Mobility Influences on the Capacity of Wireless Cellular Networks

Capacity has always been a major concern in wireless networks. This letter studies the impact of mobility on the overall system capacity in wireless cellular networks. In this letter, we present a simple system model which we developed to capture the inherent relationships among system capacity, new call blocking probability, handoff dropping probability, call terminating probability, and bandwidth utilization rate. We investigate the complex relationship between mobility and capacity‐related parameters. Through simulation, we demonstrate that mobility has a significant impact on capacity and is reversely proportional to the bandwidth reserved for handoff traffic.     

基于多信道预约可冲突避免的多址接入协议

本文为多跳分布多无线网络提出了一套灵活而有效的自适应获取冲突避免（AACA）的多址接入协议。在该协议中，各节点竞争公共信道，利用RTS/CTS对话形式来预约各业务信道，成功预约后的分组传输不会受到其他节点的干扰。它使用任意确定数目信道，以异步方式工作，并且使得各节点利用半双工无线电台就可以灵活、简便地实现资源预约。分析和比较结果说明，所提出的多信道预约协议可以有效地解决隐藏终端、暴露终端以及侵入终端的问题。     

指状椭圆函数滤波器的研究与设计

阐述了指状椭圆函数滤波器的特点、适用范围，基本理论以及设计方法。用本文导出的公式进行设计有工程应用价值，介绍了一个L波段滤波器的例子。     

基于IP的存储网技术

文章分析存储网技术的现状,比较几个基于IP的存储网技术方案(FCIP、iFCP和iSCSI),并探讨目前基于IP的存储网技术所面临的问题。     

跳频对GSM网络容量的贡献

本首先提出了射频跳频技术是提高网络容量的关键技术。在此基础上，以跳频为着眼点，分析并量化计算了跳频对干扰的改善度，同时根据跳频对容量的影响，给出现有技术条件下GSM网容量的极限。     

运输网络中最小饱和流的求解

运输网络中常常由于流量的不可控易发生堵塞现象.网络发生堵塞时的饱和流值达不到最大流值.最小饱和流是运输网络,尤其是紧急疏散网络设计中很重要的一个参数.通过建立网络的割集矩阵来确定网络的堵塞截面,基于此提出了求解最小饱和流的线性规划模型及算法.举例分析表明,利用该算法计算网络最小饱和流更加简便、更加实用.     

求解通信网节点间全部路由的逻辑代数化算法

经典的D IJKSTRA和BELLM AN-F LOYD通信网络路由算法,只能根据特定网络参数得到最佳路由,却无法获得网络存在的全部可用路由,而通信网理论研究及网络管理等方面,往往需要获得节点之间的全部可用路由.研究出一种路由新算法,遵循逻辑代数运算规则、采用关联矩阵中行与行之间整合与删除方式计算,N个节点的网络只需N-1次整合及删除运算,就能得到源节点到任意节点两点之间全部路由结果.详细论证了算法的正确性与合理性,简介了算法的并行运算可行性及与经典路由算法的兼容性等问题.通过算例详细说明算法的计算过程,并验证其正确性.     

模式评价理论模型及其应用

基于事前评价过程和自然界生物进化过程的相似性，提出了系统结构、系统结构模式和系统环境模式矩阵的概念，并根据系统结构、系统结构模式与系统环境模式矩阵的适应程度，建立了模式评价决策模型，制定了评价系统的评价分类准则，并对评价系统作了一定的理论分析．将此模型和方法应用于城市生态安全评价中，通过与模糊综合评价法的比较，表明了该评价模型和方法的优越性．     

无线局域网技术及应用

无线局域网技术是目前发展迅速的技术，相对于有线局域网有许多优点。随着无线网络产品性能的提高和价格的不断下降，无线局域网技术有着广泛的应用前景。据此对无线局域网的基本概念、特点及其技术作了简单的介绍，提出了无线局域网面向应用的几种解决方案，并对发展前景作了预测。     

Ultrasonic evaluation of anisotropic damage in multiaxially textile-reinforced thermoplastic composites made from hybrid yarns

The basic damage and failure models of multiaxially reinforced composites with a thermoplastic matrix are presented and verified. Within the framework of continuum damage mechanics, a phenomenological model is introduced, where the damage is defined as a change in the elasticity tensor. For damage identification, a specific ultrasonic device was developed. A combination of an immersion set-up and a contact coupling device formed a system for an efficient determination of stiffness-tensor components from convenient sets of velocity measurements. Linked to a tensile machine, it allowed us to measure the anisotropic damage of the new materials group caused by tensile loading. Russian translation published in Mekhanika Kompozitnykh Materialov, Vol. 42, No. 2, pp. 221–234, March–April, 2006.