基于人体损伤的中低速正面碰撞气囊点火状态分析方法研究

为降低驾驶员在中低速碰撞下受到的损伤, 利用2010年版丰田Yaris整车模型建立100%正面刚性壁碰撞有限元模型, 并根据驾驶员舱布置及相关法规要求建立Madymo约束系统仿真模型, 以验证有限元模型的准确性. 利用建立的碰撞模型, 在中低速碰撞中对不同气囊点火状态下的驾驶员所受损伤进行仿真. 结果表明, 该车型在35 km●h^-1及以上车速时, 点爆气囊能有效减少驾驶员损伤; 30 km●h^-1及以下车速时, 气囊点火会对驾驶员造成额外伤害; 中低速碰撞下, 驾驶员的胸部损伤程度较头部更容易受气囊点火时间影响.     

多空中干扰源与舰载雷达的对抗研究

现代海战为了提高己方突袭飞机的成功率,必须首先对敌方的舰载雷达实施电子干扰以降低其探测能力.本文首先开展在干扰背景下雷达信号检测的理论分析,获得了干扰进入方向与特性曲线的变化关系.然后基于空间能量建立多部空中干扰源的干扰方程,根据模型采用MFC程序框架和OPENGL工具,对多干扰源条件下的雷达干扰压制区域进行了三维仿真计算和绘制.仿真结果与理论分析一致.     

QAM解调系统的研究

介绍了QAM解调芯片的发展状况以及目前主流的几款芯片,通过对这几款芯片的分析和比较,提出QAM解调系统设计中应注意的问题,为QAM解调系统的研究与设计提供了参考.     

静态时序分析及其在IC设计中的应用

讨论了静态时序分析算法及其在IC设计中的应用。首先，文章讨论了静态时序分析中的伪路径问题以及路径敏化算法，分析了影响逻辑门和互连线延时的因素。最后通过一个完整的IC设计流程介绍了静态时序分析的应用。     

LED大屏幕输出电路的优化设计

在研究目前LED大屏幕控制电路的基础上,提出了一种提高输出速度的实现方法.文中给出了该方法的原理与电路图,并探讨了不同计数方式下,数据的组织与显示的实现过程.此方法如果与FPGA/CPLD改造、使用更高频率单片机的方式相结合,将会进一步提高大屏幕控制电路的性能.改造电路可以高至单片机主频的1/4频率送出显示数据,文中说明了使用此方式时应注意的事项.     

A high sensitive 66 dB linear dynamic range receiver for 3-D laser radar

This study presents a CMOS receiver chip realized in 0.18 μm standard CMOS technology and intended for high precision 3-D laser radar. The chip includes an adjustable gain transimpedance pre-amplifier, a post-amplifier and two timing comparators. An additional feedback is employed in the regulated cascode transimpedance amplifier to decrease the input impedance, and a variable gain transimpedance amplifier controlled by digital switches and analog multiplexer is utilized to realize four gain modes, extending the input dynamic range. The measurement shows that the highest transimpedance of the channel is 50 kΩ, the uncompensated walk error is 1.44 ns in a wide linear dynamic range of 66 dB (1:2000), and the input referred noise current is 2.3 pA/√Hz (rms), resulting in a very low detectable input current of 1 μ A with SNR=5.     

双散射信道条件下六边形多载波 调制系统的定时同步算法

 在双散射信道条件下,以时频平面上任一点处期望信号能量与脉冲间干扰能量以及加性噪声能量的信干噪比为目标函数,将目标函数取最大值的时刻作为六边形多载波调制系统的最优定时时刻,推导出最优定时时刻的迭代算法,得出信道平均时延可以作为近似最优定时时刻的结论,并提出一种频域近似最优定时同步算法.理论分析与计算机仿真结果表明,在双散射信道条件下与传统的定时时刻相比,最优定时时刻在信噪比为30dB时能够获得2~3dB的信干噪比增益,提出频域近似最优定时同步算法在存在载波频偏时估计的均方误差小于10^-4.     

谈智能电能表计量故障原因分析及预控措施

本文对智能电能表计量故障的原因进行了分析,并提出了相应的预控措施,希望能降低智能电能表的故障率.     

基于VHDL的XRD44L60驱动时序设计

针对CCD输出信号的复杂性,介绍了电荷耦合器件(CCD)专用的视频信号处理器件XRD44L60的功能特点,设计了针对XRD44L60的时序控制电路并在QuartusⅡ软件环境下仿真.结果证明,该设计结构简单,可靠性高,性能稳定,具有广阔的应用前景.     

ASIC设计中的静态时序分析技术

随着工艺线宽的减小,时序问题开始主导集成电路设计。为了解决全芯片的互连延时,需要全芯片分析和优化。PrimeTime 是Synopsys 公司全芯片和门级静态时序分析工具。PrimeTime 用来分析大型同步数字专用集成电路。静态时序分析是一种彻底的分析、调试、验证设计的方法。