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111.
112.
研究了网络安全漏洞渗透测试框架。首先,分析了网络安全漏洞渗透测试的特点;然后,比较了国内外多个开源网络安全漏洞渗透测试平台;提出了由网络安全漏洞PoC/Exp开发平台、PoC/Exp执行平台、渗透测试辅助设施和渗透测试策略构成的网络安全漏洞渗透测试框架;最后,给出了未来网络安全漏洞渗透测试框架研究的建议。 相似文献
113.
本文介绍我国电话初装费在电话网不同发展阶段的情况。文章认为,我国在解放后很长一段时间内,由于实行低初装费政策,导致企业投资过低,电信网发展缓慢。1979年提高初装费标准后,保证了电话网建设的1/3的资源来源。1979年提高初装费标准后,保证了电话网建设约/3的资金来源。从现在起,我国将逐渐下调初装费,这将进一步促进电信市场的发展,另一方面,电信网建设的融资方式也将进一步市场化。 相似文献
114.
在分析舰船逆合成孔径雷达(ISAR)成像模型的基础上提出了一种选取最优成像时间段的方法,即利用时域相关法估计不同时刻的多普勒中心,绘制出多普勒中心曲线;根据多普勒中心曲线选取合适的成像时间段,对选取的每段数据进行平动补偿,并求其方位多普勒谱;根据谱宽判断该时间段是否为最优成像时间段,如果是则利用距离-瞬时多普勒进行成像,否则丢弃该段数据。实测数据的成像结果验证了提出的方法是有效的。 相似文献
115.
移动互联网业务发展和智能终端的普及对客户感知监测和网络优化提出了全新挑战,本文提出了一种可用于2G/3G及LTE智能终端的客户感知监测方法及系统架构,论述了在商用终端上实现业务异常自动发现、智能诊断与实时上报的流程和方法,并结合TD-SCDMA网络维护和优化工作实际介绍了此系统的应用成效及其在推动TD-SCDMA终端产业成熟过程中所做出的贡献. 相似文献
116.
117.
由于在逐步发展的电子自动化与智能化背景下,这也就导致广泛在建设变电站环节应用二次设备网络融合技术,这对于我国发展变电站建设技术起到有效的推动作用。本文则是对于110KV智能变电站建设技术特点进行分析,随后对于设计实施探讨。 相似文献
118.
在输入信号及硬件有限的条件下,运用一种有效寻迹、转向与速度控制算法,对于提高智能车的运动性能,有着重要的作用.为提高智能车的性能,对控制算法进行了研究.针对传统的路径离散识别算法只能获得少而离散化路径信息的问题,提出了采用连续化路径识别算法对路径信息采集;针对制约智能车快速寻迹的转向及速度问题,提出了采用优化的PID控制算法对智能车的舵机和电机进行控制.实验结果表明,与传统方法相比,采用连续的信号、基于反馈控制的PID控制算法,智能车的快速性、灵敏性、稳定性明显改善,从而验证了算法的可行性. 相似文献
119.
本文着重介绍我国在信号处理领域中有关的若干专题的研究进展。这些专题包括离散变换,谱估计理论,空间谱估计,自适应滤波算法和数字滤波器。文中对数字信号处理硬件设计方面的进展亦做了介绍;同时就信号处理在语声处理、文字识别、图像处理和计算机视觉方面的应用成果也做了概要的说明。 相似文献
120.
重点论述了移动互联网环境下智能管道的网络架构和关键技术,指出"感知、控制、开放"的智能管道能力将成为运营商网络能力提升的主要技术发展方向,感知是智能管道的基础、控制是智能管道的核心、开放是智能管道差异化服务的主要手段。 相似文献