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111.
针对当前无线监测网络节点存在无线通信距离小、数据传输周期短等问题,设计并实现了一种基于0.18 μm CMOS工艺的智能传感器网络节点.该无线传感器网络节点由无线传感器模块、CC2430处理器模块、无线通信模块以及电源模块构成.其中,CC2430处理器模块采用0.18 μm CMOS工艺控制电流损耗和模式变换时间,提高电源的运行周期,并采用0.18 μm CMOS工艺中低噪声放大器和UQ下变频对天线采集的射频信号进行操作,获取2.4 GHz的数据扩频,增强CC2420的无线通信抗干扰性能.设计了无线传感器网络节点中的SHTIO温湿度传感器、MS5534B集成压阻式压力传感器和ADXL202E双轴加速度传感器,并给出节点软件的结构和主程序流程.实验检测结果表明,设计的无线传感器网络具备较优的运行性能,丢包率较低,通信距离与运行周期明显优于传统方法. 相似文献
112.
故障样本量是制约智能故障诊断发展的关键因素之一,然而实践中往往难以获取充足的故障样本。支持向量机是一种新型的机器学习和模式识别方法,在解决小样本、非线性及高维模式识别问题中表现出优越的性能。本文将欧氏距离分类引入到支持向量机解决支持向量机多类分类问题,提出了基于支持向量机和振动场的故障诊断方法。实验结果表明,该方法在故障诊断上计算速度和准确度令人满意,为类似的研究提供了借鉴意义和参考。 相似文献
113.
114.
在交通场景中采用一些预警措施能够有效地减少交通事故发生。例如,对车辆轨迹进行跟踪并预测车辆的驾驶行为,就是一个常用的预警方法。在对车辆进行跟踪的过程中,数据关联是很重要的部分,它可以对车辆的观测点和轨迹进行关联,从而更新车辆的轨迹,完成跟踪过程。在此背景下,提出了一种新的数据关联算法,即k近邻联合概率数据关联算法(k Nearest Neighbor-Joint Probability Data Association,kNN-JPDA)。实验结果表明,该算法能够较好地解决在交通场景下车辆数据的数据关联问题,在精度以及运行效率方面都有所提高。 相似文献
115.
116.
基于机器视觉技术的智能停车管理系统的研究是为了解决城市停车场激增、停车管理效率低下而涉及的一种智能交通系统的应用发展领域。现提出了一种由车辆检测模块、车牌识别模块、车位查询模块及车辆跟踪模块所构成的智能停车场管理系统,并对其中的车牌定位检测及识别以及车位查询模块进行了相应测试,结果较为合理。 相似文献
117.
针对移动信号室内深度覆盖需求和现有覆盖方案存在的问题,提出了一种以有线电视同轴电缆为入户通道的射频系统。分析了系统原理和几个关键问题,计算了系统各项设计参数,阐述了合路器、跨路器和智能终端三个主要部分的结构及阻抗匹配滤波、同步、放大等关键模块的实现方法。实地测试结果表明,系统各项指标符合设计和应用要求,实现了160 m2高层住宅的信号覆盖,提高了小区测量报告(MR)覆盖率,同时对移动室分系统性能也无影响。所提方案与现有方案相比具有低成本、施工快速、协调简单等优势,是一种新颖实用的室内深度覆盖实现方式。 相似文献
118.
运用区域细分方法研究了热释电靶面上获得的目标红外热辐射,并推民了红外电视系统的测温方程,温度方法表明红外电视系统输出信号与目标温度,大气透过率,比辐射率等因素有关,同时给出了相应讨论结果。 相似文献
119.
120.