全文获取类型
收费全文 | 1143篇 |
免费 | 241篇 |
国内免费 | 241篇 |
专业分类
化学 | 170篇 |
晶体学 | 7篇 |
力学 | 11篇 |
综合类 | 10篇 |
数学 | 12篇 |
物理学 | 285篇 |
无线电 | 1130篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1625条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
CuO,CuCl对P2O5-ZnO-Na2O玻璃性质的影响 总被引:1,自引:1,他引:1
包边技术是提高大尺寸激光玻璃饱和增益系数的关键.为获得优质包边玻璃,以CuO和CuCl分别作为Cu2 的引入物质,采用传统的玻璃熔制方法,研究了Cu2 掺杂量和不同引入物质对P2O5-ZnO-Na2O体系玻璃形成区、析晶稳定性、物化性能以及吸收系数的影响.研究结果表明,CuO和CuCl都能增大P2O5-ZnO-Na2O体系的玻璃形成区、提高玻璃样品的析晶稳定性.玻璃样品的吸收系数随Cu2 掺杂浓度的增加而明显增大,当Cu2 掺杂摩尔分数达到6%时,样品在1053 nm处的吸收系数为59.46 cm-1,基本上达到了饱和状态. 相似文献
102.
103.
构建了输出电压幅值为0~20 kV、脉冲重复频率为0.25~20 kHz的双极性高压脉冲电源实验平台,研究了变压器寄生参数与负载特性对输出脉冲波形的影响。采用等效电路复频域解析方法,分析了变压器寄生参数对输出脉冲波形的上升沿、平顶及下降沿的影响规律,并通过改变变压器绕线方案间接验证。发现变压器分布电容和漏感越大,输出脉冲波形上升沿与下降沿越平缓,过冲电压幅值越大,并采用脉冲变压器二次侧均匀密绕、一次侧均匀疏绕、高匝数的方案进行优化。进一步分析了纯阻性、阻容性或阻感性负载特性对输出高压脉冲波形的影响规律,发现电阻值增大(5~50 kΩ),过冲电压幅值增大,脉冲上升沿和下降沿变陡;当负载电阻回路串联小电容时,过冲电压幅值显著增大,而电容值高于一定值时输出脉冲波形恢复至与纯电阻波形一样;当负载电阻回路串联电感时,输出脉冲波形下降沿变平缓。 相似文献
104.
利用氩离子束溅射技术在SiO2/Si衬底上淀积Ba0.8Sr0.2TiO3(BST)薄膜,该薄膜在氧气气氛中500℃退火处理30 min,然后利用集成电路平面工艺将薄膜制作成叉指结构电容器。X-射线衍射仪(XRD)和扫描电镜(SEM)分析表明,BST薄膜具有钙钛矿结构,薄膜表面光滑,晶粒致密且分布均匀。调谐性能测试结果表明,该电容器具有较高的电容调谐率,在室温100 kHz频率下,对于2 V的直流偏压,其调谐率和损耗因子分别为62%和0.02。这说明具有此结构的BST薄膜电容器可望应用于微波集成电路。 相似文献
105.
106.
107.
寄生电感是影响功率管开关特性的重要因素之一,开关频率越高,寄生电感对低压增强型氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN HEMT)的开关行为影响越深,使其无法发挥高速开关的性能优势。通过建立数学模型,理论分析了考虑各部分寄生电感后增强型GaN HEMT的开关过程,并推导了各阶段的持续时间和影响因素,然后通过建立双脉冲测试平台,对各部分寄生电感对开关特性的具体影响进行了实验验证。实验结果表明,寄生电感会使开关过程中的电流、电压出现振荡,影响开关速度和可靠性,并且各部分寄生电感对增强型GaN HEMT的开关过程影响程度不同,在实际PCB布局受到物理限制时,需要根据设计目标优化布局,合理分配各部分寄生电感以获得最优的开关性能。 相似文献
108.
109.
110.
超级电容器在汽车启动中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
根据超级电容器的结构特性,介绍在汽车启动过程中如何利用超级电容器减小对车内其他电子设备的干扰,改善汽车的启动性能,延长蓄电池使用寿命. 相似文献