所未闻的陆海空立体警戒,让希腊投入奥运会的安保费用一再追加,仅安全保卫一项就动用了15亿美元,它已相当于1996年亚特兰大奥运会安保费用的50倍,相当于悉尼的5倍。     

关于建立完善民用机场规划体系的研究

引言 在我国民用机场规划工作于上个世纪90年代正式展开,各个新建机场和改扩建机场都急需有效科学的机场规划进行控制和指导.同时由于上个世纪90年代前的民用机场大多为军用机场改造而成,单纯的民用机场建设历史也不是太长,建设经验也缺乏,所以民用机场规划体系相比城市规划体系落后很多.在实际工作中,面对不同类型的机场规划设计,各个编制单位往往会遇到这样那样的问题.     

对“军用机场中间联络道位置的计算分析”的修正

对“军用机场中间联络道位置的计算分析”的修正蔡良才邓学钧（空军工程学院，西安７１００３８）（东南大学交通学院，南京２１００１８）参照设置中间联络道的目的，深入分析“军用机场中间联络道位置的计算分析”一文［１］中式（１）～式（４），发现这些公式存在如...