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91.
An M/G/1 retrial queueing system with additional phase of service and possible preemptive resume service discipline is considered. For an arbitrarily distributed retrial time distribution, the necessary and sufficient condition for the system stability is obtained, assuming that only the customer at the head of the orbit has priority access to the server. The steady-state distributions of the server state and the number of customers in the orbit are obtained along with other performance measures. The effects of various parameters on the system performance are analysed numerically. A general decomposition law for this retrial queueing system is established. 相似文献
92.
93.
94.
HIRFL–CSR加速器中束流与真空中剩余气体的碰撞损失 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了重离子加速器中束流与真空中剩余气体的碰撞损失过程和碰撞截面,在依据大量实验数据的基础上,提出了一组计算离子一原子的电荷交换截面的经验公式.以兰州重离子加速器HDRFL及冷却储存环CSR为例,给出了依据碰撞截面的公式计算束流在加速器真空中的传输效率的方法,并计算了在不同真空度下HIRFL的ECR源轴向注入束运线、注入器SFC、前束运线、主加速器SSC和后束运线等不同加速阶段及CSR的传输效率,并提出合理的真空度要求.HIRFL的真空分布测量和束流的损失测量证明了该计算方法的可靠性. 相似文献
95.
在分析了像增强夜视系统信息传递的基础上,指出像增强器输出端荧光屏至人眼的图像传递过程,构成了像增强夜视系统信息传递量的限制.提出了采用系统信息传递量作为夜视系统设计与评价的方法,利用这种方法可以发现在像增强器增益足以补偿光谱选道衰减的条件下,采用彩色像增强可以大幅度增加夜视系统传输的信息量. 相似文献
97.
对由一类非线性抛物型变分不等方程所描述的无穷维动力系统,给出了存在全局吸引子及弱近似惯性流形的充分条件. 相似文献
98.
Phase Relations and Sodium Ion Conductivity within the Quasi-binary System Na2SiF6/Na2AIF6 . The phase diagram of the Na2SiF6/Na3AlF6 system has been determined by means of x-ray powder diffraction, thermal analysis and conductivity measurements in the sub-solidus region. Na3AlF6 accomodates up to 73 mol.-% Na2SiF6 maintaining the crystal structure type. The sodium ion conductivity increases by about five orders of magnitude upon doping Na3AlF6 with Na2SiF6. 相似文献
99.
100.
In circuit-switched networks call streams are characterized by their mean and peakedness (two-moment method). The GI/M/C/0 system is used to model a single link, where the GI-stream is determined by fitting moments appropriately. For the moments of the overflow traffic of a GI/M/C/0 system there are efficient numerical algorithms available. However, for the moments of the freed carried traffic, defined as the moments of a virtual link of infinite capacity to which the process of calls accepted by the link (carried arrival process) is virtually directed and where the virtual calls get fresh exponential i.i.d. holding times, only complex numerical algorithms are available. This is the reason why the concept of the freed carried traffic is not used. The main result of this paper is a numerically stable and efficient algorithm for computing the moments of freed carried traffic, in particular an explicit formula for its peakedness. This result offers a unified handling of both overflow and carried traffics in networks. Furthermore, some refined characteristics for the overflow and freed carried streams are derived. 相似文献