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A new photoelastic model for studying fatigue crack closure 总被引:1,自引:0,他引:1
The photoelastic analysis of crack tip stress intensity factors has been historically developed for use on sharp notches in
brittle materials that idealize the cracked structure. This approach, while useful, is not applicable to cases where residual
effects of fatigue crack development (e.g., plasticity, surface roughness) affect the applied stress intensity range. A photoelastic
model of these fatigue processes has been developed using polycarbonate, which is sufficiently ductile to allow the growth
of a fatigue crack. The resultant stress field has been modeled mathematically using the stress potential function approach
of Muskhelishvili to predict the stresses near a loaded but closed crack in an elastic body. The model was fitted to full-field
photoelastic data using a combination of a generic algorithm and the downhill simplex method. The technique offers a significant
advance in the ability to characterize the behavior of fatigue cracks with plasticity-induced closure, and hence to gain new
insights into the associated mechanisms. 相似文献
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力学性能不均匀是焊接接头的三大待征之一,本文采用柔度法研究了不同硬夹层宽度的软夹硬力学不均匀焊接接头疲劳裂纹的闭俣行为。研究结果表明,裂纹尖端附近软区的局部屈服在疲劳载荷卸载过程中促使裂纹闭合。随着硬夹层宽度的减小,这一影响越来越明显。 相似文献
96.
97.
机翼全尺寸疲劳试验是老龄飞机延寿的科学依据。本文介绍了疲劳裂纹形成和扩展寿命的分散系数,以及可靠度和标准差的选取。针对延寿的可靠性分析,提出按疲劳/损伤容限设计概念或当量裂纹扩展寿命方法,以及机翼串联模型,确定整机延寿使用寿命的技术途径。最后给出应用实例。 相似文献
98.
可靠性设计中的疲劳裂纹扩展随机模型 总被引:2,自引:0,他引:2
首先导出了疲劳裂纹扩展的确定性方程,然后将疲劳裂纹扩展确定性方程随机化,导出了疲劳裂纹随机扩展的概率公式,并推导了疲劳裂纹随机扩展的置信限公式,最后,给出了二种材料疲劳裂纹随机扩展数据的处理结果。 相似文献
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机车曲轴镀铁修复疲劳对比试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对镀铁修复后的机车曲轴的疲劳性能进行检测试验,同时给出参照的新曲轴的疲劳性能参数,比较分析原件性能和镀铁修复后的疲劳性能的差异,从而判断在原工作环境下镀铁修复后机车曲轴的工作寿命如何变化,试验中采用42CrMoA棒材及其镀铁修复件进行比较,给出了最大应力—疲劳寿命的S—N曲线,从实验数据可以分析,因长期使用轴径磨损的曲轴镀铁修复后,其疲劳性能将有部分损失,疲劳极限下降9.68%,这意味着在较大的疲劳应力下工作的镀铁修复后曲轴,其疲劳寿命低于原件,因此应进一步研究镀铁修复的曲轴在实际工况下的疲劳极限,并改善镀铁工艺,提高疲劳极限,使镀铁修复技术更好地应用于工程实际。 相似文献
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